53
De eerste vrije training in de straten van Monaco zit er alweer op. Op het iconische straten circuit werd zojuist de snelste tijd genoteerd door niemand minder dan Lewis Hamilton. Achter hem werd de tweede tijd genoteerd door Oscar Piastri. De top drie werd compleet gemaakt door George Russell.
Op het waanzinnige circuit ging de actie direct van start. Vrijwel alle coureurs kwamen de baan op toen het licht op groen schoot. Lewis Hamilton was als eerste de baan op, en achter hem ontstond een kleurrijke file in de krappe pitlane. Ook Max Verstappen kwam direct naar buiten in zijn woonplaats.
Al snel werd duidelijk waarom iedereen zoveel haast had. Meerdere teams lieten hun coureurs namelijk weten dat er regen in de lucht hing, en daar zit men natuurlijk niet helemaal op te wachten. Foutjes bleven niet lang uit, want Nico Hülkenberg verremde zich al snel in de eerste bocht.
De grootste pechvogel van de dag was Pierre Gasly. De Fransman werd door zijn team Alpine naar binnen geroepen omdat er een probleempje met de Power Unit was. Toen hij de baan weer op werd gestuurd, ontdekte hij direct dat hij geen power had. Ondertussen reden de andere coureurs rustig verder, en werd duidelijk dat de verschillen klein waren.
Tijdens de eerste softruns zag zelfs het team van Mercedes er redelijk snel uit. Het liet maar weer eens zien hoe klein de onderlinge verschillen waren. Bij Alpine ging het ondertussen ook niet best. Ook Esteban Ocon liet namelijk weten dat hij geen power meer had. Zijn teamgenoot Gasly verliet de pitbox niet meer, omdat het team een wastegate issue had ontdekt.
Op de baan ging de actie ondertussen onverminderd verder. Guanyu Zhou kende een onhandig momentje in St. Devote. Hij beschadigde zijn voorvleugel, en daardoor lag er debri in de bocht. Charles Leclerc kom nergens meer heen en hij reed over de stukjes carbon heen. De rode vlag werd gezwaaid om de troep op te ruimen, en al snel schoot het licht weer op groen.
Open het moment dat de sessie weer op gang werd gebracht, begonnen er druppels uit de lucht te vallen. De voorspelde regen was in aantocht, maar dat hield de coureurs niet tegen om de baan op te gaan. De regen zette niet door, maar snelle tijden bleven uit in de laatste seconden. Max Verstappen probeerde nog wel snel te gaan, maar hij was overduidelijk niet tevreden. Hij stelde dat de auto op een 'knife's edge' zat en in de laatste minuten blokkeerde hij ook nog eens Esteban Ocon. Werk aan de winkel dus voor Red Bull.
Monte Carlo - 24 mei 2024
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Klagend? Hij gaf alleen maar wat aan...
Hij uit zijn ontevredenheid, ja hij klaagt.
Dus klagend.
@BoerTeun
"Aangifte gedaan? "
---
Nog niet, maar hij klaagt wel over de oneffenheden en boordstenen.
De aanklacht kan er komen.
Dan is ie klagende. 🤔
Iets constateren en melden staat niet gelijk aan klagen.
@Cocktailworstje
Tenzij het om Hamilton gaat :)
@ Cocktailworstje
"Iets constateren en melden staat niet gelijk aan klagen."
----
Niet het constateren is klagen.
Het uiten is klagen. 🤔
Een constatering uiten is niet per definitie klagen. Maar jij houdt er wel vaker aparte interpretaties en definities op na, is mij opgevallen.
@ Cocktailworstje
"Een constatering uiten is niet per definitie klagen. "
---
Het is voornamelijk het uiten van onvrede dat klagen heet.
Het constateren heeft daar niks mee te zien.
Het melden van onvrede is ook klagen.🤔
De vraag is of iets aangeven per definitie onvrede uiten is en daardoor klagen is.
@ Cocktailworstje
"De vraag is of iets aangeven per definitie onvrede uiten is en daardoor klagen is."
----
Uw vraag misschien, maar ontevredenheid uiten is altijd klagen.
"klagende Verstappen slechts elfde"
"Klagend? Hij gaf alleen maar wat aan..."
In deze gevallen was klagen de juiste omschrijving.😏
Ik snap wat de definitie van klagen is. Maar de vraag is of het onvrede uiten was of een constatering uiten was. Een constatering hoeft niet per definitie onvrede te zijn en als het geen onvrede is, is het ook geen klagen.
@ Cocktailworstje
". Maar de vraag is of het onvrede uiten was of een constatering uiten was."
------
Blijkbaar is het voor u nog steeds niet duidelijk.
Een constatering ,is een vaststelling, niets meer of niets minder.
Wanneer die vaststelling ontevredenheid oproept en je uit die ,klaag je.
Max Verstappen was ontevreden, hij heeft die ontevredenheid geuit, dus hij klaagde.
Simpele standaardtaal, tenminste voor mij toch.
Het is vooral voor jou niet duidelijk zo te zien. Misschien nog eens opnieuw lezen wat ik zeg en niet, zoals je ookal in een vorig topic deed, je vaste riedeltje maar blijven herhalen. Ik ontken namelijk nergens wat je zegt, maar je wilt niet zien wat ik wel zeg. Het kan ook zijn dat dat te hoog gegrepen is voor je en je dat gewoon niet snapt.
@Cocktailworstje
"riedeltje maar blijven herhalen. Ik ontken namelijk nergens wat je zegt, maar je wilt niet zien wat ik wel zeg. Het kan ook zijn dat dat te hoog gegrepen is voor je en je dat gewoon niet snapt."
---
Je begint naast de topic te zeveren.
Het gaat over een klagende verstappen, niet over riedeltjes.😏
Dus jij bepaalt hoe ik moet reageren, dacht het precies van niet. Wat ik als allereerste zei is gewoon een vasstaand feit: Iets constateren en melden staat niet gelijk aan klagen.
Het is niet zo moeilijk hoor.
@ Cocktailworstje
". Wat ik als allereerste zei is gewoon een vasstaand feit: Iets constateren en melden staat niet gelijk aan klagen."
------
Hij was wel aan het klagen, juist omdat ie zijn onvrede en ongenoegen uitte.
Niet alleen de definitie telt, maar ook de realiteit.
Het is de manier waarop je iets uit die telt.😀
De toon was klagend.🤔
Verandert nog steeds dit feit niet: Iets constateren en melden staat niet gelijk aan klagen.
De GOAT is terug beste sessie ooit!
Is hij uit z'n coma ontwaakt dan??
De RB20 is inmiddels afgezakt tot 6de auto. Die uptaes bij de rest gaan als een dolle.
5 teams met een raket onder de bips.
Natuurlijk omdat ze geen fatsoenlijk rondje op de softs hebben gehad..
Het is wederom zeer slecht met de balans, RJHvandaag. Overigens is dit puur omdat er heer figuren zitten die het constant over een raket hebben. De raket lijkt toch echt elders gestald.
Maar zo gaat Verstappen echt niet voor pole. DIe RB20 is zeker na de updates een draag van een auto geworden.
Ferrari lijkt mij hier toch duidelijk het snelste, als je zag dat ze op Hard al sneller waren dan Red Bull en McLaren op medium. Ik vond dat toch wel vrij opvallend, waarbij met name Leclerc hier in ieder geval door mij als top favoriet gezien wordt.
Mooie woorden, maar zeg het niet te hard aub ;)
@DutchTifosi & Flyineddy,
Ik weet het ik weet het... het is vrijdag en misschien zijn er auto's met zandzakken. Maar dit weekend is de kleur ROOD!
Als ik ernaast zit durf ik mijzelf uiteraard een weekje niet te tonen hier, maar vooralsnog wil ik vast tegen de Ferrari fans zeggen: pak de popcorn erbij en zet het Italiaanse volkslied maar alvast klaar!
@Flyingeddy,
Ik ben de beroerdste niet, dus dat beloof ik!
Maar dat hangt er dan wel vanaf hoe het gebeurt. Als Ferrari de pace niet heeft, dan zat ik er volkomen naast! Maar als Ferrari de pace wel heeft, maar Ferrari zet hem in de vangrails... dan komt ie op conto van Leclerc!
Wat een foute bull.
In Monaco zo'n gepruts! !!
Het gaat nog sneller dan verwacht
Leclerc op de medium de rest op soft lijkt goed voor een training.
Hammertime is back! #LH44
Ik denk dat ik de enige was die de boardradio van lewis even beluisterde... maar die zat in zn flow:
My, my, my, my
You can't touch this (de muur)
Monaco hits me so hard
Makes me say "Oh, my Lord
Thank you for blessing me
With a mind to shine and two hyped feet"
It feels good when you know you're down
A super dope homeboy from the Benztown
And I'm known as such
And this is a wall, uh, you can't touch
Is duidelijk, Redbull is aan het zandzakken en deze keer wel heeeeeel erg op zichtelijk.
Morgen staan ze weer vooraan en zeggen ze: "Nou, dat hadden we niet verwacht hoor"
Zal wel weer gebeuren ja.
"Op het moment dat de sessie weer op gang werd gebracht, begonnen er druppels uit de lucht te vallen"
Kijk, pas als er druppels uit de grond vallen, dan moeten we ons zorgen gaan maken..... toch?
Spuiten.
Altijd fijn voor zon team als Alpine... die weet dat de auto niet top is... dat monaco met een goede setup toch wat te halen valt...
En dat dan net je torretjes het niet helemaal doen waardoor VT1 verprutst wordt.
Het mooiste is dat ze ook voor de motoren alleen naar zichzelf kunnen kijken. Dus zowel de motoren als de auto zijn ruk. Wat een dramatisch fabrieksteam is dat toch.
Geen wonder dus dat beide coureurs om zich heen aan het kijken zijn om zo snel mogelijk weg te kunnen bij dat team.
En er lijkt ook totaal geen stijgende lijn in te zitten of zelfs maar iets te zijn waar je hoop uit kunt putten (zoals wel bij bijvoorbeeld Williams en, in mindere mate, bij Haas).
Pffff, ondertussen in de F2 qualifying, Hadjar die vol gas de tunnel inrijdt.
Wat een reactie vermogen!!:
Joost Nederpelt
@JoostNederpelt
We hadden hier zojuist bijna de moeder aller Monaco-crashes in de tunnel.
Hadjar met een ongelooflijke reflex. #F2
https://twitter(.)com/JoostNederpelt/status/1793997552209231981
Het ziet er vooralsnog goed uit voor "ons".
Maar zes Mercedessen bij de beste zeven; dat voelt onnatuurlijk.
En de tweede vrije sessie lijkt ietwat verloren te gaan: enige regenplens van het weekend komt eraan volgens de weerradar.
Daniil Kvyat en zijn beste vriend Diego Falcinelli zijn vandaag op het circuit aanwezig
met hun vriendinnen om de VT1 en VT2 te bekijken.
Ook even in de RBR en Toro Rosso garage geweest.
https://i.postimg.cc/cJPCgFd4/Schermafbeelding-2024-05-24-151008.png
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
821.543 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Deoranjecamping
Posts: 3.840
De GOAT is terug beste sessie ooit!