Marko ziet contractverlenging Perez wel zitten

Haha, goeie.

Ik weet niet of je Yuki wil, als je die soms bezig hoort gaat die zich zeker niet plooien om als 2e rijder te doen en gaat hij de kans nemen als hij ze ziet met een mogelijke crash met Verstappen als gevolg.

Uit een ander gesprek...

Helmut Marko laat weten dat Red Bull Racing rond de Grand Prix van Spanje 'een duidelijk beeld' moet hebben van wie in 2025 de teamgenoot van Max Verstappen is in de Formule 1.

Helmut Marko liet weten dat Red Bull Racing zich niet zou laten opjagen en dat het team nog iets langer zou wachten met een keuze voor Max Verstappens teamgenoot in 2025.

Als het tweede Red Bull-zitje in Monaco weer ter sprake komt, laat Marko weten: "Ik denk dat we richting Barcelona wel een duidelijk beeld hebben."
Gevraagd of er rond die tijd ook meteen een aankondiging komt of dat Red Bull dan een interne keuze heeft gemaakt, wijst Marko met een lach nog primair naar de laatste optie. "Ik denk dat wij dan in ieder geval zelf een goed beeld hebben."
De woorden van Marko en eerdere uitlatingen van Sergio Pérez - dat hij binnen afzienbare tijd verwacht te weten waar zijn toekomst ligt - impliceren dat Pérez ook voor 2025 op pole-position staat.
"Ik zou niet zeggen pole-position, maar hij zit wel in een goede positie", reageert Marko in de riante Red Bull-hospitality.

Dit Formule 1-seizoen staat Pérez eerst nog voor de taak om constant te presteren, zeker als Red Bull meer tegenstand dan vorig jaar krijgt van Ferrari en McLaren.
"Natuurlijk hebben we dat nodig, al maakte hij in Imola een fout in bocht 7 waarmee hij drie tienden verloor. Zonder dat moment had hij wel in Q3 gezeten. Zoiets mag eigenlijk niet gebeuren, maar het gebeurt toch. Maar goed, het is nu geen structureel probleem. Pérez is snel genoeg en hij heeft laten zien dat zijn kwalificaties ook zijn verbeterd." Het maakt dat Marko op Imola na best tevreden is met wat de Mexicaan tot dusver heeft laten zien in 2024. "Het constructeurskampioenschap is zowel qua geld als prestige erg belangrijk voor ons. We hebben de tweede auto daardoor wel vooraan nodig, maar tot dusver heeft Pérez zijn taak goed vervuld."

Wat moet Tsunoda nog meer doen voor overweging bij Red Bull?
Dat gezegd hebbende maakt ook Yuki Tsunoda dit Formule 1-seizoen een prima indruk. De Japanner heeft vorig jaar Nyck de Vries verslagen en is dit seizoen ook vaak de meerdere van Daniel Ricciardo. Mocht het zitje bij grote broer Red Bull Racing weer aan Tsunoda voorbij gaan, dan roept het de vraag op wat hij nog meer moet doen om zich in de kijker te rijden.
"We moeten stellen dat dit het eerste seizoen is waarin Yuki echt constant snel is en ook zijn emoties onder controle heeft, wat tot dusver het grootste probleem is geweest. Hij heeft altijd wel glimpen van zijn snelheid laten zien, maar dit jaar is hij op China na echt constant snel. Hij heeft het nu zes races bewezen en dat verandert natuurlijk zijn profiel."

Desondanks lijkt Tsunoda afgaande op de woorden van Marko nog niet meteen de favoriet voor een Red Bull-zitje in 2025. De RB-coureur (van Visa) heeft in Monaco zelf ook laten weten dat alle posities bij de topteams 'vergeven lijken'.
"Hij moet over een langere periode constant zijn", geeft Marko aan dat Tsunoda het langdurig moet laten zien. Het impliceert dat een overweging voor een mogelijk Red Bull-zitje eerder richting 2026 volgt, als Tsunoda de huidige lijn in ieder geval door kan trekken.
"Zoiets, ja", sluit Marko af.

(Nederlandse MS)

Max nam gisteren weer eens alle tijd voor zijn fans, terwijl Kelly, die net terug was van het Cannes Festival in de taxi bleef zitten en zoals gewoonlijk constant met haar mobiel zat te spelen. Ze zat zelfs tijdens het FIA Gala de hele avond op haar mobiel. Penelope moest zich weer zelf vermaken. Ze kan beter naar school gaan, daar heeft ze tenminste kinderen waar ze wel contact mee heeft.

instagram(.)com/p/C7U_DuSPjKpjZckGLzHkRpuNmkgm3jn1Ro_ZzI0/

Verhaal voor de story of prive Pietje.

Dank u.

Daar heb ik het ook uitgehaald @Tonrossi.


Dank U.

Zodra het contract met Honda afloopt bij RBR, eind 2025, valt ook het doek voor Yuki. En die bui ziet hij zelf ook wel hangen. Hij heeft in een eerder interview al laten optekenen dat hij hoopt dat Honda hem blijft steunen in de F1.

"Zodra het contract met Honda afloopt bij RBR, eind 2025,
valt ook het doek voor Yuki. "

Dat staat los van elkaar. Honda wil Yuki graag in de F1 en zullen hem blijven steunen en er zijn genoeg teams die slechtere coureurs hebben dan Yuki is. Er is echt wel ergens een stoeltje voor hem.

" Maar als je Tsunoda nu eens 1 of 2 jaartjes het stoeltje bij Red Bull geeft, kan Lawson ondertussen in de Vcarb meer ervaring opdoen en verder groeien als coureur. Eventueel daarna kan Lawson dan alsnog doorstromen.
Prima oplossing toch?"


Precies mijn gedachten. helemaal mee eens.
En van mij mag Liam na de zomerstop het stoeltje van Ricciardo overnemen.

“Hij heeft geleverd wat je van hem kunt verwachten”

Dat vind ik dus niet.
Ik zie geen enkele leercurve en de rode draad iis wisselvalligheid.
Ik verwacht van elke coureur elk jaar een stapje, zeker eentje die bij een topteam actief is.

@WC Max,
Hoezo niet? Wat had je dan verwacht? Perez is altijd een redelijk coureur geweest. Nooit slecht, maar ook nooit een topper. En dat is precies wat hij bij Red Bull heeft laten zien. Dan is het toch niet heel realistisch om iets anders te verwachten?

Zoals gezegd verwacht ik dat elke coureur bijleert.
Hij zit in een stoeltje naast een coureur die de definitie van consistentie is.
Je zou mogen verwachten dat hij daar iets van opsteekt zodat die wisselvalligheid minder wordt en dus het algemene niveau iets omhooggaat.
Dat heeft hij niet waargemaakt, dus is de conclusie dat ik te hoge verwachtingen had.

Helemaal mee eens Damon Hill ik ben wel nieuwsgierig van Ricciardo kan doen in deze auto.

@Starscreamer,
Hoezo Ricciardo? Die heeft zijn kansen wel gehad. Bij McLaren volledig omver geblazen door Norris. Inmiddels bij Vcarb is Tsunoda hem ruimschoots de baas, terwijl Tsunoda zich blijft ontwikkelen. Dus als je iemand gaat promoveren, dan slaat het nergens op om voor Ricciardo te gaan.

Peren doet inderdaad exact wat ik van 2020 af al verwachtte. Beetje achter Verstappen aanhobbelen en occasioneel een goede race rijden. Zo is zijn hele carrière al geweest. Toen gaf ik al aan dat Red Bull daar waarschijnlijk blij van wordt, dat blijkt nog steeds zo.

Ik denk dat men nu al Ricciardo moet vervangen door Lawson. Dan kun je Lawson en Tsunoda perfect met elkaar vergelijken en dan kunnen we ook zien of Lawson inderdaad zo snel en volwassen is als hij in de invalbeurten vorig jaar liet zien.

Tsunoda doorschuiven en dan Lawson naast een niet-presterende Ricciardo zetten geeft je weinig inzichten over de werkelijke kwaliteiten van Lawson ten opzichte van Tsunoda. Als blijkt dat Lawson Tsunoda regelmatig weet te verslaan, dan zou je kunnen overwegen om Lawson volgend jaar al naar Red Bull te halen.
Want Tsunoda lijkt nu heel goed, maar we weten al dat Ricciardo al tijden niet meer levert. Dus wat zijn de constante en goede prestaties van Tsunoda nu eigenlijk waard?

meningen kunnen zeker veranderen, maar Perez doet het juist elk jaar een stukje beter. Coureurs zijn blijkbaar zo goed als hun laatste race. Voor een forum nog prima, maar daar kun je geen beleid op bouwen. Sainz begint wat dat betreft ook alweer wat weg te zakken. Tsunoda is een veels te grote gok, die wordt helemaal gek naast Verstappen. Sowieso is dat karakter niet geschikt voor een topteam. Perez is een prima 2e man en met alle onrust in het team en de op komst zijnde wijzigingen zou ik m als het even kan nog 2 jaar laten zitten. Ik hou niet zo van dat populistische geleuter.

Misschien is Helmut Ouw aan het worden, maar misschien heeft der Helmut ook helemaal niet zo heel veel meer te vertellen daar.....

Over Julian Jacobi:

A tough negotiator, he remains highly respected both by the drivers he works with and by the teams on the other side of every deal.

Born in 1951, Jakobi went to Oxford University to study philosophy, politics and economics – a course that gave him a good grounding for his future career. He then trained a chartered accountant, qualifying in 1977.

He subsequently joined IMG, the giant management company founded by US sports business legend Mark McCormack. He had spells as the head of the International Client Financial and Motor Sport divisions, working with names such as Bjorn Borg and Nick Faldo as well Senna and Prost.

nina. @PEREZRAClNG
So Jako is there, which means negotiations are happening in Monaco
(mans doesn't show up unless it's to negotiate or sign) 👀

Checo en Jacobi:

pbs(.)twimg(.)com/media/GOVQAyOXIAAbIVy?format=jpg&name=large

Mag toch niet hopen dat ze in dit stadium al serieuze
contract onderhandelingen voeren!!

Ik hoop het niet waar moet Ricciardo heen?

Naar de andere kant van de wereld @Star

En vooral daar blijven vergat ik nog.