Lewis Hamilton voelde zich dit weekend goed in zijn Mercedes-bolide. De Brit kreeg een goed gevoel in de richting van de kwalificatie. Uiteindelijk kwam hij van de koude kermis thuis met een zevende tijd. Hij wist niet helemaal hoe dit nu precies mogelijk was.
Hamilton kende tot nu toe een goed raceweekend in de straten van zijn woonplaats Monaco. De Britse zevenvoudig wereldkampioen reed een drietal goede vrije trainingen, maar in de kwalificatie ging het iets minder. Hamilton werd verslagen door zijn teamgenoot George Russell, en hij moest genoegen nemen met de enigszins tegenvallende zevende tijd. Hamilton had op meer gehoopt.
Na afloop van de kwalificatie zocht hij naar de aanleiding van zijn mindere resultaat. De zevenvoudig wereldkampioen sprak zich uit bij zijn landgenoten van Sky Sports: "Gisteren voelde alles goed aan. We hebben heel erg hard gewerkt om deze auto te verbeteren, en vanaf het begin voelde hij direct goed aan. We profiteerden daar zeker van gisteren en vanochtend. We hebben geen drastische veranderingen doorgevoerd. Het team op de fabriek heeft hard gewerkt om een update mee te nemen naar de laatste twee races, en ook dit weekend hebben we een updatepakket. We hebben er maar één, dus die zit op de auto van George."
Hamilton wist dus wel dat zijn teamgenoot waarschijnlijk snelle zou zijn in de kwalificatie. De Brit merkte echter wel dat het veel slechter ging dan hij van tevoren had gedacht: "Toen we begonnen aan de kwalificatie, begreep ik er niets van. Ik wist direct dat ik twee tienden zijn gaan verliezen. Dat is zeker frustrerend en het is iets waar ik nu geen antwoord op heb. Ik rijd niet anders dan eerder. De rondjes waren echt geweldig. Ik kwam om één of andere reden pace te kort."
Niki Lauda was niet alleen een van de meest legendarische Formule 1-coureurs uit de geschiedenis van de sport, maar h...
Sauber - dat in 2026 Audi wordt - heeft voor het Formule 1-seizoen 2025 vooralsnog alleen Nico Hülkenberg v...
Théo Pourchaire werd in 2023 kampioen in de Formule 2, maar de Sauber-junior heeft nog geen kans gek...
Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell kampten vorig weekend in Monza met een pijnlijk probleem. Hun stoe...
De organisatie van de IndyCar Series heeft bekendgemaakt dat naast de gebruikelijke harde banden ook zachte band...
Ik vind het helemaal niet zo vreemd meer. Russell doet wat de meeste coureur doen, de auto beter afstellen en vooruitgang boeken. Hamilton begint met de setup waar de sim/test coureur uren over heeft gedaan en weet de setup niet te verbeteren. Hamilton is gewoon niet zo goed als velen denken.
Vorig seizoen niet meegekregen?
Hij zal wel erg veel geluk hebben gehad met 7 wk’s en wereldkampioenen als teamgenoten verspagen.
En bovendien is rus samen met nor en lec de beste next gen coureur. Ga daar meer eens van winnen in je nadagen.
Erg knap dat hij de next gen kan bijbenen op zijn leeftijd en over een seizoen waarschijnlijk de baas is.
Rus, lec, nor, pia zijn Waarschijnlijk beter dan Max als je zo beredeneer en, als je ziet wat Max hij doet met een net niet 1 sec snellere auto.
Mercedes heeft ook logischerwijs de focus op Rus en niet op de vertrekkende ham, die waarschijnlijk meer bezig is met ontwikkelen, immers wk worden ze sowieso niet. Iets wat hij ook in 2022 voor zijn rekening nam.
En voor hamhater LimboF1,
Schijnt dat rus update heeft en ham niet. De rollen zijn dit seizoen wel duidelijk.
Overigens als je had gezegd dat het beste bij ham eraf is dan had je een punt, maar kom niet dat hij opeens niet kan afstellen.
Meester afsteller Max heeft die rbr ook niet kunnen afstellen, kan hij er nu opeens ook niks van?
@core2duo. Even naar de feiten kijken. We weten allemaal dat voor het race weekend de testcoureur uren en uren maakt in de simulator om een goede afstelling voor de coureurs te vinden. Daarmee starten ze het weekend en moeten dan zelf nog de voor hun perfecte afstelling vinden. Hamilton begint dus met die afstelling en gaat vervolgens aangeven wat hij aangepast wil hebben, maar tot nu toe zien wij al jaren dat het hem nagenoeg niet lukt. Dan kun je gewoon stellen dat hij het probleem is en de auto niet afgesteld krijgt. Daarbij weten we van de test tijdens de race die hij heeft gedaan, waarbij de engineers alleen maar met vraagtekens bleven zitten. Dus we kunnen dan stellen dat de feedback niet klopt. Als je niet de juiste feedback als coureur geeft aan de engineers en aanpassingen laat doen waardoor de auto de verkeerde kant op gaat, dan is de coureur toch echt het probleem en kan hij dus heen afstelling vinden door zijn eigen tekortkoming. Want ja, zijn teamgenoot doet het wel een stuk beter. Dus voor jij van die onnozele berichten over dikke duim verhalen de wereld ingooit, moet je zelf eerst maar eens verdiepen wat de testcoureur voor elk weekend doet in de simulator. Dan snap je ook waar ik aan die wijsheid kom, want het is algemeen bekend en is ook al vaker door teams, coureurs enz enz naar buiten gebracht.
Lewis Hamilton post qualification interview | F1 2024 Monaco Grand Prix
(2,29 minuten)
https://youtu.be/5ASa-7XF7Z0
Lewis zei daarna ook nog dat George de rest van het jaar sneller zou zijn dan hem.
Wat natuurlijk vragen opleverde van SkyF1 maar daar gaf hij dan weer geen antwoord op, in plaats daarvan keek hij een beetje naar Rachel Brooks van.. je weet zelluf.
Natalie Pinkham*
Weet niet wat ervan klopt maar heb gelezen dat Russell dit weekend een update heeft die Hamilton nog niet heeft.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
core2duo
Posts: 1.581
Wat een onzin lees ik hier van LimboF1. Waar haal je de wijsheid vandaan dat Lewis niets aan de setup weet te verbeteren en dat de sim/test coureur dat doet? Beetje dikke duim onzin wat ik hier lees. Ik dacht dat we van de Lewis bashers af waren.