Lando Norris reed gisteren een goede kwalificatie in de straten van Monaco. De Britse McLaren-coureur noteerde de vierde tijd, en daar was hij eigenlijk best wel tevreden mee. Norris heeft zin in de race, en hij richt zijn pijlen op een podiumplaats op het krappe circuit.
De verschillen waren klein in de kwalificatie in Monaco. Veel coureurs hoopten een gooi te kunnen doen naar de snelste tijd van de dag. Uiteindelijk trok Charles Leclerc aan het langste eind, hij was nipt sneller dan McLaren-coureur Oscar Piastri. Piastri's teamgenoot Lando Norris reed ook een goede kwalificatie, maar door de kleine verschillen kwam hij niet verder dan de vierde tijd. Dit biedt wel perspectief voor de Grand Prix.
Norris was blij voor zijn teamgenoot Piastri. Hij wil het vanzelfsprekend zelf ook goed gaan doen in de Grand Prix, en hij laat aan zijn landgenoten van Sky Sports weten wat zijn doel is voor de race: "Ik ben maar één plekje verwijderd van het podium, en dat is dan ook ons doel. Het draait hier allemaal om de start, de strategie en de pitstops. We hebben veel snelle auto's achter ons staan, en we moeten uitkijken voor hen. Het wordt leuk en hopelijk kunnen we de Ferrari's het lastig gaan maken. De mensen die de minste fouten maken, zullen morgen winnen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Go Norris! Ik hoop op McLaren én Ferrari op het podium met Max op P3. Waarom? Omdat ik hoop dat er toch nog wat gevechten voorin gaan plaatsvinden met sluwe strategieën, beetje duw en trekwerk, middelvingertje her en der, klagen over de radio, autootje op zijn kant voor de tunnel en een onderzeeboot die op het circuit klettert. Dat allemaal dus. En popcorn.
Als je net de F2 race zag, en de bandendegratie die daar was, dan kun je op strategie nog wel wat doen, en krijg je nog wel verrassingen.
In de F1 heb je die problemen niet, en zou je op de harde band met gemak de hele race uit kunnen rijden.
De enige manier waarop het veld nog wat door elkaar gehusseld kan worden is met saftycar situaties.
Zijn die er niet, dan gaat het een optocht worden zonder enige spanning.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.215
Als je net de F2 race zag, en de bandendegratie die daar was, dan kun je op strategie nog wel wat doen, en krijg je nog wel verrassingen.
In de F1 heb je die problemen niet, en zou je op de harde band met gemak de hele race uit kunnen rijden.
De enige manier waarop het veld nog wat door elkaar ge... [Lees verder]