Charles Leclerc start zijn thuisrace vandaag vanaf de pole position. De Monegaskische Ferrari-coureur liet een ijzersterke indruk achter in de kwalificatie, maar het had zomaar anders kunnen lopen. Volgens Leclerc moest Ferrari op het allerlaatste moment zijn motor verwisselen.
Ferrari is zeer sterk in de straten van Monaco. Ze zijn sneller dan Red Bull Racing, en ze kunnen de strijd aangaan met de McLarens. Leclerc maakt al het hele weekend een zeer solide indruk, en in de kwalificatie wist hij zijn concurrenten naar huis te rijden. Hij was trots op zijn resultaat, maar hij weet dat hij vandaag weer voor een nieuwe uitdaging staat. Maar hij had wel genoten.
Leclerc stond na afloop van de kwalificatie nog steeds te springen. De Monegask beleefde een gespannen sessie, zo vertelde hij na afloop aan Viaplay: "Het was een geweldige kwalificatie en de adrenaline is zo hoog op dit circuit. De muren staan hier heel erg dicht bij, het is mijn thuisrace en er is veel druk. Het is fijn dat je zo goed presteert in de tweede en derde vrije training, maar aan de andere kant heb je alles te verliezen. Iedereen kijkt naar je en denkt aan je, terwijl het ook nog eens de belangrijkste kwalificatie van het jaar is. Die druk voel je ook."
De druk op Leclercs schouders was heel erg groot, want Ferrari had vlak voor de kwalificatie een probleem ontdekt. De Monegask legt het uit: "We moesten op het laatste moment de motor wisselen en het was twijfelachtig of de monteurs het zouden redden. Ze hebben ongelooflijk werk verricht. Alles bij elkaar was het geen ideale voorbereiding op de kwalificatie, maar we hebben het maximale eruit gehaald. Dat was heel belangrijk."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Net als op Imola vertoonde de PU van Charles wat data die buiten de normale parameters vielen, ook toen werd uit voorzorg de PU gewisseld.
De andere 2 zitten nog in de pool, het is niet bekend of deze PU, nr.1 of Nr.2 is, of dat dit de derde en compleet nieuwe is.
Zie ook mijn reactie hieronder. Toch wel veel gehannes in de eerste 8 races vind je niet?
@Menno,
Monaco '21, Leclerc zette de auto in de muur in Q3, had wel pole, de wagen leek in orde na inspectie maar tijdens de warm up lap voor de race moest hij de wagen toch terug naar de pits rijden.
Er bleek een microscheur in de linker aandrijfas te zitten, die pas duidelijk werd toen het hele systeem onder druk kwam, iets wat tussen Q en de race niet te testen was.
Een aandrijfas die ze zonder gridstraf gewoon hadden mogen vervangen. Snap nog steeds niet dat ze daar enig risico namen toen. Peak-Scuderia frustraties..
@Harry,
Dat hebben ze wel gezien, alleen is het slechts toegestaan die onderdelen die beschadigd zijn te vervangen voor exact dezelfde en aangezien er in eerste instantie niets mis leek met de linkerzijde, mocht Ferrari volgens de regelementen alleen de rechterzijde repareren.
Masi en Bauer hebben achteraf wel verklaard dat Ferrari ook geen ontheffing heeft aangevraagd om uit voorzorg ook links te vervangen, slechte beurt van Binotto.
Er zijn volgens mij wel wat dingetjes aan de hand met de PU van Ferrari. Alle PU's als gebruikt in de eerste 7 races. Nu ook weer een wissel. Niet goed dit.
Nee niet weer he?!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
mr.Monza
Posts: 9.860
Update:
Een sensor die de olietemperatuur monitort gaf een afwijkende waarde, ipv. tijd te verspillen met onderzoek en reparatie heeft Ferrari besloten de hele PU direct te vervangen.