<< Naar nieuwsoverzicht

Stella plaatst vraagtekens bij performance Red Bull

Gepubliceerd op 26 mei 2024 12:46
17
Door: Bob Plaizier

Het team van McLaren kan vandaag flink gaat scoren in Monaco. Oscar Piastri start de race als tweede, terwijl Lando Norris zich als vierde heeft gekwalificeerd. Red Bull Racing lijkt geen echte tegenstander te zijn in Monaco, en McLaren-teambaas Andrea Stella heeft geen idee waar dit door komt.

Red Bull begon goed aan het huidige seizoen, de Oostenrijkse renstal won races met Max Verstappen en ze waren de grote titelfavoriet. In de afgelopen weken ging het echter steeds minder, en lijken ze de voorsprong te zijn verloren. In Miami werd Verstappen verslagen door Lando Norris, in Imola wist de Nederlander nog net te winnen en hier in Monaco zakte Red Bull al in de kwalificatie door het ijs.

Meer over Red Bull Racing

Verstappen weigert Tsunoda te helpen: "Hij zoekt het maar uit"

3 apr

Marko doet bizarre uitspraak over toekomst Verstappen

2 apr

Onduidelijk

McLaren-teambaas Andrea Stella bekijkt de situatie van een afstandje. Hij weet niet precies wat er gaande is, zo laat hij weten aan de internationale media: "De competitiviteit van Red Bull is mij niet helemaal duidelijk. Natuurlijk zijn Imola en Monaco twee circuits waar het belangrijk is om over kerbstones en hobbels te rijden en hetzelfde geldt ook voor Miami. Onze progressie is wel verdiend, want we hebben downforce aan de auto toegevoegd. Ik heb alleen al eerder gezegd dat onze coureurs niet blij zijn met het rijgedrag van de auto op de kerbs en hobbels in Monaco."

Canada

Ondanks die conclusies, weet Stella niet helemaal wat er speelt bij het team van Red Bull. De McLaren-teambaas weet niet helemaal wat hij kan verwachten van zijn Oostenrijkse tegenstanders: "Ik heb geen idee wat daar gebeurt. Ik denk dat we een paar races nodig hebben om daar achter te komen. We gaan hierna naar Canada en daar zijn de kerbs en de hobbels ook cruciaal. De daaropvolgende circuits geven normaal gesproken een beter inzicht in de mate van competitiviteit."

Politik

Posts: 9.126

RB heeft nooit een 100 % optimale afstelling nodig gehad om te winnen. Nu de concurrentie toeneemt, is dat wel vereist en nu blijkt ook nog eens dat het werkvenster heel erg smal is.

M.a.w. nu ze gepusht worden, komen de zwakkere punten van de RB20 sterker naar boven.

8
26 mei 2024 - 13:43

F1 Nieuws McLaren Red Bull Racing GP Monaco 2024

Reacties (17)

RJHvandaag

Posts: 7.449
Eén ding is duidelijk: de updates werken niet, of ze zijn verkeerd getimed.
In hoeverre deze verschuiving van de rangorde te maken heeft met de samenstelling van de teams, of misschien nog de windtunneltijd van 2 jaar geleden, of dat Newey al met z'n gedachten elders zit, is onduidelijk, maar het is bijzonder vreemd dat een team zomaar ineens van 20+ seconden voorsprong per GP terugvalt naar niks.
- + 3
- 26 mei 2024 - 13:09
- mr.Monza
  
  Posts: 9.912
  Ferrari haalt ook nog niet alles uit het grote updatepakket, volgens eigen zeggen, dat zal bij RB misschien net zo zijn.
  + 6
  
  26 mei 2024 - 13:14
- Cyril Ratatouille
  
  Posts: 3.235
  Stel dat dat de updates idd niet werken en daar het probleem zit, dan haal je ze toch gewoon weer van de auto af? Ik denk dat het probleem ergens anders gezocht moet worden. Ofwel een fundamenteel iets dat al in de auto zat of de correlatie met de sim.
  + 2
  
  26 mei 2024 - 13:18
- Cyril Ratatouille
  
  Posts: 3.235
  Of ze kiezen er bewust voor om op sommige circuits gewoon niet te presteren, wetende dat de wagen elders weer dominant is.
  + 2
  
  26 mei 2024 - 13:20
- Cyril Ratatouille
  
  Posts: 3.235
  (bedoel door het concept van de auto)
  + 0
  
  26 mei 2024 - 13:20
- Politik
  
  Posts: 9.126
  RB heeft nooit een 100 % optimale afstelling nodig gehad om te winnen. Nu de concurrentie toeneemt, is dat wel vereist en nu blijkt ook nog eens dat het werkvenster heel erg smal is.
  
  M.a.w. nu ze gepusht worden, komen de zwakkere punten van de RB20 sterker naar boven.
  + 8
  
  26 mei 2024 - 13:43
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.801
  Verstappen vertelde dat ze in hun sim de kerbs en hobbels wel kunnen nemen, maar in het echt niet. Dat duidt dus in ieder geval op een probleem op dat vlak.
  
  Daarnaast is Monaco uniek. Ik zou er niet teveel conclusies aan verbinden vooralsnog.
  + 4
  
  26 mei 2024 - 14:11
- Politik
  
  Posts: 9.126
  Het klopt wat je zegt Eddy, daar zit het hem nou juist precies in.
  Voorheen konden ze hun auto wat minder stijf afstellen, met als consessie dat ze wat snelheid in moesten leveren. Dat konden ze zich prima veroorloven, omdat ze zo snel waren.
  
  Die ruimte hebben ze nu niet meer en moeten ze een keuze maken. Ze krijgen het gestuiter wel opgelost, maar dat gaat ten koste van rondetijd.
  + 3
  
  26 mei 2024 - 14:47
- Snelle Eddy
  
  Posts: 5.801
  Ja klopt. Maar Max vertelde dus dat ze in de sim de hobbels konden nemen én geen tijd verloren. Dus daar zit een discrepantie.
  + 0
  
  26 mei 2024 - 14:49
Ridertje

Posts: 2.208
Red Bull is sinds de grote Update aan het worstelen met de balans, dus in mijn gedachten werkt het Update pakket niet.
- + 2
- 26 mei 2024 - 13:12
- Cyril Ratatouille
  
  Posts: 3.235
  Als dat het probleem zou zijn, hoeven de updates alleen maar te verwijderen.
  + 3
  
  26 mei 2024 - 13:19
- KiekisNL
  
  Posts: 2.059
  Odd dan neem je ze beide mee en offer je 1 VT op.
  Perez, met updates en Max zonder (of andersom.
  Dan kun je iig zaken uitsluiten
  + 3
  
  26 mei 2024 - 13:22
- hupholland
  
  Posts: 8.767
  Miami ging ook al niet lekker, dus het is maar de vraag of het aan de updates ligt. Verder hebben ze de vorige race wel gewoon gewonnen. En het leek eerst ook een vrij makkelijke overwinning te worden met na 1/3 van de race al zo'n 8 seconden voorsprong. Dat de banden uit het working window raakten is misschien geen eens zo'n heel slecht teken, maar had natuurlijk niet mogen gebeuren. De snelheid in de auto is er wel, het komt er alleen niet overal even goed uit. Misschien een beetje vergelijkbaar met de Mercedes van 2018 of 2021? Ik snap de paniek niet zo goed. En ja, wat Stella ook zegt, in Canada er zo maar nog een circuit komen waar het wat lastiger wordt. Maar daar kunnen ze wellicht meer compenseren op de lange rechte stukken.
  Nu nog even afwachten hoe de race gaat. Winnen gaat natuurlijk niet lukken, maar wie weet kunnen ze met een goede racepace en strategie nog wat opschuiven. Ook wel eens lekker om zonder hoge verwachtingen een race te gaan kijken.
  + 3
  
  26 mei 2024 - 13:44
TylaHunter

Posts: 10.204
Barcelona is een vlakke baan en daar staat RB er gewoon weer.

Wat max omschrijft (alsof hij geen ophanging heeft) duidt op extreme stijfheid... iets dat niet werkt op een hobbelparkeerplaats, een oldschool Imola, en Kerbstone maximaliseren Monaco.

Dit betekent dat het prima kan werken in Barcelona, Oostenrijk, Silverstone, Spa (zoals het ook heeft gewerkt op Suzuka)
- + 4
- 26 mei 2024 - 13:46
- Maximo
  
  Posts: 9.390
  Yep, verwacht ik ook.
  
  We zijn (gelukkig) in een situatie beland dat er meerdere teams dicht op elkaar zitten en het per circuit en om details gaat welk team het beste pakket heeft, dit is toch wat we willen.
  
  Eindelijk voel ik weer spanning voor een GP, leuk voor Max om vorig jaar een keer zo’n succesvol seizoen te hebben, maar ik wil op het puntje van mijn stoel zitten bij een GP.
  + 1
  
  26 mei 2024 - 14:40
Deoranjecamping

Posts: 3.840
Goeie vent die Stella.
- + 0
- 26 mei 2024 - 14:16
Hagueian

Posts: 7.648
Zal wel loslopen op de echte circuits. Maar Verstappen zal er toch wat harder voor moeten werken. We krijgen in ieder geval weer spannende races.
- + 0
- 26 mei 2024 - 18:16