<< Naar nieuwsoverzicht

Haas-teambaas komt met verklaring na diskwalificatie

Gepubliceerd op 26 mei 2024 13:22
9
Door: Bob Plaizier

Het team van Haas was de grote verliezer van de zaterdag in Monaco. Nico Hülkenberg en Kevin Magnussen werden na afloop van de kwalificatie gediskwalificeerd omdat hun achtervleugels niet aan de regels voldeden. Teambaas Ayao Komatsu legt nu uit waardoor dit kon gebeuren.

Het team van Haas kende een redelijke kwalificatie in de straten van Monaco. Hülkenberg en Magnussen wisten het meeste uit hun Haas-bolides te halen. Na afloop moest het team zich echter bij de stewards melden, omdat de Technical Delegate van de FIA iets had ontdekt aan de achtervleugels. Volgens Haas reden ze met een nieuwe specificatie van de achtervleugel, en deze voldeed dus niet aan de regels. De stewards diskwalificeerden de auto's, en ze straten straks vanuit de pitlane.

Haas-teambaas Ayao Komatsu komt in Monaco met een verklaring voor de dubbele diskwalificatie. De Japanner legde het uit aan de internationale media: "Het probleem is dat de achtervleugel op een iets andere manier is ontworpen, en dat er niet goed werd gecommuniceerd tussen de designafdeling en de jongens die checken of iets legaal is. Ze realiseerden zich niet dat het concept was gewijzigd, ze wisten niet waar de limiet lag. In onze vorige vleugels lag de limiet altijd in het midden. Dus ze hebben het op dezelfde manier gecheckt."

TylaHunter

Posts: 10.055

Ik denk een logische fout bij een klein team, met weinig kennis in eigen huis.

Een Red Bull heeft overal wel een cheffspecial voor maar bij Haas moet iemand om 10 dingen tegelijk denken. Ja dat gaat eens mis.

Echter dat is t risico van klein willen blijven als team en dus niet willen groeien na... [Lees verder]

2
26 mei 2024 - 13:40

F1 Nieuws Haas GP Monaco 2024

Reacties (9)

Ferdi12

Posts: 574
Wat een amateurs....
- + 0
- 26 mei 2024 - 13:33
- TylaHunter
  
  Posts: 10.055
  Ik denk een logische fout bij een klein team, met weinig kennis in eigen huis.
  
  Een Red Bull heeft overal wel een cheffspecial voor maar bij Haas moet iemand om 10 dingen tegelijk denken. Ja dat gaat eens mis.
  
  Echter dat is t risico van klein willen blijven als team en dus niet willen groeien naar de top, dus geef je geen ongelijk.
  + 2
  
  26 mei 2024 - 13:40
El Maximo

Posts: 248
Komatsu kent de Europese spreekwoorden en gezegdes nog niet zo goed... "de limiet lag altijd in het midden"... het is: de WAARHEID ligt altijd in het midden Ayao, niet de limiet...
- + 1
- 26 mei 2024 - 13:42
schwantz34

Posts: 39.029
Miscommuniechaasie!
- + 0
- 26 mei 2024 - 13:43
Pietje Bell

Posts: 27.117
Een reactie hierop van Günther Steiner. Van zijn echte account, geen fake account.

www.instagram.com/p/C7Z3e_lPz0Y/
- + 0
- 26 mei 2024 - 13:52
Pietje Bell

Posts: 27.117
https://www(.)instagram.com/p/C7Z3e_lPz0Y/

GÜnther Steiner heeft ook via zijn echte account gereageerd. Is geen fake account.
- + 0
- 26 mei 2024 - 14:10
Pietje Bell

Posts: 27.117
https://www(.)instagram(.)com/p/C7Z3e_lPz0Y/

GÜnther Steiner heeft ook via zijn echte account gereageerd. Is geen fake account.
- + 0
- 26 mei 2024 - 14:10
Snelle Eddy

Posts: 5.743
Maar met welke achtervleugel gaan ze dan in de race rijden?
- + 1
- 26 mei 2024 - 14:15
- koppie toe
  
  Posts: 3.686
  Misschien dezelfde als nu maar dan goed afgesteld?
  + 0
  
  26 mei 2024 - 14:18