Het is Charles Leclerc eindelijk gelukt. Hij heeft eindelijk gewonnen in de straten van zijn geboorteland Monaco. De Ferrari-coureur reed een foutloze race waarin hij alles goed deed. Leclerc was enorm trots op zichzelf, en na afloop dacht de emotionele coureur aan zijn vader.
Leclerc en Monaco, het was jarenlang een ongelukkige combinatie. Mislukte strategieën, crashes, foutjes en botte pech gooiden in de voorgaande jaren roet in het eten. Nu ging alles wel goed, en wist Leclerc bij zowel de start als de herstart de leiding te behouden. Hij hield het hoofd koel, terwijl Oscar Piastri voor een aantal rondjes toch echt vlak achter hem reed. De Monegask sloeg alle aanvallen af, en hij won eindelijk in Monaco.
Na afloop schreeuwde hij van vreugde over de boordradio. Hij knuffelde zijn team, en hij moest eventjes een paar tranen doorslikken. Leclerc sprak zich uit bij interviewer van dienst Jenson Button: "Ik kan dit gevoel met geen woorden beschrijven. Het was zo'n moeilijke race. Dit betekent natuurlijk heel erg veel voor mij. Deze race heeft ervoor gezorgd dat ik droomde van racen in de Formule 1. Vijftien rondjes voor het einde begin je te hopen dat er niets gebeurt, en dan komen de emoties. Mijn vader heeft er alles aangedaan om dit te bereiken, het was een droom van ons om hier te winnen dus het is ongelooflijk."
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
Oh wat sneu, dat je droom was om deze meest troosteloze anti-race GP ooit op te dragen aan je vader.
Je vader zou zich kapot schamen voor je Charles, tenminste als ie van racen hield.
Je kan echt te ver gaan. Je noemt het anti-racen omdat Leclerc bewust de boel heeft opgehouden. Neem een voorbeeld aan Max, die zou zeggen:
“Charles is a legend”.
Als het gaat over anti racen wil ik mij eerder richten op de coureurs met nieuwe banden die geen enkele poging tot een inhaalactie (en racen) hebben ondernomen bij hun voorgangers die op banden reden van 50+ laps oud.
Te ver?
Dit anti-race gedrag vanaf de 1e ronde zou hem 12 strafpunten op zijn licentie moeten kosten.
Ik zou mij als vader kapot schamen voor Leclerc en het zou mij niet verbazen als ze het graf van Enzo Ferrari morgen bekijken en zien dat die zich vanmiddag omgedraaid heeft, net als de vader van Leclerc.
Bij het bericht met de uitslag ben je ook al los gegaan @Maximo, je hebt je punt nu wel gemaakt toch, of wil je al het feestplezier van de tifosi hier bederven?
(wat je overigens toch niet zal lukken)
Beetje sneu en daarnaast respectloos naar Leclerc en zijn vader toe...
Beetje erg sneue reactie. Dat het in Monaco eigenlijk niet kan, daar kan Charles of de rest ook niks aan doen. Hoe je daar wint maakt eigenlijk niet uit. De race win je normaal gesproken ook niet maar kan je alleen maar verliezen op zondag. Ik denk dat z'n vader trots kan zijn.
Het is wel duidelijk dat je een Hollander bent Maximo. Elke vorm van gevoel of inleving ontbreekt bij je. Belachelijke reactie, en ik hoop er nog veel van je te lezen.
Beste Maximo, tijd voor professionele hulp?
@Maximo: waarom zou Charles 12 strafpunten moeten krijgen?
Het is toch niet verboden om langzamer te rijden dan je kunt? Dan is het aan de auto's achter je om je voorbij te gaan. En dat lukte hen niet. Elke race doet men aan bandenmanagement, dus dat is niks nieuws, alleen minder extreem dan vandaag in Monaco.
Dat de baan is zoals die is en dat inhalen met deze grote auto's onmogelijk is, is niet de schuld van Leclerc. Hij heeft gewoon gedaan wat hij moest doen om de race te winnen. En kennelijk konden de coureurs achter hem daar niets tegen doen.
Terechte overwinning voor Leclerc dus.
Was het saai? Ja, maar dat weten we van Monaco. De belangrijkste sessie is de kwalificatie op zaterdag en op zondag is het dan een optocht als het gewoon droog blijft. Ze hoeven niet eens op de limiet te rijden en bandenslijtage is laag. En door de rode vlag was er geen pitstop meer nodig, dus dat hielp ook niet.
Maar niets van de saaiheid kun je op het conto van Leclerc schuiven. Doe je dat wel, dan begrijp je toch weinig van de F1, vrees ik.
Maximo is triest.
Beste medeforumleden,
Ik moet jullie toch even tot de orde roepen wat betreft de reacties richting Maximo.
Het is toch vrij evident dat deze jongen onverwerkte trauma's uit het verleden met zich meedraagt, die waarschijnlijk, helaas, zelfs terug gaan tot zijn vroege jeugd.
Een gebrek aan liefde en aandacht lijkt vrijwel zeker ten grondslag te liggen aan dit gedrag.
Zo een trauma is niet iets om mee te spotten, een anti sociale persoonlijkheidsstoornis, een totaal gebrek aan emphatisch vermogen, kunnen het gevolg zijn van deze onverwerkte trauma's.
Ik heb altijd geleerd toen ik nog een mini Monza was, dat je mensen met een handicap, in welke vorm dan ook, niet mocht aanstaren of, God verhoedde, uitlachen.
Laten we dus begrip tonen voor Maximo, hij weet en kan simpelweg niet beter.
Dank voor jullie aandacht.
Eens rimmie.
Dat gebeurt niet vaak...
😉
Deze manier van racen is gewoon een heel normale tactiek in Monaco. Aangezien hier een overcut altijd werkt zolang je zorgt dat er geen undercut kan komen, is het alleen maar zaak te zorgen dat de 'undercutter' in verkeer komt. De boel wordt dus opgehouden. Leclerc zal dit niet hebben bedacht. Dat deed het team. En terecht. Het heet professioneel de overwinning binnenhalen.
Vorig jaar was het anders, omdat er toen voor nummer 1 en 2 verschillende banden werden gebruikt. Toen moest vooral Verstappen heel lang doorgaan ivm de dreigende regen.
Overigens is dit wel een reden waarom ik niet van de race in Monaco hou. Overigens wel kwalificatie. Maar heb alles gemist en daar treur ik dan verder niet om.
Ik vind vooral dat men (ook Maximo) best meer respect voor de rijders mag hebben. Ik heb even de beelden teruggekeken van de crash. De rijders zitten niet bepaald zonder gevaar in die auto's.
Inderdaad een belachelijke reactie! Maar hij zal ook wel geen echte F1 fan zijn. Ik gunde Charles van het begin tot het eind de overwinning. Je weet immers, als echte F1 fan, dat de race van Monaco vaak bij de kwalificatie al beslecht wordt. Charles heeft bij eerder pole's tekens het geluk niet gehad. Nu wel! Hulde!!
Michael Schumacher
Het is wel duidelijk dat je een Hollander bent Maximo. Elke vorm van gevoel of inleving ontbreekt bij je.
Belachelijke reactie, en ik hoop er nog veel van je te lezen.
===========================================================
Dat @Maximo geen empathisch vermogen heeft is uiterst triest, maar waar jij hier alle Hollanders ( je bedoelt waarschijnlijk Nederlanders) van beticht gaat ook alle perken te buiten, want dat is een grove leugen/klinkklare onzin!
In twee woorden schandalig en respectloos.
Over het algemeen ga ik als niet-Nederlander liever om met Nederlanders. Bij Belgen is er altijd een verborgen ervaring. Bij Nederlanders is die er niet. Die zeggen waar het op staat.
Zo. Ik denk ik gooi er even een paar generalisaties uit.
Als je mijn echte mening wil weten? Jammer. Die krijg je niet.
@Snailer: grappig dst je dat zegt, want ik had ooit een Vlaamse collega (in Nederland) en die zei precies hetzelfde. Hij zei: je kunt een Belg niet vertrouwen. Je kunt bijvoorbeeld 10 jaar samengewerkt hebben, en denken dat je best close bent, maar dan komt de Belg niet opdagen op je afscheidsborrel, zei hij.
De Belg: "En een Nederlander komt sowieso wel op je afscheidsborrel omdat de borrel gratis is."
Heeft die Leclerc een persoonlijkheidsstoornis of zoiets?
Vanaf ronde 1 vertragen zonder technische mankementen en dan topmost zijn hierop?
Iedere echte coureur zou onder een capuchon verscholen na de finish snel naar huis zijn gegaan, met schaamrood op de kaken.
Net gedaan, na het kotsen om deze wanvertoning.
Ga zelf lekker file op de A10 kijken joh, dat heeft nog meer met racen t maken dan wat we vandaag hebben gezien….. en het hoefde niet hé! Leclerc had op z’n minst een ronde of 30 kunnen proberen weg te rijden van Piastri, maar nee, hij koos er voor om vanaf het begin er een bloemenparade van te maken.
Hij moet zich schamen voor deze vertoning en dat gedeeep over zijn vader slaat nergens op, die kerel zou zich ook schamen voor zijn zoon als die man ooit van racen hield.
Kijk dat je zegt dat het een kakrace was is oké want dat klopt. Dat je roept dat Charles gewoon tenminste 30 ronden had moeten proberen weg te rijden verraad dat je echt geen idee hebt waar je over praat en wat deze race inhoud qua tactiek en strategie.
Ga iets anders kijken en val iemand anders lastig.
Leclerc was het hele weekend de snelste, Maximo. De kwalificatie is hier het belangrijkste. De races zijn vaak saai omdat er behalve crashes weinig andere spectaculaire acties mogelijk zijn. Dat weren we allemaal. Dus wat je nu doet is onzin uitkramen.
Ze moesten vrijwel de hele race afwerken op dezelfde band. Bovendien heeft Leclerc hier al 2 keer de winst zien verdampen door technisch mankement en dan ga jij dit soort domme dingen roepen?
Haal de eerste 3 letters even uit je nickname want ik denk niet dat hij trots op je is.
Maximo
Hij moet zich schamen voor deze vertoning en dat gedeeep over zijn vader slaat nergens op, die kerel zou zich ook schamen voor zijn zoon als die man ooit van racen hield.
=======================================================
Ik heb zelden of eigenlijk nog nooit iemand met zo weinig of eigenlijk totaal geen empathisch vermogen gehoord of ontmoet.
Als er iemand zich moet schamen ben jij het wel en niet Leclerc of zijn vader.
Een blindedarmontsteking, een gebroken neus, meerdere gebroken harten.
Je moet echt tegenwoordig pijn lijden om een GP te winnen als je geen Max Verstappen heet.
Grandiose Charles! Eindelijk geen prins meer maar een koning :)
Jongens Prins Albert die meespuit met de champagne, na eerder al de tranen tijdens de opkomst van de mannen op het podium. Ongekende taferelen. Prachtig!
Meteen een hoop zure reacties. Was het een spannende race? Nee... maar helaas hoort dit bij Monaco en is de meeste spanning vaak op zaterdag te vinden.
Ik ben geen Ferrari fan of Leclerc fan, maar deze overwinning is dik en dik verdiend en dus feliciteer ik bij deze alle Ferrari fans!
En voor meer spanning moet je bij de FIA zijn. Denk aan:
- tanken herintroduceren
- 2 banden leveranciers
- iets smallere auto's
Op de baan was de race een beetje doodgebloed door de eerste ronde incident.
Verder vond ik het als raceliefhebber een vrij behoorlijke schaakspel.
Is het leuk voor de tv-kijker? Nee niet echt, maar dat is Monaco...
En voor de FOM:
- Monaco overslaan (ben er voor mezelf nog niet uit)
Sportief Damon, zoals het hoort en altijd was 🙏🏻
Nogmaals (bij de uitslag ook reeds gedaan) gefeliciteerd Ferrari-fans!
Om het extra te vieren hier het emotionele interview met Charles meteen na afloop...
Charles Leclerc post race interview | F1 2024 Monaco Grand Prix
(2,29 minuten)
https://youtu.be/9v_bPW-hyQ4
[b] Cooldown Room Monaco GP [2024]
(1,29 minuten)
https://youtu.be/mFGqqqKeHTg
F1 2024 Monaco podium celebration | F1 2024 Monaco Grand Prix
(1,43 minuten)
https://youtu.be/xbWk_JPYQO8
Geen tanken. Dat maakt het racen enorm saai. Men plant dan inhaalacties via de tankbeurt in plaats van op de baan. En hier in Monaco: Lekker spannend. Na het tanken is het wederom een optocht.
Twee bandenleveranciers maakt de kans op dominantie nog veel groter.
Iets smallere auto's is half waar. Ze moeten smaller, korter en veel lichter worden. Vooral dat laatste. Dan kan namelijk een rijder veel meer verschil maken.
Hoe dan ook is er voor Monaco geen echte oplossing te bedenken. Het zal altijd een optocht worden.
Monaco = kwalificatie.
Bijtanken ? Daar heb ik mijn vraagtekens bij met een grdeeltelijk electrisch aandrijving met zo'n lompe batterij .
Een vonkje en de heleboel staat in de hens .
Hoelang heeft de auto van Vettel bij uitkomen pittstraat in Zandvoort daar gestaan voordat hij weggetakeld kon worden omdat dat auto onder stroom stond .
Bravo Ferrari! Geen pitsstopblunder gemaakt. De zondag kan je skippen, maar de zaterdag is fantastisch. Mooi voor Charles!
De rode vlag was een opluchting. Het aftellen daarna best wel vermoeiend. Het resultaat echter 'overheerlijk'.
Na alle pech en foutjes in de voorgaande edities heeft Charles het gewoon perfect gedaan dit weekend, dus gefeliciteerd Charles en Tifosi. En dat hij deze overwinning opdraagt aan zijn overleden vader maakt hem natuurlijk nog een stuk persoonlijker, mooier, en emotioneler.
Grazie!!
Pure emotie bij Leclerc, hulde voor die jongen.
Maximo begrijpt niet zo veel van F1, zoveel is duidelijk. De GP van Monaco is een uiterste op de kalender. Net zoals met 300 door Eau Rouge knallen een uiterste is. Het hoort bij Grand Prix racing. Dat bijvoorbeeld Stroll deze uitersten niet beheerst, is duidelijk. Een lekken band omdat je de vangrail raakt. En dat Magnussen niet kwalificeert tot volwaardig Grand Prix coureur is ook duidelijk. In een gaatje prikken dat er niet is en 1 miljoen aan schade veroorzaken spreekt niet voor een Grand Prix driver. Kortom; voor de GP van Monaco zijn speciale vaardigheden vereist. Zie alle vorige pogingen van Lec te winnen op dit circuit. En zie ook Max die het jaren kostte om hier uiteindelijk te winnen. Maximo, als je al tot het einde van mijn tekst bent gekomen, dan nog zal het je niet lukken te begrijpen waar Grand Prix racing over gaat: het beheersen van extremen. Het vraagt intelligentie om F1 te begrijpen en uit te stijgen boven bot ram en beukwerk met directe spanning in elke bocht. Maximo, probeer eens een autocross op een verregend weiland in de polder.
Eindelijk heeft Leclerc weer gewonnen. Gefeliciteerd Ferrari fans. EN mezelf natuurlijk als Leclerc fan.
Maar goed. Startvolgorde = finish volgorde.
Vermoed zoals meestal in Monaco een zeer saaie race.
Ik heb niets met Ferrari. Vind ze ook niet bepaald magic. Wel historisch de grootste. EN ik vind Leclerc niet horen bij de exceptionele rijders. Ben gewoon fan door zijn rijstijl.
Maar daar heb je niets aan.
Van mij mag trouwens Monaco van de calender. Maar daar maak ik me niet populair mee.
Vooruit. Doe maar banden waar nog minder mee kan worden gepusht dan u al.
Er is niet echt een oplossing voor het huidige Monaco. Maar wat kan helpen is dat de auto's licher, smaller en korter worden.
Dan kan een rijder nog het verschil maken soms. Of een betere auto kan dat.je hoeft niet eens zo heel ver terug. Heb Verstappen een aantal inhaalacties zien maken in het verre verleden. En Leclerc een keer. En daarvoor waren er ook wel races waar rijders yit positie of geholpen door regen iets kon doen.
Maar goed. Men is nu eenmaal het pad van hybride opgegaan. En dat van banden waar niet mee kan worden gepusht.
De banden zorgen er voor darmen niet kan aanvallen. De batterijen zorgen voor vele kostschool extra.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Remco_F1
Posts: 2.570
Deze reactie is behoorlijk respectloos!