Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (9)
Login om te reagerenF1McLaren
Posts: 631
Ik hoop nog steeds dat we terug gaan naar het 2007 aspect.. Met DRS is er meer actie, maar er word bijna niet meer uitgeremt. En dat was mooi om te zien, een rondenlang gevecht. Neem nou die van Hamilton op Raikonnen Monza 2007.
Ik ga liever weer terug naar zoiets:
www.youtube.com/watch?v=N9N41gKLOAU&feature=fvwrel
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Hamilton op Raikkonen 2007 was nou ook niet speciaal, dat kon die alleen doen omdat Kimi een nek blessure had.. dus of die inhaalactie nou zo bijzonder was...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Die Actie i.p.v. inhaalactie
F1McLaren
Posts: 631
Ja, dat kan idd best zo zijn. Maar ik wil hiermee zegen dat jij weinig meer van dat soort inhaal acties ziet. Het meest gaat allemaal via DRS.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Raikkonen-Fan.
Het was meer het feit dat Raikkonen op een 1 stop strategie stond en de Mclarens op een 2 stop strategie. Raikkonen kwam er dus alleen voor omdat Hamilton uit mijn hoofd zijn 2de pitstop net gemaakt had. Met veel nieuwere banden + een betere auto, was het inderdaad niet heel erg moeilijk en bijzonder.
.Henry
Posts: 1.308
Nieuwere banden of niet, het is wel degelijk een knappe inhaal actie.
Runningupthathill
Posts: 18.169
Als je voor de gein die actie nu bekijkt, is dat zo een typische actie zoals Kobayashi soms doet. Echt kamikaze op verse banden, laat remmen en hopen dat de ander de ruimte laat, of je gaat er beide af. Spectaculair was ze dus wel.
VDS21
Posts: 1.265
Nooit een fan geweest van DRS en zal het ook nooit worden. Ja leuk meer inhaalacties, maar ik prefereer liever kwaliteit boven kwantiteit. De inhaalacties die we zien zijn alleen voorbijrijden en daarna wegrijden.
De invloed van Pirelli op de races is meer dan genoeg IMO.
Kevin
Posts: 5.341
Idd, DRS was nodig bij de Bridgestone banden. Bij de Pirelli\'s is het gewoon overbodig. Niettemin ga ik liever terug naar het Bridgestone tijdperk waar coureurs gewoon konden pushen op de banden zonder bang te hoeven zijn ze kapot te rijden. Maar goed, dat terzijde.