Het team van Red Bull Racing kende niet bepaald een goede race in Monaco. Max Verstappen kwam als zesde over de streep, terwijl Sergio Perez werd uitgeschakeld bij een keiharde startcrash. Helmut Marko baalt daarvan, en hij stelt dat dit Red Bull miljoenen gaat kosten.
Door een slechte kwalificatie moest Perez de Grand Prix van Monaco vanuit het achterveld starten. Na een paar bochten zal de race er alweer op voor Perez. Hij werd aangetikt door Kevin Magnussen waardoor ze gezamenlijk de vangrail inschoven. Nico Hülkenberg kon Perez niet meer ontwijken, en de Red Bull was volledig afgeschreven. De race werd stilgelegd, en wonder boven wonder bleef Perez ongedeerd.
Red Bull-adviseur Helmut Marko was niet te spreken over de keiharde crash die werd veroorzaakt door Kevin Magnussen. In gesprek met de Duitse tak van Sky Sports onthulde Marko was de gevolgen zijn voor Red Bull: "Dit kost ons ongeveer twee tot drie miljoen en met de budgetcap is dat natuurlijk een grote handicap. Het was weer een crash waar Magnussen bij betrokken was. Godzijdank is het goed afgelopen, maar het was een kritische situatie. Ik was wel verrast hoe snel de stewards de zaak hebben afgedaan. Maar goed, dit zijn beslissingen die je amper kan beïnvloeden, maar het was gewoon gevaarlijk."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Perez zakt naar P5 is het belangrijkste gevolg. Daarmee minder verdedigbaar om hem te houden. Red Bull wou graag het verhaal met de verloren zoon en dus werd Ricciardo zo gepusht... maar kom op... Er is een betere verloren zoon die ze terug kunnen halen in RB kamp.
Dat geneuzel over of hij wel ofniet moet blijven 8s gewoon absolute onzin. Komt er een coureur die net zo snel is als Max? Nee. Dus waarom perez vervangen? Hij is heeft af en toe een slecht weekend, maar is een prima 2e coureur.
Een prima 2e coureur die vijfde staat waar zijn teamgenoot (ruim) 1e staat in dezelfde auto.
Ik heb een andere idee bij een "prima 2e coureur¨
FerrariRules@ Nee dat is die niet. Mist Q3 veel te vaak, kon met de allerbeste auto ooit, nog net P2 behalen in het kampioenschap... heeft nu evenveel Q3's als Yuki Tsunoda in een Vcarb... Net zo snel als Max moet je niet zijn... Je moet een 2de coureur zijn die als het niet gaat bij Max, of uitvalt... de juiste punten pakt en of strategisch inzetbaar is. Nu met Mclaren en Ferrari op stoom, waarbij de twee coureurs van beide teams elkaar goed aanvullen, komt juist naar voren wat van koekenbakker Perez is. Misschien is de trent nog niet duidelijk... Perez presteert op de eerste banen, met een zeer zwaar geteste basissetup (zowel sim als de testuren)... maar zodra de updates erop komen waarbij die basissetup van Bahrein niet langer meer werkt... heeft Perez gewoon de capaciteit niet om in 3 vrije traingen de setup voor elkaar te krijgen.
Na de grote update van Imola gaat het nog niet goed met Red Bull Racing. En het schijnt nog lastig te zijn om die update op de hotspot te krijgen. In Canada zullen we wel zien hoe RBR de update aan het werk te krijgen, zodat Perez ook weer mee kan strijden.
Iedereen denkt dat alle andere coureurs hard gaan in die Red Bull. Is gewoon niet zo. Als Max er niet in had gezeten, dan zou het misschien niet eens als een goede wagen worden gezien.
Dat was een Bull schade. Perez ging er als een Haas vandoor bij de start.
Zijn flauwe woordgrapjes hier traditie of zo? Meerdere personen doen dit, en steeds dezelfde ook :/
Ik ben vrij nieuw hier, zie post count. Moet nog wennen aan dat bull=boel, zal wel nooit lukken, maar goed. Trusten.
Tja, vroeger konden we maar 3 keer lachen om een grap. Als ie werd verteld, als ie werd uitgelegd en als we hem snapten.
Maar de meme generatie ziet dat anders en gniffelt ad infinitum.
@Brake Tester, ik vind het ook allemaal dik belachelijk die woordspelingen hier, dit is nog redelijk gewoon, maar wacht tot die achterlijke bende weer begint over prinsesje etc......klein kinderen zijn het naar mijn mening!
Dus ja Beri, leuke woordspelingen hoor, hahahaha (moest je het niet kunnen uitmaken, is sarcastisch).....
Kost Redbull veel knaken.
Kan zomaar funest zijn voor Sergio.
Kevin was er weer bij, maar om hem nou de schuld te geven?
Mijn oordeel blijft dat Sergio langzaam zijn auto naar Kevin Magnussen stuurde en ja, die gaat niet zomaar opzij.....dus bammerdebam en Sergio was de hele voorkant van die auto kwijt.
Van wie anders?
Als Max daar niet gereden had was er niets gebeurd toch?
ja ik vind ook dat Perez het grootste deel van deze crach mag toegeschreven worden , namelijk , als je net voor de aanrijding ziet hoe Perez in zijn rechter spiegel altijd kijkt en ik denk dat hij met opzet zo stilletjes naar rechts uitwijkte om het gat waar Magnussen normaal door kon, dicht te rijden met als gevolg dat Magnussen geen kant meer op kon en een aanrijding niet te vermijden was . ik vrees het ergste nu voor Perez en er harde woorden gaan vallen binnenskamer bij Red Bull
Je verwacht echt niet op dat stuk dat iemand hem op dat iemand hem ernaast laat staan. De bocht gaat hierna naar links, dus aan de buitenkant wil je helemaal niet zitten.
De vangrail knijpt Magnussen al af als Perez recht door blijft gaan. Daarnaast is in de spiegels denk ik niet of bijna niet te zien of iemand net achter je zit of nog net naast je.
Dit is niet Perez zijn schuld.
Kamikaze Kevin dook in een gat dat er misschien leek te zijn, maar nooit ging werken. Die man moet echt per direct uit het team worden gezet. Niet meer F1 waardig totaal niet. Optimistisch, onrealistisch en amateuristisch. Oprecht een wonder dat er niemand (ernstig) gewond is geraakt.
Volledig eens Ouw. Met letterlijk geen hond voor ‘m slaat het nergens op zover rechts te zitten.
Ook al is Kevin een magneet voor 1e ronde gedoe, dit kan je moeilijk aan hem toeschrijven.
Oh en @RBH2019: Ja.
Mee eens, er was geen enkele reden voor Perez om in ronde 1, terwijl hij Magnussen in zijn spiegels zag, naar rechts te neigen en hem in de muur te duwen. De volgende bocht was linksaf, daar was hij er gewoon weer voor gekomen.
Het was, zoals Hülkenberg zei, gewoon zo ontzettend onnodig en kost Red Bull veel geld...
Daar heb ik ook wel eens aan gedacht Phantom01. Dat kan alleen nooit werken omdat er een derde partij dan moet gaan beslissen of het echt de schuld van de ander is. En als je dan de lijn van de stewards gaat volgen dan zou deze crash dus niemands schuld zijn.
Daar zijn natuurlijk wel wat oplossingen voor. Ze zouden crash schade helemaal buiten de cap kunnen houden, of een fonds oprichten waar ieder team naar rato van het budget een storting in doet voor crash schade vanaf of tot een bepaald drempelbedrag om de slechte coureurs niet te belonen, etc.
Laat ik het zo zeggen: Het verbaast me niks dat Magnussen zoiets stoms probeert en ook niet dat Perez hier het slachtoffer was. Vorig jaar gebeurde dit ook de hele tijd. Zodra Perez in het achterveld start is de kans dat hij betrokken is bij crashes groot.
Red Bull krijgt dankzij Kevin een K-magtig hoge rekening voor de kiezen...
Als je denkt dat je op deze manier een bijna even snelle auto op dat circuit kunt inhalen been je niet goed wijs en verdien je een nieuwe werkgever. Ik stel voor manager botsauto's op een kermis. Natuurlijk was het weer een gigantische blunder van Pères dat hij vanaf die plaats moest starten. Gigantische blunder van hem.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Kost Redbull veel knaken.
Kan zomaar funest zijn voor Sergio.
Kevin was er weer bij, maar om hem nou de schuld te geven?
Mijn oordeel blijft dat Sergio langzaam zijn auto naar Kevin Magnussen stuurde en ja, die gaat niet zomaar opzij.....dus bammerdebam en Sergio was de hele voorkant van die au... [Lees verder]