Het team van McLaren heeft in de afgelopen maanden weer grote stappen gezet. De Britse renstal kan Red Bull Racing nu echt uitdagen en Lando Norris wist al te winnen in Miami. Oscar Piastri stond afgelopen weekend in Monaco op het podium en hij denkt dat McLaren elk weekend kan gaan meevechten om de zeges.
McLaren is bezig met een opmerkelijke opmars. In 2023 begonnen ze rampzalig aan het nieuwe seizoen, maar halverwege dat jaar introduceerden ze veel updates. Sindsdien zetten ze elke keer weer nieuwe stappen waardoor ze zichzelf nu aan de kop van het veld terugvinden. Samen met Ferrari en Red Bull Racing vormen ze de top van het veld, en ze worden door sommigen zelfs gezien als een outsider voor de wereldtitel.
Oscar Piastri kwamen afgelopen weekend als tweede over de streep in Monaco. Hij zag zijn team ook schitteren in Miami en Imola, en dat geeft hem een ontzettend goed gevoel. Tijdens de persconferentie voor de top drie liet hij weten dat McLaren nu echt kan meevechten: "Ik denk dat we overal waar we heengaan vertrouwen kunnen hebben. We hoeven ons niet meer op de hogesnelheidsbanen te focussen zoals vorig jaar, en dat is heel erg fijn. Ik denk dat alles dichterbij ligt dan eerder, vooral dit weekend was dat het geval. Voorafgaand de kwalificatie kon iedereen van de vier teams de pole pakken, en ik denk dat we dat al eventjes niet hebben gezien. Dus ik denk zeker dat we elk weekend kunnen meevechten."
Niki Lauda was niet alleen een van de meest legendarische Formule 1-coureurs uit de geschiedenis van de sport, maar h...
Sauber - dat in 2026 Audi wordt - heeft voor het Formule 1-seizoen 2025 vooralsnog alleen Nico Hülkenberg v...
Théo Pourchaire werd in 2023 kampioen in de Formule 2, maar de Sauber-junior heeft nog geen kans gek...
De organisatie van de IndyCar Series heeft bekendgemaakt dat naast de gebruikelijke harde banden ook zachte band...
Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell kampten vorig weekend in Monza met een pijnlijk probleem. Hun stoe...
Oscar Piastri... weten jullie nog wie dat is? Dat is die knul die bij Alpine had getekend, maar vervolgens zijn contract verscheurde. Een aantal stuurlui stonden toen direct aan wal door te zeggen dat dat dom was, en Piastri hiermee een slechte beurt zou maken binnen de paddock.
Willen deze kapiteins zonder boot zich even melden alstublieft?
Godzijdank rijdt Oscar niet in dat Franse hok, maar zit hij bij het prachtige McLaren waar ze nu een rijdersduo van groot formaat hebben. Ik geniet ervan! McLaren langzaam aan weer écht terug aan de kop van het veld. En dan ook nog in gevecht met Ferrari... bijna nostalgisch. Mooi!
Voorafgaand aan de kwalificatie afgelopen weekend had ik gegokt op Piastri op pole, indien de McLaren's enigszins vooruit te branden zouden zijn. De gok was dus bijna geslaagd. Piastri kreeg de laatste tijd regelmatig wat kritiek te verduren, omdat er weinig progressie zat in 2024 t.o.v. vorig jaar en zijn teamgenoot en uiteraard is Norris, zeker in de race, de bovenliggende partij, maar ik ben nog steeds wel onder de indruk van deze gast. Het onder controle krijgen van het bandenmanagement duurt eerlijk gezegd wat langer dan ik vooraf had verwacht, maar dat komt goed bij deze kerel, daar heb ik geen twijfels over.
Helemaal geen verkeerde gok. Op Imola was Piastri ook al 2e en scheelde het weinig... al kreeg hij natuurlijk een grid penalty van 3 plekken.
Banden management zal hij uiteindelijk wel onder de knie krijgen. Die jongen komt er wel!
Inderdaad, de keuze om Alpine te verlaten en voor McLaren te tekenen was een hele goede keuze. Goed gemanaged door Webber en het getuigt ook van lef van Zak Brown dat die meteen een zitje aan Piastri durfde te geven.
Van Alpine was het bijzonder slecht gemanaged, want als Alonso niet was vertrokken had Piastri wellicht nog een jaar aan de zijlijn gestaan (afhankelijk of ze hem konden onderbrengen bij Williams). Maar men twijfelde lang over Alonso (één of twee jaar contract) en dus kreeg Piastri ook geen duidelijkheid.
Als dan McLaren komt en je onder de deal met Alpine uit kan, is de keuze natuurlijk zo gemaakt. En daar zullen beide partijen geen spijt van hebben. En voor ons, als publiek, is het ook top!
Er is niet zo veel verschil in vergelijk met vorig jaar. Vaak in kwali in de buurt van Norris en er soms voor.
Deze race zegt helemaal niets verder. Dat hij goed kan kwalificeren was vorig jaar al te zien. Geen idee wat se battle nu is, maar met kwalificatie lijkt hij gevoelsmatig er dichter op te zitten bij Norris. In de races is gewoon Norris beter.
Monaco is alles behalve een graadmeter voor het goed houden van banden.
Overigens is het geen kritiek op Piastri. Het is voor mij een top rijder, maar vooopig niet exceptioneel, wat zeker zou kunnen in de toekomst. Exceptioneel bedoel ik rijders Verstappen, de jongere Hamimton en Alonso.
Er wordt hier direct gehyped na een goede of slechte race.
En inderdaad heeft Piastri een goede keuze gemaakt. Wie weet waar hij nu was geweest zonder dat jaar aan de kant.
Lando zal wel regelmatig een podium halen, Oscar heeft nog teveel problemen met zijn banden in een race.
Reken er maar op dat Red Bull snel de problemen opgelost zal hebben.
Even los van Monaco (waar ik overigens eerder al aangaf dat het circuit van Monaco niet past bij de goede punten van de Red Bull, maar dat terzijde;) )... Het lijkt er ook gewoon op dat de updates van McLaren en Ferrari wat beter zijn dan die van Red Bull. Het gat tussen de teams is gewoon wat kleiner geworden.
Verstappen zal echt wel voorin mee blijven doen en bijna iedere race de favoriet zijn. De dominantie is echter weg, en dat zeg je op Imola al heel goed. Verstappen had aan het einde van de race amper een gat naar Norris, terwijl Perez kansloos op P8 binnenkwam na een P11 op zaterdag. En dat was dus nog op een normaal circuit dat best oké was voor de Red Bull.
vanaf nu elk weekend mee doen om de zege? tot nu toe heeft hij nog geen 1 GP mee kunnen doen om de overwinning. 2x een 2e plaats zonder zicht op de overwinning noem ik niet vechten om de overwinning. Maar goed, hij kan dit jaar wel wat beter met Norris meekomen en McLaren zit er ook (bijna) vanaf het begin beter bij, dus een zege zal vast aanstaande zijn.. maar elk weekend voor de zege gaan lijkt me wat ambitieus. Zeker als we zometeen weer een aantal bandenvretende circuits krijgen. Het kan ook zo nog maar een Bottas-light worden, waarbij light in dit geval in het voordeel van Piastri spreekt.
Imola had hij zich als 2e gekwalificeerd. Zonder de penalty, zat hij niet de hele race vast achter een trage Ferrari, maar had hij Verstappen uit kunnen dagen. Monaco, tja. Een circuit waar je niet kan inhalen en hij zich als 2e gekwalificeerd heeft en als 2e gefinished is.
Tegenslag idd, maar daarbij kwam hij toch ook wat pace tekort in die wedstrijden. En lis daarvan klopt het feit nog steeds dat hij nog niet mee heeft gedaan om de zege. Maar dat kan snel veranderen. Zou het alleen stap voor stap bekijken. Eerst met 1x beginnen. En dan kun je zeggen dat je dat vaker wilt...
@politik: Een coureur die 'we' zegt bedoeld gewoon ik.
ja, daarom juist, hij spreekt alleen voor zn eigen auto/deel van het team. Coureurs gebruiken daar vrijwel altijd het woord 'we' voor.
Oscar 'Kimi' Piastri zegt waar McLaren fans al een decennium op wachten: WE ARE BACK 🤟
Hij wordt overmoedig; typerend voor een jonge hond.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.368
Oscar Piastri... weten jullie nog wie dat is? Dat is die knul die bij Alpine had getekend, maar vervolgens zijn contract verscheurde. Een aantal stuurlui stonden toen direct aan wal door te zeggen dat dat dom was, en Piastri hiermee een slechte beurt zou maken binnen de paddock.
Willen deze kapi... [Lees verder]