Wolff ontkent voorkeursbehandeling Russell

  • Gepubliceerd op 28 mei 2024 12:46
  • comments 22
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes beleeft een lastig seizoen in de Formule 1. De prestaties vallen tegen en Lewis Hamilton gaat eind dit seizoen vertrekken. Hamilton leek te suggereren dat Mercedes de coureurs geen gelijke kansen geeft, maar volgens Toto Wolff klopt daar niets van.

Hamilton maakte afgelopen winter bekend dat hij na dit jaar gaat vertrekken. Vanaf 2025 gaat hij rijden voor het team van Ferrari, maar nu focust hij zich nog volledig op Mercedes. Na zijn tegenvallende kwalificatie in Monaco leek hij te suggereren dat Mercedes de coureurs geen gelijke kansen gaf. George Russell is regelmatig sneller dan zijn teamgenoot Hamilton, maar het is niet duidelijk of dat met een voorkeursbehandeling te maken heeft.

Mercedes-teambaas Toto Wolff stelt dat dit zeker niet het geval is. De Oostenrijker begrijpt Hamilton, maar hij ontkent dit soort verhalen. Bij Motorsport.com is Wolff duidelijk: "Iedere coureur is volgens mij wel eens sceptisch. Volgens mij hebben we als team zelfs in de meest gespannen situaties tussen de teamgenoten alles in balans gehouden. We zijn altijd eerlijk en transparant geweest. Ik kan me voorstellen dat als je als coureur je best doet en alles tegenzit, je wat dingen gaat afvragen. We zijn als team echter bezig met een missie om voor beide coureurs de best mogelijke auto te bouwen, met de beste strategieën en mogelijkheden."

als Lewis als eerste/enige een update krijgt noemen we dat experimenteren en kan dit later als excuus worden aangevoerd voor mindere prestatie's. Als zn teamgenoot als eerste een update krijgt noemen hij en zn fans dat een voorkeursbehandeling.
(Uit het handboek 'hoe wordt ik een echte Hamilton ... [Lees verder]

  • 18
  • 28 mei 2024 - 13:12

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Is de boel dan toch echt manipulated?

    • + 3
    • 28 mei 2024 - 12:53
  • Bibendum

    Posts: 42

    Arme Lewis, al die jaren daarvoor kreeg hij ook geen voorkeursbehandeling dus het zou heel oneerlijk zijn als zijn teamgenoot dat nu wel zou krijgen 😉

    • + 9
    • 28 mei 2024 - 13:07
    • als Lewis als eerste/enige een update krijgt noemen we dat experimenteren en kan dit later als excuus worden aangevoerd voor mindere prestatie's. Als zn teamgenoot als eerste een update krijgt noemen hij en zn fans dat een voorkeursbehandeling.
      (Uit het handboek 'hoe wordt ik een echte Hamilton fan')

      • + 18
      • 28 mei 2024 - 13:12
    • Paulie

      Posts: 2.604

      @hh
      Heb het reeds besteld bij de bruna, Lewis komt volgend jaar naar Ferrari en ik ga tóch proberen fan te worden. Is me al die jaren namelijk niet gelukt.

      • + 2
      • 28 mei 2024 - 13:18
    • Ik volg de sport van technisch oogpunt in het detail op en mij maakt het niet uit wie wat doet. Experimenteren is bij MB sinds de grondeffect wagens meer regel dan uitzondering. Dat gebeurt voornamelijk op Lewis zijn wagen omdat hij zelfs bij de voorgeschreven instellingen al andere dingen begint te doen (niet alleen) aan het stuur waarvan hij veronderstelt dat die hem beter liggen. (cfr interview James Vowles als een octopus aan het stuur). De (logische) bedoeling van dat verschil is om een vergelijk te maken tussen beide rijders ifv rijgedrag vs instellingen evenals de data van DIL of driver in the loop (simulator).

      In dit geval gaat het toch om iets helemaal anders. Nieuwe updates op de wagen maar voor 1 piloot voorzien is iets nieuws bij MB - de vertrekkende piloot kreeg niet meer het fijne mee in de briefings maar wel steeds de "goodies". Nu heeft men op de ene wagen wel de update en op de andere niet - in Monaco ging het om een nieuwe voorvleugel en wat extra vinnen vooraan. We zijn ongeveer 1/4 in het seizoen daar waar eerder de info na de zomer niet meer werd meegedeeld. De ene wel en de andere geen update voorzien is in tegenstelling tot oa McLaren en RB bij MB wel een nieuw dingetje. MB deed dit niet met Michael, Rosberg, Bottas, maar dus wel met Lewis voor de eerste keer. Aan de andere kant is het begrijpelijk dat MB zo snel mogelijk terug vooraan een rol wil spelen en daarom van zodra er updates beschikbaar zijn, die "on track" willen uitvoeren. Er wordt niet meer gepraat over hun correlatie die problematisch is maar wel dat ze de komende races met heel wat nieuwe dingen komen op de wagen in een poging om het tij te doen keren.

      Best wel grappig dat wat Lewis ook vertelt, dit hier altijd negatief wordt benaderd en tegelijk benieuwd of dat bij Ferrari iets objectiever kan.

      • + 14
      • 28 mei 2024 - 14:38
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.463

      Wat doe je nu Mr_Flexible....??? Hamilton verdedigen met een post vol steekhoudende argumenten. Pas maar op dat je niet direct verketterd wordt ;-)

      • + 11
      • 28 mei 2024 - 15:00
    • @Mr_Flexible

      Spijker op de kop. Niemand lijkt geïnteresseerd in de technische verhalen van insiders als daaruit blijkt dan hun eigen idee van de werkelijkheid dit niet bevestigd. De interviews met zoals je noemt Vowles (wát een fantastische verteller is dat overigens), Brawn (Beyond The Grid) etc bevestigen allemaal wat jij zegt. Zelfs dat ondanks dat het mijn held is, Schumacher lang zo talentvol was als Hamilton en dat geloof ik ook. De werkethiek maakte alles meer dan goed, als Hamilton ook maar 50% van de werkethiek van Michael had gehad in de dominante jaren had hij vermoedelijk echt alles en iedereen kapot gereden.

      Maar goed. Dat is niet populair om te zeggen.

      • + 4
      • 28 mei 2024 - 15:46
    • Hupholland die los gaat op Hamilton, apart.

      Gezien de likes valt het wel goed bij de vhoolies op dit forum.

      Apart aangezien hup een man van nuance is.

      • + 1
      • 28 mei 2024 - 20:30
    • cynisme ook wel hoor. Dat nuanceert vaak ook wel goed. Als het zo werkt zoals Hamilton suggereert vraag ik me vooral welke voordeeltjes hij zelf allemaal heeft gehad tijdens zn carrière, te beginnen met 2007 toen Alonso dit soort uitspraken deed. Het is iig niet netjes naar zn team toe, waar hij toch heel veel aan te danken heeft. En tov Russell is het natuurlijk ook niet helemaal fair. Ik geloof iig niet in bewuste sabotage oid, maar misschien krijgt hij wat minder support of wat minder zn zin dan voorheen.. en op het moment dat jezelf in dit soort dingen gaat geloven roep je t misschien juist wel over jezelf af. Bij Ferrari zal ie toch beter op zn woorden moeten gaan letten.

      • + 1
      • 28 mei 2024 - 22:35
    • SennaS

      Posts: 8.180

      Mr flex, lees ik het nou goed?
      Paulie, wat zeg je nu, Lewis zou je wel als fan erbij willen hebben, nu zal hij niet meer lekker slapen.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 00:54
    • SennaS

      Posts: 8.180

      Bij mer hebben we het slechts over een update.
      Bij rbr wordt de hele auto gebouwd om hun wonderboy en Perez moet maar mee zien te komen in een auto die helemaal niet vij zijn rijstijl past. In begin 2022 nieuwe era was per iets sneller en is snel ingegrepen bij rbr.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 00:57
    • "Wordt de hele auto gebouwd rondom hun wonderboy"
      Zucht, diepe zucht!
      Een auto wordt nooit 'om een rijder heen gebouwd' (is ook wel erg lang stilzitten dan 😅), maar het karakter van een auto ligt een rijder beter of niet.
      Nadat je al een tijdje hier aanwezig bent, had ik toch ergens de hoop dat je eindelijk dingen gaat begrijpen. Maar geeft niet SennaS, je posts zijn best vermakelijk bij vlagen....

      • + 1
      • 29 mei 2024 - 06:47
    • @hup

      Daar is al nuance.

      Dat Russell de update krijgt lijkt mij niet meer dan logisch, iets met vertrekkende coureur komend seizoen.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 07:03
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Het verhaal schijnt toch even anders te liggen, Lewis heeft zelf de keuze gemaakt om Russell de voorvleugel te laten gebruiken….
      Het was dus z’n eigen keuze.

      • + 1
      • 29 mei 2024 - 10:29
    • Klopt ook - Lewis had er geen probleem mee dat George de upgrade nam. Lewis was bezorgd in Monaco dat hij de vleugel zou beschadigen en gaf George daarom die kans. Mogelijk beklaagde hij nadien die beslissing maar dat neemt niet het feit weg dat MB maar voor 1 piloot er eentje had en dat heeft zich nooit eerder voorgedaan.

      De reden zal wel zijn omdat ze nu vooraan helemaal niet meer meedoen en dat zo snel mogelijk willen veranderen. Ik laat in het midden en ieder voor zich om te beslissen wat daar sportief aan is. We zaten zelf niet rond die tafel en weten niet hoe die beslissing uiteindelijk is tot stand gekomen (tenzij iemand mij een YT kan voorzien) dus daarover ging het niet.

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 12:26
  • Hoezo niet. Het zou juist logisch zijn als Russell wordt voorgetrokken. Hij is bovendien de toekomst.

    • + 4
    • 28 mei 2024 - 13:32
    • GILH

      Posts: 1.753

      Mooi ook hoe media het op deze manier omschrijft “voorkeursbehandeling” er is altijd een nummer 1 en nummer 2. Dat in weze is al voorkeur. Hamilton wordt niet meegenomen meer in overleggen omdat hij weg gaat. Dat is al een vorm van voorkeur. Ja ze zetten de updates bij Hamilton, maar het is niet Hamilton die hier over zeurt of klaagt. Hij is zich ervan bewust dat dit zo gaat.

      Maar goed. De meute heeft weer een stok gekregen om mee te slaan.

      • + 0
      • 28 mei 2024 - 13:46
    • SennaS

      Posts: 8.180

      Is ook logisch, want rus heeft de toekomst

      • + 1
      • 29 mei 2024 - 00:58
    • GILH

      Posts: 1.753

      Precies dat @SennaS

      • + 0
      • 29 mei 2024 - 12:39
  • Weer een uit zijn verband getrokken artikel. Hamilton heeft alleen gezegd dat het hem dit jaar niet intesseert wie het onderlinge kwalificatiegevecht zou winnen. Niet meer en niet minder.

    Wat de reden dat het hem niet interesseert vertelt hij niets. Kan 20 verschillende redenen hebben. Maar de schrijvert verzint er zelf maar een en maakt daar een artikel over

    • + 6
    • 28 mei 2024 - 14:14
  • Hihi!

    • + 3
    • 28 mei 2024 - 14:42
  • SennaS

    Posts: 8.180

    Als de boze Wolff ontkent dan weet je genoeg.
    Blijkbaar gaan de updates eerst naar Russell, zoals in Monaco.

    • + 0
    • 29 mei 2024 - 00:51

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×