De Grand Prix van Monaco was afgelopen weekend geen spektakelstuk, maar er gebeurde wel veel opmerkelijks. De crash tussen Alpine-teamgenoten Esteban Ocon en Pierre Gasly deed veel stof opwaaien. Het deed Daniel Ricciardo aan zijn eigen interne strijd met Max Verstappen bij Red Bull Racing in 2018.
Ocon en Gasly leven op gespannen voet bij Alpine. In Monaco ging het mis vlak voor de tunnel. Ocon nam veel te veel risico, tikte het voorwiel van Gasly aan, en werd vervolgens zelf gelanceerd. Ze hadden geluk met de rode vlag, maar de schade aan de bolide van Ocon was te groot. Hij bood op social media zijn excuses aan, maar bij Alpine reageerde men furieus. Er gaan zelfs geruchten rond over een schorsing voor Canada.
Daniel Ricciardo reed vlak achter de Alpines toen ze elkaar raakten. De VCARB-coureur moest direct terugdenken aan een soortgelijke situatie waar hijzelf bij betrokken was. Aan de internationale media legt hij het uit: "Het scheelde echt niet veel! Lance Stroll zat er vlak achter dus ik had wat langer de tijd op te reageren. Ik denk dat er wel twee of drie keer sprake was van een touché, inclusief die laatste klapper. Het deed me denken aan Bakoe 2018, waar Max en ik elkaar natuurlijk tegenkwamen. Toen raakten we elkaar ook een paar keer voordat het incident ontstond."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Ricciardo denkt met weemoed terug aan die tijd.
Was hij maar nooit vertrokken….
Aan het eind van het seizoen (of eerder) is zijn F1-loopbaan geschiedenis en heeft lachebekje alle tijd om met weemoed terug te denken aan die tijd...
Ik ga ervan uit dat zijn rijstijl niet rijmt met die grondeffect wagens, of beter uitgedrukt, hij kan zich er niet naar aanpassen. Intussen zijn er al meerdere compounds (van banden) de reveu gepasseerd dus daar zal het niet aan liggen. Ook zijn nieuwe chassis doet geen wonderen tov Yuki.
Tip aan Marko - na de zomer zou ik er Liam in lepelen en de mooie lach van Ricciardo behouden voor de PR als 3de piloot.... tenminste als hij dan nog wil.
Stel, stel dat Ricci Mexico nog haalt dan kan hij het oude doos verhaal "hoe ik Max het record van jongste pole sitter ooit door de neus boorde"
@Mr_Flexible: Ja, ik denk inderdaad dat hij niet overweg kan met de grondeffect auto's. Maar dat zal het niet alleen geweest zijn want ook daarvoor was hij bij McLaren al verslagen door de veel minder ervaren Norris.
Ik denk gewoon dat hij een wat beperkte coureur is en hij zich moeilijk kan aanpassen aan auto's die hem niet op het lijf geschreven zijn. En kennelijk geldt dat ook voor de grondeffect auto's.
Ik krijg ook flashbacks aan de miljoenen die McLaren heeft moeten betalen om van deze clown af te komen.
Uitstekend gedaan door Zak 👌
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrace
Posts: 5.074
Ricciardo denkt met weemoed terug aan die tijd.
Was hij maar nooit vertrokken….