<< Naar nieuwsoverzicht

Zelfkritische Wolff kraakt Mercedes: "Dan zijn we geen topteam meer"

Gepubliceerd op 29 mei 2024 07:36
16
Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes is niet bepaald bezig met een goed seizoen in de Formule 1. Ze blijven ver achter op de concurrentie, en ze worstelen met hun auto. Teambaas Toto Wolff is enorm zelfkritisch en hij stelt dat Mercedes op dit moment eigenlijk geen topteam is.

Mercedes was jarenlang enorm dominant in de Formule 1. Maar in de afgelopen jaren is Mercedes de aansluiting bij de top verloren. Toen er in 2022 nieuwe regels gingen gelden in de sport, nam Mercedes overduidelijk de verkeerde afslag. Onder de huidige regels heeft Mercedes slechts één race gewonnen, en verder kunnen ze de strijd met Ferrari, Red Bull Racing en McLaren amper aangaan.

Topteam

Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft nooit onder stoelen of banken gestoken dat hij baalt van de huidige situatie bij het team. De Oostenrijker is niet tevreden, maar hij wil het hoofd niet laten hangen. In een interview met Viaplay wordt hij erop gewezen dat Mercedes momenteel niet presteert als een echt topteam. Daar is hij dan ook heel eerlijk over: "Een topteam is een team dat ook daadwerkelijk races wint. Als je er zo naar kijkt zijn wij dus eigenlijk geen topteam."

McLaren

Mercedes wordt momenteel zelfs verslagen door hun klantenteam McLaren. De Britse renstal is momenteel een uitdager van Red Bull Racing, en ze hebben met Lando Norris al gewonnen in Miami. Wolff vindt dit echter niet pijnlijk: "Het tegenovergestelde is waar. McLaren toont aan dat de Mercedes-motor in staat is om race te winnen en we weten ook dat McLaren twaalf jaar geleden nog moeite had om uit Q1 te komen. Dat het allemaal snel kan veranderen is dus wel zeker, en wij geloven daar ook in."

Regenrace

Posts: 1.014

Plus Hamilton is geen toprijder meer.
Het hangt er een beetje van af hoe je de cijfers interpreteert, maar sinds Monaco is Russell officieus de betere rijder. Uiteraard kan dit in de loop van het seizoen nog veranderen, maar dit is de stand van zaken nu:
Hamilton is 27 keer voor Russel geeindigd... [Lees verder]

8
29 mei 2024 - 08:07

F1 Nieuws Toto Wolff McLaren Mercedes

Reacties (16)

FelipeMassa#19

Posts: 7.893
12 jaar geleden was t 2012 Toto.
- + 1
- 29 mei 2024 - 07:40
- Pietje2013
  
  Posts: 9.033
  7 overwinningen en 3e in de eindstand. Of toffe Toto kan niet rekenen, of b.o.b. kan niet vertalen.
  + 1
  
  29 mei 2024 - 09:39
- Mika's Sabbatical
  
  Posts: 1.742
  Maanden b.o.b. ...
  + 0
  
  29 mei 2024 - 17:19
Mr_Flexible

Posts: 5.875
Ik had de indruk dat bij Toto vanaf Miami de euro stilletjes is gevallen. Is het omdat Max bij RB blijft ondanks de exuberante voorstellen of omdat Newey geen interesse toont misschien, wie zal het zeggen.

Tevreden zijn met de posities waar ze nu zitten en een klantenteam die hun verslaat, is niet naar hun gewoonte. Hopelijk kan die reality check een positieve klik maken voor dit team want de onderliggende druk - zoals blijkt uit de briefings - lijkt me daar niet vol te houden. De volgende races worden heel belangrijk om terug wat vertrouwen op te bouwen adhv hun updates.... als die werken. We willen ze allemaal ook vooraan zien want hoe meer zielen daar hoe meer vreugd... toch voor mij. 😊
- + 3
- 29 mei 2024 - 08:06
Regenrace

Posts: 1.014
Plus Hamilton is geen toprijder meer.
Het hangt er een beetje van af hoe je de cijfers interpreteert, maar sinds Monaco is Russell officieus de betere rijder. Uiteraard kan dit in de loop van het seizoen nog veranderen, maar dit is de stand van zaken nu:
Hamilton is 27 keer voor Russel geeindigd en 25 keer was het andersom. Echter, we weten allemaal dat Imola in opdracht van het team was. Dus wat mij betreft staat het 26-26.
Dan de kwalificatie: daarin is het precies andersom, ofwel 27-25 Russell.
Wel moet gezegd worden dat Hamilton op pure racesnelheid over 52 races nog 0,04 sec sneller is, maar kijken we naar 2024 alleen, dan staat ie ook in de min.
- + 8
- 29 mei 2024 - 08:07
- F1Fan1993
  
  Posts: 5.782
  Russell koos er zelf voor om Imola naar binnen te gaan omdat zijn bandjes op waren. Niets opdracht van het team.
  
  De pitmuur zei letterlijk: It is your call.
  + 1
  
  29 mei 2024 - 08:24
- Remco_F1
  
  Posts: 2.058
  Ik zal dit verhaal niet presenteren bij Ferrari.
  + 3
  
  29 mei 2024 - 08:26
- snailer
  
  Posts: 24.923
  Wat niet naar voren komt bij alles optellen en aftrekker en dan delen door x, is dat de race snelheid van Hamilton nog steeds beter is dan Russell. Gemeten bij een gelijke strategie (even oude en gelijke banden, even veel stops) en in vrije lucht.
  
  Wat ook fout is aan een overzicht over alle jaren is dat de verhoudingen verschuiven.
  Pak alle races van dit seizoen en je zal waarschijnlijk een totaal ander beeld zien.
  Qua race snelheid is er nog steeds een klein voordeel, hoewel erg moeilijk te bepalen omdat ze niet altijd in vrije lucht rijden. Ze moeten er voor knokken vaak.
  Russell eindigt op het moment toch vaak voor Hamilton omdat hij dit jaar tot nu duidelijk de overhand heeft in kwalificatie.
  Russell is wel degelijk groeiende. En hamilton is toch wat tanend zo lijkt het. Vorig seizoen zeer stabiel. Het jaar er voor ondanks de klap die hij moest verwerken enorm sterke races. Die ene sprint kwalificatie waar hij p2 reed lijkt mij dit jaar zijn enige briljante.
  Van Russell kan ik me er niet een herinneren, wat aan mij kan liggen, maar Russell presteert op het moment op een hoog niveau, met als basis zijn kwalificatie.
  + 3
  
  29 mei 2024 - 08:33
- F1jos
  
  Posts: 3.723
  Qua overwinning vanaf 2022 staat Russell met 1-0 voor.
  + 7
  
  29 mei 2024 - 08:44
- core2duo
  
  Posts: 1.581
  De meeste genieten hier om Lewis te downplayen. Komen met overzichtjes en vergelijkingen aan zonder met alle factoren rekening te houden.
  
  Op pure racesnelheid behoort Lewis nog steeds tot de absolute top. Ferrari doet niet voor niets zaken met Lewis volgend seizoen. Als Ferrari deze lijn door zet verwacht ik dat Lewis volgend gewoon gaat mee doen om de overwinningen.
  + 6
  
  29 mei 2024 - 09:37
- Regenrace
  
  Posts: 1.014
  @snailer, dat komt wel naar voren, lees mijn laatste zin.
  + 0
  
  29 mei 2024 - 12:38
- GILH
  
  Posts: 1.644
  Het blijft natuurlijk lastig om alleen naar statistieken te kijken. Er zijn zoveel factoren van invloed op prestaties van coureurs die niet meetbaar zijn waar je alleen hypothetische berekeningen op los kan laten.
  
  Russell doet gelukkig dit seizoen niet onder aan Hamilton en presteert cijfermatig beter. Opzich niet vreemd en voor Mercedes fijn dat dit zo is.
  
  Maar echt uitblinken t.o.v. andere coureurs doet hij nog niet. Niet zoals Verstappen en Hamilton in hun hoogtijdagen deden. (Verstappen zit nog in zijn hoogtijdagen).
  + 0
  
  29 mei 2024 - 21:16
Patrace

Posts: 4.777
Je kunt je zelfs afvragen of ze zelfs in de tijd dat ze zo dominant waren, wel een topteam waren.
Ze hadden ruimschoots de beste motor, maar ze hadden ook toen al niet de beste auto (chassis).
En toen de andere fabrikanten betere motoren gingen bouwen, bleek Mercedes kwetsbaar met als climax de titel die in 2021 naar Verstappen ging.

En nu heeft Mercedes geen voorsprong met hun motor, maar moet je het verschil maken met de auto. En dan blijkt wederom dat ze gewoon niet in staat zijn de beste auto te bouwen. Want McLaren laat zien dat het niet aan hun motor ligt.

Dus zijn ze in mijn optiek al heel lang geen topteam qua kunde om een auto te bouwen. Ze lijken echter te veel in zichzelf te zijn gaan geloven dat ze wel top waren. Wat ook bleek uit de uitspraak van Hamilton: “wij maken geen fouten”. Dat bleek toch anders.
- + 7
- 29 mei 2024 - 10:42
- James Raven
  
  Posts: 2.406
  Ik denk hetzelfde maar corrigeer mijzelf dan altijd want met diezelfde motor sukkelde Williams sommige jaren ver achteraan. Dus hun auto's waren nooit slecht. Maar het was allemaal wel gedurende een formule. Ik zie ze pas als een topteam als ze in meerdere formules meedoen om de winst. Zoals Red Bull wel in alle formules gewonnen heeft.
  + 0
  
  29 mei 2024 - 13:30
- Patrace
  
  Posts: 4.777
  Ja, eens.
  En dat Williams ondanks die sterke Mercedes toch in het achterveld reed, kwam mede doordat ze niet alleen een matige auto hadden qua aero ontwerp, maar ook veel onderdelen (zoals de versnellingsbak) zelf ontwikkelden met minder geavanceerde technieken en materialen, terwijl ze de bak ook van Mercedes hadden kunnen overnemen. Ik denk dat de Williams toen ook al standaard veel te zwaar was.
  + 0
  
  29 mei 2024 - 16:19
TylaHunter

Posts: 9.661
Dit dus. En daarom kan Mercedes gokken op een vroeg debuut van kimi. Dat kan niet bij wk materiaal.

Kimi heeft in monaco zeer volwassen gereden. 0x de muur geraakt. Zeker rap met snelste raceronden maar niet af te lezen in t resultaat.

Bearman vond ik in monaco wat meer wild. Hadjar vond ik sterk. Martins heeft dit seizoen een gifbeker die eerst helemaal leeg moet. Aron is ook zeer solide
- + 0
- 29 mei 2024 - 13:11