Het team van Alpine is op een rampzalige wijze aan het huidige seizoen begonnen. De resultaten op de baan vallen tegen, en de ergernis rondom Esteban Ocon helpt ook niet mee. Vanuit Italië klinken nu geluiden dat moederbedrijf Renault de bekende Flavio Briatore heeft teruggevraagd als een soort supervisor.
Het team van Alpine is op een teleurstellende wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze konden de concurrentie niet bijhouden en ze reden kleurloos rond in het achterveld. Ze hebben nu een paar stapjes in de juiste richting gezet, maar het blijft onrustig. Meerdere technische kopstukken verlieten het team, en in Monaco ontstond er onrust toen Esteban Ocon tegen zijn teamgenoot Pierre Gasly aanreed.
Het is wel duidelijk dat er iets moet gebeuren bij het team van Alpine. Volgens de Italiaanse krant Corriere della Sera heeft Renault-topman Luca de Meo ingegrepen. De invloedrijke Renault-man heeft volgens het medium aan Flavio Briatore gevraagd om naar het team te kijken. Briatore is volgens de krant aangesteld als een soort speciale toezichthouder. Vanuit deze rol zou hij niet direct betrokken zijn bij activiteiten op de baan. Briatore heeft een verleden bij het team dat in het verleden meerdere andere namen had. In 2009 vertrok hij in de nasleep van het Crashgate-schandaal.
Niki Lauda was niet alleen een van de meest legendarische Formule 1-coureurs uit de geschiedenis van de sport, maar h...
Sauber - dat in 2026 Audi wordt - heeft voor het Formule 1-seizoen 2025 vooralsnog alleen Nico Hülkenberg v...
Théo Pourchaire werd in 2023 kampioen in de Formule 2, maar de Sauber-junior heeft nog geen kans gek...
Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell kampten vorig weekend in Monza met een pijnlijk probleem. Hun stoe...
De organisatie van de IndyCar Series heeft bekendgemaakt dat naast de gebruikelijke harde banden ook zachte band...
Misschien heeft Flavio nog wel een goed ideetje voor een onverwachte SC
Nier enkel flavio.
Kan dat .
Lijkt mij een goede oplossing voor de korte termijn. Alpine heeft een flinke schoonmaak nodig. Dwars door de hele organisatie heen. En Briatore is iemand die boven het team staat. Zonder problemen harde beslissingen nemen. En wars van enig sentiment. Bij Briatore is het voor Ego. Dat heeft hij genoeg en in dit geval denk ik dat dat n nodig is om Alpine om te toveren naar een stabiele middenmoot. Na een jaar of 3 zal hij vervangen moeten worden door iemand anders.
Iemand met de harde hand binnenhalen.
Goed idee. Niks voor Alpine om met zulke goede ideeën te komen.
Flavio Briatore... dat is toch die nachtclub eigenaar op Sardinie die Naomi Campbell meermaals diep in de ogen keek, Schumacher met illegale software voor traction control aan de titel hielp, goede vrind van Nelson Piquet Jr. en aanjager van de GP in Baku naar eigen zeggen? Gaat vast heel goed met dat valse kreng Ocon
Was echt niet de enige foute teambaas maar wel 1 van de oude stempel en streng.
Hij keek haar niet alleen diep in de ogen, Flavio was helemaal klaar met het diva gedrag en sodemieterde Naomi inclusief Louis Vuitton koffers van zijn jacht , dat zo'n 100 voor de kust van Porto Cervo (Sardinië) lag , overboord.
Aanleiding was een druppel condens dat van een glas op haar been viel, Naomi probeerde hierna de serveester op Flavio's jacht fysiek te mishandelen.
Even afkoelen dacht Flavio.
Als er iemand is die de motor afdeling in Frankrijk een schop onder de kont kan geven, dan is het Flavio wel. En hij staat sterk genoeg in zijn schoenen om tegen de Renault top te zeggen dat ze meer moeten investeren. Ik ben alleen bang dat het te laat is voor 2026.
Dus In plaats van crashen met jouw teamgenoot leer je nu te crashen ten behoeve van jouw teamgenoot? Veel succes ermee.
Het huidige team van Alpine is het door Benetton overgenomen Toleman wat alleen succes heeft gekend onder leiding van Briatore.
4wk bij coureurs, 2x Schumacher, 2x Alonso.
Het was Briatore wat via Supertec de door Mechachrome geproduceerde Renault V10s op de grid hield voor Benetton en Williams in eerste instantie, maar later ook Arrows.
Briatore haalde Dudot over om motoren afdeling van Renault terug op de rails te krijgen na het desastreuze wide angle v10 project.
Renault ging terug naar 72 graden en werd er in 2005 de laatste v10 wereldkampioen mee, het jaar daarop had Renault een competitieve V8 en werd de eerste V8 era WK.
De motor die de basis vormde voor de 4 wk’s van Vettel.
Briatore redde Ligier, hield een team op de grid.
Keihard en over het randje, precies dat wat Renault nodig heeft om de franse slag af te leren.
Een Ocon moet bij een man als Briatore uitkijken.
Briatore is als Donald Trump, zo knettergek dat niemand twijfelt aan iemand zijn capaciteit om radicale beslissingen te nemen on the spot.
Crashgate is hij zwaar voor gestraft, maar wat is er anders aan dan de Haas Tactiek dit seizoen? Of terugfluiten van Webber, Massa, Barrichello ten faveure van de andere rijder?
Een Rosberg, Perez, Schumacher die opzettelijk de baan blokkeren en daarmee anderen de kans ontnemen om een snellere tijd te klokken?
Enige reden dat Briatore zo zwaar gestraft is? Hij is gek genoeg om het zo weer te doen en nu konden ze em een keer ergens op pakken.
Briatore heeft nul verstand van techniek, maar kan de boel managen en in het gareel krijgen als geen ander
zelden zo eens geweest met wat er hier uiteengezet wordt, Braitore werd aangepakt omdat ze het konden.... tuurlijk was het fout en natuurlijk moest er ingegrepen worden maar zoals gezegd in die periode waren er wel meer die deden wat niet klopte en die werden niet bestraft
Briatore en Bernie zitten/zaten in Business samen, onder andere GP2 was van de hand van beide heren.
Max Mosley was niet heel content met de macht die beiden heren bezaten en probeerde deze af te zwakken.
2008 was dan ook een bijzonder jaar voor dit drietal, crashgate en de beruchte Mosley n a z i s*x orgie video kwam boven water.
Waren deze zaken met elkaar verbonden? Denk het wel.
Hoe of wat, geen idee, maar de reden dat Briatore uiteindelijk werd vrijgesproken, de schorsing opgeheven en een schadevergoeding kreeg, was voornamelijk omdat de rechter vond dat Mosley zich op bedenkelijke wijze had bemoeid met de totstandkoming van de bewijslast.
Briatore is denk ik een prima crisis manager. Hij is zowel in zijn zakelijke als teambaas cariëre over de schreef gegaan maar sommige mensen kunnen lullen als brugman en lijken overal mee weg te kunnen komen.
Ik denk dat als er iemand bij Alpine een baguette in het hok moet gooien dat Briatore daar wel de persoon voor is.
Flavio gaat voor een lawine zorgen bij Alpine.
Bijzonder! We hadden het hier laatst nog over onder een ander bericht van Alpine!
Het eerste wat ze m.i. moeten doen, naast volledige focus op het zo snel mogelijk op scherp zetten van de organisatie en het sneller krijgen van die auto is afscheid nemen van Ocon. Geen teamplayer, snel dumpen die gozer en zet een groot talent naast Gasly (Drugovic, Pourchaire). Laat Gasly de auto naar zijn hand zetten en geef het talent minimaal 2 seizoenen om te rijpen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MWHT
Posts: 4.776
Ocon heeft helemaal geen instructies nodig om te crashen....kan ie helemaal zelf.