Fernando Alonso is bezig met een lastige fase in het seizoen. Aston Martin is niet langer één van de topteams, en afgelopen weekend in Monaco werd hij slechts elfde. Alonso onthult dat hij geruime tijd dacht dat hij de tiende plaats in handen had en dat hij deze positie moest verdedigen.
Alonso begon aardig aan het seizoen, en het leek er eventjes op dat Aston Martin weer mee kon gaan vechten om de topposities. In Monaco kende hij echter een tegenvallend weekend. In de kwalificatie ging het mis, waardoor hij de race vanuit de buik van het middenveld moest starten. Hij kwam uiteindelijk op de elfde plek terecht, en op deze positie kwam hij na een saaie race ook over de positie.
Alonso zelf dacht dat hij een puntje had gepakt. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen kreeg na de pitstops te horen dat ze de tiende plaats hadden veiliggesteld. Alonso had niet door dat zijn teamgenoot Lance Stroll op die positie reed. Aan de internationale media legt Alonso de verwarring uit: "Ik dacht dat ik alle verantwoordelijkheid op mijn schouders had. Vijftig rondjes lang reed ik rond alsof ik de tiende plek moest verdedigen. Toen kwam ik over de streep en zeiden ze dat ik op de elfde plek was gefinisht. Dus al die stress was voor niets! Maar goed, het hield me op de been."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het is nu drie races op rij dat ik Alonso eigenlijk gigantisch vindt tegen vallen. Matige kwalificaties, en matige races die niet passen bij hem. Het doet me pijn om te zeggen, maar het kán zou zijn dat het verval nu definitief is ingezet. Let op; ik zeg bewust "kán" omdat we het niet zeker kunnen weten. Het zou echter ook niet raar zijn op 43-jarige leeftijd, want het is al belachelijk knap wat Alonso vorig jaar nog allemaal voor moois heeft laten zien.
Ik vond het dan ook nogal opvallend dat hij meteen voor twee jaar bijtekende. Coureurs zijn uiteindelijk maar mensen, en leeftijd gaat vroeg of laat echt parten spelen. Het mooiste voorbeeld blijft Valentino Rossi. Die bleef ook doorgaan... maar op een bepaald moment kelderden zijn prestaties zo erg in dat het bijna zielig werd om naar te kijken (achteraan rijden en regelmatig van zijn motor vallen).
Hopelijk voor Alonso pakt hij de draad weer op.... want anders is het misschien toch tijd om definitief met pensioen te gaan. Dat zou jammer zijn... want dan verliezen we niet alleen een briljante coureur, maar ook een flamboyante karakter als je het mij vraagt.
Ik kan nog wel de twee jaar begrijpen aangezien 2026 een cruciaal jaar is voor alle teams. Wie weet waar Aston Martin zich dan kan bevinden.
Hoe goed Alonso ook was vorig jaar, hij lijkt misschien sterker dan hij eigenlijk is omdat zijn teamgenoot niet bij de beste 15 hoort.
Zet Alonso tegenover een van de rijders van Ferrari, McLaren en Mercedes dan wordt het een stuk interessanter. Lance Stroll is een hele slechte graadmeter.
Helaas een terechte constatering Damon. Daarbij kan AM het niet volhouden aan te haken bij het ontwikkelings geweld van McLaren en Ferrari.
Niet de eerste keer dat een team met Alonso als leidende in de ontwikkeling stagneerde. Niet dat coureurs auto's ontwerpen, maar er moet wel een lijn aangegeven worden, en daar is Alonso niet bijster goed in. Stroll schijnt wel ok te zijn in deze, maar iemand die sneller is kan in de regel beter aangeven waar specifieke verbeteringen aangebracht kunnen worden. Alonso is altijd snel geweest, vanaf het begin. Maar hij heeft zich nooit weten door te ontwikkelen, en zoiemand kan waarschijnlijk ondanks dat deze vanaf het begin meteen snel is, niet aangegeven waar verbetering te maken is met wat veranderingen. Dit omdat hij aan zijn eigen skills ook nooit doorontwikkelde.
Tel daarbij dat de organisatie van Aston Martin niet op het niveau staat van de andere topteams (topteamdefinitie: teams met een organisatie en middelen waar veel geld in zit) qua ontwikkeling, en het team zien we snel terugvallen.
Hij zou toch moeten weten dat de koninklijke “we” alleen maar op de Windowlicker kan slaan.
Iemand heeft de nieuwste RPM filmpje gezien ;)
Guilty as charged. Zeer vermakelijk. “Tiny droplets of competence in a monsoon of shite.”
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchTifosi
Posts: 2.569
Iemand heeft de nieuwste RPM filmpje gezien ;)