De Grand Prix van Monaco was afgelopen weekend allesbehalve een spektakelstuk. Er gebeurde niet veel, en er waren vrijwel geen inhaalacties. Onder meer Max Verstappen en Lewis Hamilton waren kritisch op de race. Martin Brundle vindt die kritiek nogal ironisch.
De race in de straten van Monaco is een echter klassieker op de internationale autosportkalender. Maar doordat de auto's zo groot zijn geworden, en de baan is aangepast, is het vrijwel onmogelijk om in te halen. De Grand Prix van afgelopen zondag was dan ook een soort veredelde optocht. Door de vroege rode vlag waren er zelfs amper pitstops. De coureurs verveelden zich, en Max Verstappen vroeg zich grappend af of er nog wel iemand wakker was.
Naast Verstappen waren er nog veel meer criticasters. Ook Lewis Hamilton liet weten dat hij het niet echt een spannende race vond. Oud-coureur en huidig commentator Martin Brundle kan daar wel om lachen in zijn column voor Sky Sports: "Hamilton zei dat het één van de ergste races was waar hij deel van heeft uitgemaakt en Verstappens woorden waren nogal pijnlijk toen hij zei dat hij een kussen had willen hebben om te kunnen slapen tijdens de race. De grote ironie is dat deze twee coureurs er niks om gaven dat wij moesten toekijken hoe ze meedogenloos races en titels wonnen. Maar ze het gelijk, het was om zijn zachtst gezegd nogal mat."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Je kan er om lachen of er iets mee doen. Van Brundle weten we het dus. 😉
Dhr. Brundle is net zo min bij machte om er iets aan te veranderen dan de heren rijders, of wij zeg maar..
Monaco zal altijd blijven, heel misschien een kleine aanpassing maar een spektakelstuk zal het nooit worden. De naam, de historie, de locatie. De 'hele wereld' komt erop af. Celebrities, sponsors, potentiële sponsors, noem maar op. Een veredelde netwerkborrel is het. Champagne lurken en decadent doen met je dikke harses. En wij fans denken dat we naar een race kijken. En nee, ik ben inderdaad geen Monaco fan :)
Tja, ik kan het wel hebben omwille van de geschiedenis met F1 maar er waren vroeger wel spannender races hier.
Een extreem zacht rubber die na 15 laps aan flarden ligt maar waar men wel veilig de pits mee in kan vind ik daarom geen slecht idee. Daarnaast heb ik voorbeelden gezien waar ze beide rechte stukken ook iets kunnen verlengen wat nogal wat mogelijkheden biedt.
Hou niet zo van aanpassingen aan de lay-out van een circuit maar op de kaart gezien ging het maar om kleine aanpassingen die wel het verschil kunnen maken. Het blijft onmiskenbaar Monaco.
Als Mr Brundle daar wat positiever zou mee omgaan kan dat wel bijdragen maar verandering blijft onnatuurlijk moeilijk en voor sommigen zelfs onmogelijk. Voor mij zouden ze beter de sprintraces opdoeken en eerder iets doen om het wat spannender te maken.
Saaie races waren in Monaco eerder regel dan uitzondering, ook vroeger met de smallere wagens waren de races meestal niet om aan te zien.
Opzienbarende races waren er incidenteel (meestal gepaard met een bak regen).
En dat volledig overhyped 'duel' tussen Senna en Mansell in '92 wat bij sommige fans een speciaal plekje in de vitrinekast heeft dat stelde feitelijk ook niets voor als je het goed nagaat. Als een rijder op volkomen kaf gereden banden een tegenstander in met afstand de snelste wagen van het veld met speels gemak (want zo ging het) achter zich weet te houden dan zegt dat genoeg over zo'n circuit. Leek veel spannender dan het allemaal was. Mansell had feitelijk geen kans. Kleine aanpassingen om op de rechte stukken inhalen te bevorderen zijn welkom uiteraard, maar gaat van Monaco geen spannende race maken. Speciaal rubber ben ik niet echt voorstander van, maar voor Monaco moeten ze misschien die noodgreep maar toepassen denk ik.
Helemaal mee eens hoor maar als we niks doen hebben we de garantie dat de race saai blijft.....
Superzachte banden lijken me wel gaaf om ze dat circuit nog sneller te zien rijden. Het verschil met compleet versleten extreem ultra supersofts en vers rubber gaat zeker mogelijkheden bieden.
Je kan natuurlijk ook de banden laten voor wat ze zijn en opteren voor verplichte 3 stopper waar rode vlag niet meetelt om dat gelijk te trekken. Dan ga je de strategen pas echt zien zweten 😁
Maar goed, dromen mag - veranderen gaat het niet.....
Inderdaad Lewis met zijn kussen meenemen.
Dit Monaco debacle een race noemen is godslastering, leek in de verste verre niet op een race. Beste is om na de zaterdag al de bekers uit te reiken. Fijn voor Leclerc dat die heeft gewonnen, maar om hier trots op te zijn? Van mij mag dit toneelstuk per direct van de kalender.
Onzin. Het wordt een race genoemd (in mijn ogen is het dat ook niet maar soi) het staat op de kalender, het telt mee voor het kampioenschap, het is Charles z'n thuisrace, iedereen wil 'm winnen...
Waarom zou Leclerc er niet trots op mogen zijn? Het is niet zo dat Charles verantwoordelijk is voor het gebrek aan inhaalmogelijkheden toch...
Gewoon terug naar kleinere autos en grotere motoren, een beetje meer risico voor de coureur moet kunnen.
Dan kan zelfs Monaco weer spanned worden.
Monaco is te smal voor de hedendaagse F1 auto’s. Kwalificaties zijn spannend en de races slaapverwekkend. Het is een gezellige show voor de mondiale elite die jaarlijks in de haven aanmeert om gezien te worden en soortgelijken te ontmoeten.
Kussentje, of kritieke out lap.
Geen van beiden heeft ook maar 1 poging gedaan om te racen.
De ene klaagt dat ie weet waar hij snelheid laat liggen, maar ze'n bolide werkt niet mee.
De andere verwijt zijn engineer dat die iets niet verteld had🤣
Beetje een onzin vergelijking van Brundle. Een zelf afgedwongen suprematie, tegenover een met de rem erop gereden GP, zonder pitstops, omdat je toch niet in kunt halen.
mwah het is natuurlijk niet helemaal onzin wat Brundle daar zegt, zelfde laken een pak met Hamilton, klagen over gebrek aan spanning doen ze pas als ze niet in de positie zitten om de race te kunnen winnen, als ze met grote overmacht races/titels winnen dan zullen ze never nooit klagen...
Weet je, geen enkele coureur heeft een inhaalpoging gewaagd muv Ocon. Stroll en Bottas hebben volgens mij nog wel iemand ingehaald, dus het kon wel. Niemand heeft geprobeerd om iemand einde tunnel of bij bocht 1 eruit te remmen.
Bottas heeft inderdaad bewezen dat het kan.
Ja Bottas haalde Sargeant in, maar die telt natuurlijk niet mee hé!
@ schwantz34
"Ja Bottas haalde Sargeant in, maar die telt natuurlijk niet mee hé!"
-----
Hij bewijst toch maar mooi, dat alle gelul over inhalen de vuilnisbak in kan.
Er spelen andere belangen dan de onmogelijkheid tot inhalen.
Bottas bewijst om precies te zijn niks, en het 'gelul' over gebrek aan inhaalmogelijkheden kan allesbehalve in de vuilbak.
Een plek welke relatief gezien eenvoudiger is, tegenover een rijder die het stempel F1 coureur nauwelijks mag dragen...
Ik heb de actie terug gezien (had 'm tijdens de race gemist) en ben niet overdreven onder de indruk.
@ Paulie
"en ben niet overdreven onder de indruk."
----
Het hoeft niet indrukwekkend te zijn, het bewijst simpel dat het kan.
Dus zijn er andere belangen mee gemoeid. om het niet te willen, of durven.
Nou ik heb erg genoten van Max z’n interview na de race., waar hij Russell ook nog even erbij betrekt.
Hij wordt echt steeds leuker en relaxter…
Dat charisma en gevoel voor humor moet hij van z’n moeder hebben, want met respect maar van Jos heeft ie dat echt niet.
Met Max is ook niks mis mee (charisma is wat anders), prima vent. Beetje heethoofd maar daar lopen er meer van rond.
Het probleem is dat zijn sommige van zijn fanboys door denigrerende opmerken naar zijn tegenstanders, een reactie jegens Max ontlokken en dat is jammer.
Monaco hoeft niet saai te zijn, zie de F2 race en dat het saai was ligt dus aan F1: F2 Feature Race Highlights | 2024 Monaco Grand Prix https:// www youtube.com/watch?v=7Hp7NQKlkNY
Dit was een Monaco 2.0 optocht. Dit is niet nieuw en als we een beetje pech hebben een rode vlag dan is het helemaal huilen met de pet op.
Is dus geen verrassing. Iedereen is vrij om niet te kijken of mee te rijden.
Maar zodra een coureur wint hebben ze opeens geen enkel kritiek en zijn ze lovend.
Tja, de ironie wil ook dat Verstappen en Hamilton niets te verwijten is wat betreft hun suprematie. Zij gingen voluit terwijl hun teamgenoten niet mee konden. Hadden ze dan langzamer moeten rijden? Dat willen ze toch juist niet?
Maar ergens heeft Brundle wel een punt. Zo houd ik niet van Rembrandt, Mozart of Einstein. Veel te goed. Ik kan alleen genieten van artiesten of wetenschappers enz. die niet boven de middenmaat uitsteken. Echt waar ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Paulie
Posts: 2.589
Dhr. Brundle is net zo min bij machte om er iets aan te veranderen dan de heren rijders, of wij zeg maar..
Monaco zal altijd blijven, heel misschien een kleine aanpassing maar een spektakelstuk zal het nooit worden. De naam, de historie, de locatie. De 'hele wereld' komt erop af. Celebrities, spo... [Lees verder]