Het team van Red Bull Racing kende een tegenvallend weekend in Monaco. De RB20 gedroeg zich niet zoals men had verwacht en Max Verstappen moest genoegen nemen met de zesde plaats. Helmut Marko is optimistisch over de oplossingen, maar hij vraagt zich af of alles al is opgelost voor Canada.
Red Bull begon goed aan het huidige seizoen. Max Verstappen won race na race, maar in de afgelopen maanden kwam de concurrentie steeds een beetje dichterbij. In Monaco werd dat pijnlijk duidelijk, want Red Bull was niet langer het dominante team. Ze werden bijgehaald door Ferrari en McLaren, maar men houdt er wel rekening meer dat Red Bull over anderhalve week in Canada 'gewoon' weer om de zeges gaat strijden.
Red Bull-adviseur Helmut Marko weet ongeveer waar de problemen liggen. De Oostenrijkse adviseur wil nog niet te vroeg juichen in zijn column voor Speedweek: "Het probleem begint in de simulator, die aangaf dat de auto gewoon over de kerbstones kon. Om het simpel te zeggen, de simulator en de realiteit komen niet overeen. Monaco was niet het eerste circuit waar we dit probleem hadden, het was de eerste keer dat het probleem zo sterk naar voren kwam sinds Singapore. Dit is het eerste punt waar we achteraan moeten gaan. We zijn optimistisch dat we er in ieder geval achter kunnen komen waarom de simulator data produceert die niet overeenkomt met de werkelijkheid. Maar, Montreal kan weer een moeilijk weekend worden."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Ik hoop dat Canada ook moeilijk wordt. Dan weet ik zeker dat de race er eentje wordt om de vingers bij af te likken.
Met de bekende winnaar...vrees ik.
@Dale U Ja zekers, Imola was retespannend, de Indy 500 ook, + alle Moto Geepee races natuurlijk! ;)
Het is gewoon een oude plaat van Marko die hij draait voor aanvang van iedere race, 😉
Zie je wel ze zijn zich al aan het indekken
Er breken moeilijke tijden aan voor Max fans
Het is verschrikkelijk om een Max fan te zijn.
Je kan beter Perez fan zijn, dan weet je tenminste waar je aan toe bent, altijd ruk.
Als Max fan word je te pas en te onpas geconfronteerd met waanzinnige prestaties en oeroude records die gebroken worden. Die onduidelijkheid brengt veel spanning en stress met zich mee en dat valt niet mee.
Gezien de hele hoge kerbs in maar liefst 5 chicanes, waaronder de wall of Champions, denk ik dat Max blij moet zijn met een podiumplekkie. De Mclarens en Ferrari's vliegen echt over die dingen alsof ze er niet zijn.
No worries, Max regelt het allemaal.
Max wordt toegedicht dat hij compenseert met zijn kunde en geen topauto nodig heeft.
De afgelopen paar races lukte het even niet, gek genoeg, maar talent kimt vast wel bovendrijven.
Of beste Newey komt met een mega idee
Marko: "Het probleem begint in de simulator, die aangaf dat de auto gewoon over de kerbstones kon."
Het komt door Rudy van Buren, hij is zo goed in de sim dat hij geen last had van de kerbs. Hadden de sim-klunzen Sébastien Buemi en Jake Dennis in de sim gezeten dan hadden zij ook last van de kerbs gehad...
Sterker nog. Als ze Max in Monaco hadden vervangen door Rudy, was het gewoon weer oranje boven geweest.
Records. ..frut records.
Die komen erbij wanneer koning max bij Mercedes verder bolt.
Laten we hopen dat het cruizen voorbij is en rbr structureel wordt uitgedaagd, wie wil niet die spanning.
Het schijnt dat oranje fanboys al afhaken, dat is dan wel weer jammer, is net zo gezellig..
Je haalt dingen door elkaar. Volgens mij hebt jij de plusjes gekregen van de zgn trollen
Trollen is wat anders dan kritisch zijn en niet afhaken als je idool even niet presteert en direct begint om je heen te slaan op alles wat los en vast zit wat je idool bedreigt.
Het probleem van RBR is begonnen met hun grote update die zich als een diva gedroeg. Ik denk zelfs dat ze te maken hebben met dezelfde problemen als Mercedes, die de oplossing niet kunnen vinden.
Hoop voor RBR dat ze de oplossing wel kunnen vinden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.193
Het is verschrikkelijk om een Max fan te zijn.
Je kan beter Perez fan zijn, dan weet je tenminste waar je aan toe bent, altijd ruk.
Als Max fan word je te pas en te onpas geconfronteerd met waanzinnige prestaties en oeroude records die gebroken worden. Die onduidelijkheid brengt veel spanning en... [Lees verder]