<< Naar nieuwsoverzicht

FIA-president voorstander van verhoging entry fee

Gepubliceerd op 31 mei 2024 14:09
9
Door: Bob Plaizier

Er is in de Formule 1 veel te doen over mogelijke nieuwe teams. Andretti wil de sport betreden, maar de FOM hield dat begin dit jaar tegen. FIA-president Mohammed Ben Sulayem was een voorstander van de komst van Andretti, maar hij ziet het nu ook wel zitten om de entry fee te verhogen.

Volgens de huidige regels moet een nieuw team nu 200 miljoen dollar betalen om te mogen deelnemen aan de Formule 1. Er wordt al geruime tijd gesproken over het verhogen van deze entry fee, wat dus zou betekenen dat een team zoals Andretti meer geld moet gaan betalen als ze de sport mogen betreden. Volgens de recent geruchten zou de entry fee gaan stijgen naar 600 miljoen dollar.

FIA-president Mohammed Ben Sulayem was altijd een voorstander van de komst van nieuwe teams. Aan Reuters laat hij nu weten dat hij een hogere entry fee wel ziet zitten: "We moeten een balans hebben. Is 200 miljoen dollar te laag? Ik denk dat 600 miljoen dollar past bij de huidige markt." Ben Sulayem heeft ondertussen ook weer vrede gesloten met Liberty Media, en hij is positief over het nieuwe Concorde Agreement: "We begrijpen dat we verder moeten gaan, en dat kan alleen als er meer duidelijkheid is tussen de twee partijen. We zitten in hetzelfde schuitje als het gaat om wat goed is voor de business."

NoBullshit

Posts: 4.632

600 miljoen! Decadent protectionisme anno 2024!
Toch blij dat ik de F1 heb leren kennen toen er nog F1 teams rondreden op een schoenveter budget maar wel optimistische romantiek meebrachten: Simtek, Pacific, Forti, Minardi en later ook teams als Manor die mooie dingen deden met weinig.

De F1 is... [Lees verder]

9
31 mei 2024 - 15:21

F1 Nieuws Mohammed Ben Sulayem

Reacties (9)

nicovanos

Posts: 61
Om vervolgens niemand toe te laten die het geld beschikbaar heeft.
- + 3
- 31 mei 2024 - 14:44
- d@nny
  
  Posts: 3.334
  Tja die ome Ben heeft echt zijn keutel ingetrokken zeg de afgelopen weken. Andretti moet maar een bestaand team kopen en de 600 million is ook heel normaal opeens.
  
  Hoofdschuddend lees ik het en de comment van "NoBullshit" hieronder verwoord het mooi. Naast de teams die hij aankaart zouden daarnaast ook teams als Jordan nooit de F1 hebben gehaald met de huidige regens. Dat zou, retrospective gezien, een groot gemis zijn geweest. Ook de "hit it and hope" team zoals Pacific, Larrousse etc hebben wat mij betreft bijgedragen aan het success van de F1.
  
  Vroeger was alles beter! (behalve de veiligheid)
  + 1
  
  31 mei 2024 - 23:30
NoBullshit

Posts: 4.632
600 miljoen! Decadent protectionisme anno 2024!
Toch blij dat ik de F1 heb leren kennen toen er nog F1 teams rondreden op een schoenveter budget maar wel optimistische romantiek meebrachten: Simtek, Pacific, Forti, Minardi en later ook teams als Manor die mooie dingen deden met weinig.

De F1 is allang de F1 niet meer. De tijd van Bernie Ecclestone als baas waren de beste jaren van de Formule 1.
- + 9
- 31 mei 2024 - 15:21
- Mika's Sabbatical
  
  Posts: 1.743
  Ik zeg: proefproces bij de rechtbank van Parijs.
  + 0
  
  1 jun 2024 - 08:37
RJHvandaag

Posts: 6.872
Dan mag Sulayem wel een hoop schietgebedjes doen, dat de huidige teams iig blijven, want met een entree fee van 600 miljoen ga je niet veel mensen aantrekken...
en als teams als bijvoorbeeld Alpine of Sauber of Haas eens verder gaan kijken, dan gaat de sport aan z'n eigen veeleisendheid tenonder.
- + 1
- 31 mei 2024 - 15:24
Regenrace

Posts: 1.014
Wat mij betreft wordt het tijd voor een alternatieve F1-achtige klasse - buiten de FIA om. Volgens mij is daar best een markt voor. En ik denk dat het initiatief vooral van de old school circuits moet komen.
- + 3
- 31 mei 2024 - 16:55
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 14.834
  Om de zoveel jaar wordt dit geopperd, maar ik denk niet dat daar geen animo voor is van de huidige teams.
  + 0
  
  31 mei 2024 - 17:04
- Regenrace
  
  Posts: 1.014
  De huidige teams zijn juist de vijand - je moet gaan shoppen onder afgewezen nieuwkomers, F2 teams die een stapje hoger willen, enzovoort. Er zijn inderdaad nogal wat pogingen gesneuveld, vooral door gebrek aan visie en omdat ze steeds opnieuw het wiel wilden uitvinden. Wat je van de huidige F1 vooral kunt leren is hun uitgekiende marketing.
  + 1
  
  31 mei 2024 - 19:52
- d@nny
  
  Posts: 3.334
  Gaat er niet van komen, te duur en ROI is te laag. Of we willen of niet, het blijft helaas toch business.
  + 1
  
  31 mei 2024 - 23:21