Het is geen geheim dat het team van Aston Martin barst van de ambities. Momenteel vallen de resultaten een beetje tegen, en in de afgelopen weken werden meerdere technische namen in verband gebracht met het team. Het lijkt erop dat Aston Martin nu ook aast op Enrico Cardile.
Aston Martin kende vorig jaar een goed seizoen in de Formule 1, en die lijn wilden ze dit jaar doortrekken. Dat lukt nog niet helemaal, en meerdere grote namen worden in verband gebracht met het team van Lawrence Stroll. In de afgelopen jaren wist Aston Martin al Dan Fallows los te weken bij Red Bull, maar ze willen meer. In de afgelopen weken werden Adrian Newey en Mattia Binotto in verband gebracht met het team.
Maar volgens Motorsport.com zit Aston Martin ook achter Enrico Cardile aan. De Italiaan is één van de technische directeuren van Ferrari. Cardile geeft bij Ferrari leiding aan de chassis- en de aerodynamica-afdelingen. Hij speelt een belangrijke rol bij de successen van Ferrari, en hij zou dus de ideale man voor Aston Martin zijn. Het is nog maar de vraag of Cardile openstaat voor een overstap naar Aston Martin. Aangezien Adrian Newey ook in verband wordt gebracht met Ferrari, kan de invloed van Cardile kleiner worden. Volgens Motorsport.com waagt Stroll daarom een poging bij Cardile.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Ik hoop het niet. Cardile is een van de mannen met een duidelijke visie die juist zorgt voor stabiliteit en een duidelijke richting waarin de auto wordt ontwikkeld.
Dat Ferrari de trend niet is gevolgd met een Pushrod achterwiel ophanging, maar gewoon nog een Pullrod heeft, is te wijten aan de visie van Cardile. Die is van mening dat de Ferrari een veel breder platform heeft om performance uit te halen, dan een Pushrod in 1 klap kan opleveren. Dat zijn woorden van een man die vertrouwen in het concept heeft en die zich daarvoor hard kan maken. Dat zijn de woorden van een man die weet waar hij het over heeft. En zon man hebben ze in Maranello gewoon nodig. Zon man hebben ze ook in Silverstone bij Aston Martin nodig, maar laat Cardile met rust.
Ferrari zal wel proberen hem te behouden vermoed ik. De aantrekkingskracht van dat merk is nog steeds groot. Het klimaatverschil valt ook niet te verwaarlozen. Veel zal afhangen van de ambitie van Cardile en de toekomst van Newey.
Ambities hebben ze genoeg bij Aston Martin.
Nu nog die verwende aap en die uitgebluste toreador wisselen met goede rijders en ze kunnen weer jaren mee.
Met de komst van Honda zou ik bijnavriend Yuki niet zo'n gek idee vinden om daar te gaan rijden samen met??
Was die verwende aap niet vroeger je grote vriend? 😉
Yep.
Toen was ik nog zoekende.
Hahaha van hoofd Ferrari naar Aston.
Vasseur in Italiaanse Motorsport: ‘Newey? I don’t talk about it, the stability of the team counts more’
Sinds Cardile TD is met het vertrek van Binotto zijn er tot nu toe tekenen van verbeteringen geweest. Het was niet makkelijk werken met de SF-23 dat een enorme sh*tbox was, maar hij heeft goed naar de coureurs geluisterd en kwam met de SF-24 een prima rijdende auto waarbij er eindelijk kan worden gedacht aan performance updates.
Het lijkt mij heel sterk dat Fred er alles aan zou doen om Newey binnen te halen als hij weet dat het misschien ten koste zou gaan van Cardile. Daarom wordt er ook veel gesproken over Newey's rol als een of ander super consultant in plaats van een rol als TD. Bovendien, als Binotto ook naar Aston Martin zou gaan, dan kan dat juist een reden zijn voor Cardile om het niet te doen. Binotto hield zich vast aan zijn eigen kliekje en daar hoorde Cardile niet bij.
Hij gaat nergens heen ;)
Stroll heeft wel een paar troefkaarten om Cardile te verleiden, er werken een paar oud Ferrari mannen bij Aston.
Roberto Fedeli, jarenlang productmanager bij Ferrari en destijds de mentor van Cardile toen deze nog bij de straatauto divisie werkte, Fedeli is nu Chief Technical Officer, Aston Martin Lagonda.
Amedeo Felisa, senior consultant van Stroll tot voor kort CEO van Aston Martin, voorheen CEO van Ferrari ten tijde van Di Montezemolo.
Marco Mattiacci, Chief Brand and Commercial Officer, Aston Martin Lagonda, voormalig teambaas bij Ferrari.
Renato Bisignani, Head of Global Marketing and Communications, Aston Martin, voormalig hoofd communicatie bij Ferrari.
En dan zou Binotto in beeld zijn, Cardile kon nooit helemaal opbloeien onder Binotto, maar zou nu zijn gelijk kunnen halen.
De schaduw van Newey hangt een beetje over de technische afdeling van Ferrari en Vasseur kan er niet zomaar vanuit gaan dat Cardile blijft, daar moet hij wel een beetje aandacht aan besteden, helemaal kansloos is Stroll niet.
Zoals gewoonlijk, prima huiswerk gedaan Monza.
Fred weet natuurlijk hiervan af dus de manier hoe hij het in media aanpakt is perfect. Natuurlijk de idee dat Newey bij Ferrari zou kunnen werken op wat voor manier dan ook klinkt mooi en romantisch en dat lijkt me knapper dan dat Elkann Hamilton heeft weten te overtuigen, maar het moet niet ten koste gaan van de huidige garde. Zo ja, dan moet je het ook niet willen.
Bovendien betwijfel ik hoeveel job security echt is bij AM. Eerst werd er zo super interessant over gedaan dat ze heel veel RB personeel hadden overgenomen. Zo erg dat nog rond Spanje 2022 beschuldigingen waren van het stelen van RB's IP. Zou Papa Stroll nou al zijn uitgekeken op aero-mensen zoals Dan Fallows na een matig begin van 2024?
Cardile en Gualtierri krijgen veel lof toebedeeld vanwege de wagen die zij op de grid hebben gezet, een verhuizing naar AM zou vooral om economische redenen zijn lijkt me.
Een doemscenario zou zijn dat Cardile daar gevoelig voor is en zijn vertrek aankondigt, waarna Newey toch besluit om met pensioen te gaan.
Laten we hopen dat Vasseur de gelederen gesloten weet te houden.
Aston Martin zou zelfs de Paus kunnen halen, maar zolang Stroll junior er rijdt kun je ze simpelweg niet serieus nemen.
Als Stroll senior er een echt team van wil maken met de zwaargewichten uit de sport dient hij eerst junior elders te stallen. Enfin dat gaat natuurlijk niet gebeuren.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Was die verwende aap niet vroeger je grote vriend? 😉