Vowles keihard: "Ontevreden over elk onderdeel van het team"

  • Gepubliceerd op 03 jun 2024 15:24
  • comments 6
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Williams heeft een redelijke start van het seizoen achter de rug. Ze zijn nog niet waar ze willen zijn, maar er is wel een stijgende lijn zichtbaar. Dat betekent echter niet dat teambaas James Vowles tevreden is. Sterker nog, Vowles ziet geen enkel punt waar hij echt blij mee is.

Williams moest lang wachten op de eerste WK-punten van het seizoen. In Monaco pakte Alexander Albon de eerste punten van het team. De Britse renstal staat daardoor nu op de achtste plaats in het constructeurskampioenschap met twee punten, ze hopen in de komende races nog meer te kunnen scoren. Het is in ieder geval wel duidelijk dat Williams nog stappen moet gaan zetten.

Williams-teambaas James Vowles is in ieder geval bezig om alles binnen zijn team te optimaliseren. De kritische Brit ziet nog genoeg verbeterpunten. Aan Motorsport.com laat hij weten wat er allemaal nog beter moet gaan: "Er is geen enkel onderdeel van het team waar ik tevreden over ben en waarvan ik denk dat we daarmee om het wereldkampioenschap mee kunnen doen. Dat klinkt nogal hard, maar het is wel de waarheid. Iedereen begrijpt dat gewicht een onderdeel daarvan is, maar we moeten heel veel dingen aanpakken en oplossen. Ik heb dat altijd al gezegd, ik ben daar heel open over."

d@nny

Posts: 3.376

@snailer, volgens mij zit Vowles een beetje op het spectrum wat overigens helemaal niet erg is.

Hij is puin aan het ruimen en ik geloof juist dat hij wel de man op de goede plek is. Heeft heel veel veranderd in de fabriek afgelopen winter dat het team op de langere termijn vooruit moet helpen. ... [Lees verder]

  • 7
  • 3 jun 2024 - 16:09

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Als je mee wil doen om de prijzen en niet achteraan wenst te bungelen is dit een open deur uiteraard.
    Je komt niet in de buurt van het podium dus kun je niet anders dan concluderen dat er op elke afdeling verbetert moet worden

    • + 1
    • 3 jun 2024 - 15:44
    • Patrace

      Posts: 5.074

      Maar het zegt wel wat over zijn ambitie. Hij wil duidelijk vooruit met het team en dus kaart hij aan wat er beter moet om daar te komen.
      En ja, dat is op dit moment vrijwel alles. Maar op een gegeven moment zijn er dingen die wel gewoon goed gaan of zijn. En daar gaat het om.

      • + 1
      • 3 jun 2024 - 16:02
  • Patrace

    Posts: 5.074

    Ik denk dat Williams met Vowles een uitstekende teambaas heeft. Hard op de materie en zacht richting de mensen in de omgang. Begrijpt volgens mij dondersgoed wat er aangepakt moet worden om van het team een goede middenmoter of zelfs subtopper te maken.
    Hopelijk kan hij nog grote stappen zetten met het team, vooral voor 2026. En het zou mooi zijn als Newey die kant op komt om ze verder te helpen.

    • + 2
    • 3 jun 2024 - 15:46
    • Voorlopig is het team er op achteruit gegaan als je het vergelijkt met vorig jaar. Daarbij merk ik op dat Vowles niet de credits kan nemen voor de auto van vorig jaar. Hij kwam over niet ver voor de start van 2023.
      Ik ken hem niet goed, maar ik vind hem wel altijd zeer bedenkelijk en down overkomen. Geloof niet dat hij een eerste keuze is om eens lekker de kroegen af te schuimen.

      Maar goed. Dat is mogelijk geen belangrijke eigenschap om te hebben voor een teambaas.

      En over dat zachte. Op dat niveau moet er soms hard worden opgetreden. Dat zie ik hem tot nu toe niet doen. Niet zoals bijvoorbeeld Brown. Die neemt knetterhard beslissingen.

      • + 1
      • 3 jun 2024 - 16:01
    • d@nny

      Posts: 3.376

      @snailer, volgens mij zit Vowles een beetje op het spectrum wat overigens helemaal niet erg is.

      Hij is puin aan het ruimen en ik geloof juist dat hij wel de man op de goede plek is. Heeft heel veel veranderd in de fabriek afgelopen winter dat het team op de langere termijn vooruit moet helpen. Heeft (volgens mij) ook voor elkaar gekregen dat teams meer CAPEX mogen uitgeven wat Williams nu ik zal helpen.

      Tot nu toe een goede move geweest om hem op die plek te zetten (maar da’s slechts mijn mening)

      • + 7
      • 3 jun 2024 - 16:09
    • Astfgl

      Posts: 826

      Williams heeft dit jaar een stap terug gezet, zodat ze in de nabije toekomst meerdere stappen vooruit kunnen zetten. Vorig jaar hadden ze een ondermaatse auto die door het gebrek aan downforce het toevallig goed deed op de rechte stukken, waardoor ze op sommige circuits in staat waren om de concurrentie achter zich te houden. Het probleem is dat je met zo'n concept alleen maar verdedigend kunt rijden en nooit echt in de aanval kunt gaan.

      Als je als team een stap vooruit wilt zetten, dan zul je een auto moeten hebben met meer downforce en waar meer rek in zit qua ontwikkelpotentie. Dat heeft Williams nu, maar het concept is nog lang niet ver genoeg uitontwikkeld om goed in de middenmoot mee te kunnen komen en de teams zitten dusdanig dicht bij elkaar dat Williams op dit moment nog niet uit die bottom 5 kan opstijgen. Dat kost ze dit jaar punten, maar Vowles heeft er bewust voor gekozen om die pijn nu te lijden, zodat ze er straks een stuk beter voorstaan.

      • + 4
      • 3 jun 2024 - 16:25
    • Apart hoe mensen hier op reageren en anders reageren als der Toto hetzelfde zegt?

      • + 0
      • 3 jun 2024 - 19:43

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land GB
  • Geb. datum 20 jun 1979 (45)
  • Geb. plaats Felbridge, West Sussex, GB
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar