Vertrekkende Ocon dankt Alpine: "Het was een eer"

Weinig kans dat je gelijk krijgt 😎

Je bent me net voor met weinig kans.
Ocon rijdt gewoon het hele jaar uit. Zou niet weten waarom niet.

Zit wss een gigantische clausule in zn contract die Alpine veel geld gaat kosten als ze dat doen

3 lollies en een dropveter 😁

"3 lollies en een dropveter 😁"

Geen alcohol deze keer? ;-))

Ocon zijn clausule 🥃

Meestal heeft het een reden als een vertrek wordt aangekondigd. Dan zal hij waarschijnlijk later vandaag of morgen ergens anders aangekondigd worden. Gokje; Haas of Mercedes. Bij Mercedes zijn ze volgens mij op zoek naar een rijder voor slechts 1 jaar, omdat ze hopen dat Max in 2026 daar aan de slag gaat.

Is dat zo dat door Monaco alles in een stroomversnelling is gekomen?

De manager van Ocon voert al maandenlang gesprekken met andere teams, omdat Ocon na vijf jaar bij een team dat steeds verder afgezakt is te hebben gereden zijn heil ergens anders wou zoeken. Dat heeft niets met Monaco te maken.

Ocon wist al gewoon voor Monaco dat het Ausfahrt war. Verklaart imo ook zijn imbeciele (imbeciel omdat teamorders in Monaco altijd sense maken) actie tov Gasly: proberen om zichzelf in spotlight te stellen van.. Haas? In the end is het voor een team de afweging tussen funding, sponsoring en mogelijke afbreuk tussen diezelfde items van de teamgenoot (en budgetcap)

"Ik spreek de vorige hoop dat hij in Canada al wordt vervangen,."

Ja, want hij zooooo'n gemene, akelige, slechte coureur!! Hij verpest elke wedstrijd voor anderen.


Weet je wie er hoognodig vervangen moet worden?

MAGNUSSEN, want ik neem aan dat je wel weet wat hij de laatste tijd allemaal bij de hakken heeft gehad en dat wordt steeds erger.
Niemand is veilig die bij hem in de buurt rijdt! Niemand!

Ik ben het niet vaak eens met Pietje maar dit is absolute waarheid.

Ocon is gewoon een ruim uitstekende coureur die nooit een kans heeft gehad in een top wagen. Dat den Hollanders de beste man niet mogen zal best, maar heeft niks te maken met zijn rijderskunsten. Alonso had het lastig zat met ‘m, en die wordt hier nog steeds als God gezien.

"Den Hollanders" rekenen hem allemaal af op zijn houding, zijn gezichtsuitdrukking, zijn vervelende karakter en ze menen te weten dat hij meestal de veroorzaker is van de crashes. Beetje kortzichtig vind ik.
Hij is imo een meer dan gemiddeld coureur die idd nog nooit een goede wagen onder z'n k*nt heeft gehad en de meeste crashes lagen niet aan hem. Als je ziet hoe vaak Perez hem er destijds af heeft gereden en gedwarsboomd heeft, maar daar wil men niet aan, want Perez was toch zo'n fijne vent!
Ik denk dat hij helemaal geen vervelend karakter heeft en zijn lachje een houding is, want hij is vrij verlegen. Ben geen fan van hem, maar dat hij zo zwart wordt afgeschilderd stoort me wel een beetje.
Hij heeft maar mooi de knapste en intelligentste vriendin van iedereen op de grid. Ze studeert voor chirurg, doet af en toe modellenwerk en is Miss Cote d'Azûr.
Komt zeker omdat hij zo'n naar karakter heeft.

Hier doet ze modellenwerk voor het chique Franse lingeriemerk Aubade.
Haar foto van Aubade hing onlangs nog bij de Bijenkorf.

instagram(.)com/p/C3I2nmvrJzo/

Kevin is gewoon lomp en had allang NAACAR ofzo moeten rijden met zijn manier van racen.

Ocon is geslepen vals op zijn frans.
Wie hij neukt is niet interessant, want je kan nog zi’n fijne vent zijn naast de baan, op de baan is het een egocentrische blaaskaak. Nee hij heeft geen X- factor ofzo in mijn ogen qua racecraft, anders had hij zonder kunstjes flikken het gered.
Hij wil ten koste van alles bewijzen de ware F3 kampioen te zijn en zich meten met Verstappen.
Hij had dat seizoen het beste materiaal en dankzij de pech van Verstappen en aangenaaide straffen voor Verstappen werd Max zelfs maar 3e, maar Ocon is dat jaar meerdere keren het snot voor de ogen gereden door Verstappen in het toen gewoon niet snelste van het het veld van Amersfoort Racing.
Volkswagen motor kwam tekort op de Mercedes unit.

Stroll pakte de titel in de F3 met overmacht in de beste auto en heeft qua stuurkunsten als die knikker in zijn koo geen gekke dingen doet een betere coureur, en krijgt billenkoek in de AM van de oude rot Alonso momenteel.

Dat is mijn mening.

Tja, Gasly heeft bij velen de gunfactor (niet bij mij). Hoop dat de opvolger van Ocon het veel slechter gaat doen dan Ocon. Precies wat het team verdient.

Sainz reed in '17 en '18 al bij het team. Lijkt me sterk dat hij Alpine als serieuze optie beschouwt.

Daarom zal er achter de schermen wss veel meer zijn plaatsgevonden. Je snelste coureur zet je niet zomaar ff bij het grofvuil en als slechtste team heb je al niet veel keuze. Voor Monaco ging het gerucht al dat ze van hem af wilden dus er was serieus str#nt aan de knikker

@Vallie,
Ah vandaar dat Gasly vorig jaar meer punten pakte dan Ocon, en in de tweede seizoenshelft (want het is niet alleen scorebord journalistiek) vaak ook gewoon sneller was.

Maarja... selectief geheugen he. Het is maar net wat je wil onthouden. Dit jaar is Ocon de eerste paar races inderdaad beter geweest. Maar een groot gedeelte van vorig jaar was Gasly beter.... maar dat noem je dan weer net niet omdat dat je eigen verhaal onderuit haalt.

2 jaar geleden lieten ze Alonso schieten en behielden ze Ocon, dat was pas dom!

"Ah vandaar dat Gasly vorig jaar meer punten pakte dan Ocon, en in de tweede seizoenshelft (want het is niet alleen scorebord journalistiek) vaak ook gewoon sneller was.
Maarja... selectief geheugen he. Het is maar net wat je wil onthouden."

@Damon, als je het over scorebord journalistiek hebt bekijk dan ook alle feiten.

Ocon reed vorig seizoen 11 keer in de punten met 5 DNF's vanwege technisch malheur. 58 punten totaal. Gemiddeld 3,41 punten per race.

Gasly reed 10 keer in de punten met 1 DNF vanwege technisch malheur.
62 punten totaal. Gemiddeld 2,95 punten per race.

@Pietje Bell

Op Australië na, waar Ocon en Gasly samen de muur in reden, zijn dit Ocon's DNF's:

- Bahrain: hij heeft 3 tijdstraffen gekregen, waarvan 2 zijn eigen schuld en daarom hebben ze de race gestaakt
- Engeland: hydraulisch probleem
- Hongarije: beide Alpine's vielen uit door een crash veroorzaakt door Zhou
- Italië: stuurprobleem
- Singapore: versnellingsbak
- USA: schade na touché met Piastri

Dus het is niet volledig te wijten aan technisch falen, alhoewel hij daar inderdaad meer last van heeft gehad dan Gasly.

Vallie@ zowel Ocon als Gasly vallen onder de respectabele Trulli/Glock categorie. Niks bijzonders en bij gebrek aan beter een leuk setje coureurs waar je de oorlog niet mee wint, maar ook niet mee onder sneuvelt (P10)

@Damon Hill
Wie heeft er nou selectief geheugen. Kom nou niet raar doen. Je weet donders goed dat alleen de punten niet verteld hoe goed iemand is. Of doe jij alleen maar aan scorebord Journalistiek.

Kijk, het zit zo:
Als je het een gemis vind als ie weg is, dan ligt dat aan jou.
Als je het geen gemis vind als ie weg is, dan ligt dat ook aan jou.

"En als jullie dat niet geloven lieg ik jullie iets anders voor", aldus @Maximo.


Hoe kom je erbij dat elk team opgelucht was toen hij vertrok?!

Hij is als testcoureur begonnen bij Lotus > reservecoureur bij Renault.
Ze hebben hem in aug 2016 uitgeleend aan Manor, omdat Haryanto (helaas) geen sponsorgeld meer binnenbracht na de zomerstop.
Manor ging begin 2017 failliet en Ocon ging vervolgens naar Force India.
Hij moest daar in 2019 plaats maken omdat het zoontje van de nieuwe baas, Lance zijn stoeltje over mocht nemen. Perez kon blijven, omdat hij enorm veel sponsorgeld meebracht.
Ocon had daardoor helaas een jaar geen stoeltje, maar werd test- en reserverijder bij Mercedes in 2019.
Halverwege het jaar 2019 vroeg men bij Renault of hij in 2020 weer bij hen zou willen rijden (vast en zeker omdat ze nog steeds zo opgelucht waren dat hij destijds weg was gegaan!).

@Maximo, je zat dus poep te praten.

Het giftige managment team wat Ocon terughaalde en Alonso zag vertrekken naar AstonMartin is geruimd.
Famin is de bezem erdoorheen aan het halen.
Iets wat moet, want de resultaten zijn er niet