Het team van Alpine kent momenteel een rampzalig seizoen in de Formule 1. De Franse renstal bevindt zich in de hoek waar de klappen vallen. Er gingen recent weer verhalen rond over een mogelijke verkoop, maar Luca de Meo ontkent fel dat moederbedrijf Renault dat overweegt.
Alpine is op een tegenvallende wijze aan het seizoen begonnen. De auto van het Franse fabrieksteam was simpelweg te langzaam, en ze konden amper vechten met de concurrenten. Inmiddels gaat het iets beter, maar er ontstond wel onrust na een incident in de openingsronde in Monaco. Ook gingen er verhalen rond over een mogelijke verkoop. Geely een een consortium waarbij Flavio Briatore is betrokken zouden interesse hebben.
Het was niet de eerste keer dat er werd gesproken over een mogelijke verkoop. Bij moederbedrijf Renault denkt men niet aan het verkopen van het Formule 1-team. CEO Luca de Meo ontkent dit op felle wijze in een interview met het magazine Autocar: "Ik wil dit heel duidelijk maken. Er is geen kans dat we dit gaan opgeven. Dat is niet mijn stijl. We gaan niets eens een stukje hiervan verkopen. We hebben dat geld niet nodig. Ik heb mensen gehad die een bod hebben gedaan, en er daarna met de pers over gingen praten. Maar wij hebben geen interesse. Het zou dom zijn en ik doe het niet!"
Het team van Red Bull Racing kampt met een flinke vormdip. Al maanden vallen de resultaten tegen, en afgelopen weeken...
Het team van McLaren kende in Azerbeidzjan een succesvol weekend. Oscar Piastri won de race en McLaren nam de leiding...
Lando Norris wist zich na een knappe inhaalrace op te werken van de vijftiende naar de vierder positie. De Brit liep ...
Het team van McLaren kende een ijzersterk weekend in Azerbeidzjan. De Britse formatie won de race met Oscar Piastri e...
Het team van Williams kende een geweldig weekend in Azerbeidzjan. De Britse renstal pakte met beide coureurs punten, ...
Gasly had een punt in Monaco, op meer dan 1 vlak.
Ik denk het. De eerste race stonden ze stijf achteraan. Nu niet meer.
Speculation remains speculation.... zei ooit iemand eens in F1. 😉
Hoe lang wil Renault blijven aankooien? De aandeelhouders zullen dadelijk toch ook klaar zijn met de tegenvallende resultaten.
Renault is op dit moment t schoolvoorbeeld waarom je niet perse blij moet zijn met een grote OEM.
Geen passie, slechts 135 miljoen per jaar marketingkosten en zelfs met minimale investering niet eens laatste dus klooien nog een 5 jaar plan extra er tegenaan.
Die gaan geen kampioen worden.
Deze uitspraak os gewoon een fase in de onderhandelingen.
Duh, de historie van en het motto van Renault is al decennia hetzelfde. We doen mee en dat is genoeg, want meedoen dat is belangrijker dan winnen!
En elk jaar opnieuw vinden we investeerders die in ons hernieuwde 5 jaren plan trappen, De sukkels betalen het gewoon voor ons.
Koop max voor 100 miljoen ben je volgend jaar kampioen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Paulie
Posts: 1.962
er was wel een pluspuntje, de teamgenoten kwamen in ieder geval nader tot elkaar..