Het team van Alpine kent momenteel een rampzalig seizoen in de Formule 1. De Franse renstal bevindt zich in de hoek waar de klappen vallen. Er gingen recent weer verhalen rond over een mogelijke verkoop, maar Luca de Meo ontkent fel dat moederbedrijf Renault dat overweegt.
Alpine is op een tegenvallende wijze aan het seizoen begonnen. De auto van het Franse fabrieksteam was simpelweg te langzaam, en ze konden amper vechten met de concurrenten. Inmiddels gaat het iets beter, maar er ontstond wel onrust na een incident in de openingsronde in Monaco. Ook gingen er verhalen rond over een mogelijke verkoop. Geely een een consortium waarbij Flavio Briatore is betrokken zouden interesse hebben.
Het was niet de eerste keer dat er werd gesproken over een mogelijke verkoop. Bij moederbedrijf Renault denkt men niet aan het verkopen van het Formule 1-team. CEO Luca de Meo ontkent dit op felle wijze in een interview met het magazine Autocar: "Ik wil dit heel duidelijk maken. Er is geen kans dat we dit gaan opgeven. Dat is niet mijn stijl. We gaan niets eens een stukje hiervan verkopen. We hebben dat geld niet nodig. Ik heb mensen gehad die een bod hebben gedaan, en er daarna met de pers over gingen praten. Maar wij hebben geen interesse. Het zou dom zijn en ik doe het niet!"
Het team van Red Bull Racing is nog altijd een hoofdrolspeler in de Formule 1. Met Max Verstappen lijken ze dit jaar ...
Max Verstappen kan aankomend weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan wachten. Verstappen denkt daar zelf ec...
Het Formule 1-circus reist aankomend weekend af naar Las Vegas. Een race in de gokstad was altijd al een droom van Le...
Liam Lawson racet aankomend weekend voor het eerst in zijn loopbaan in Las Vegas. Het bijzondere stratencircuit biedt...
Het team van Haas rijdt aankomend weekend in Las Vegas hun thuisrace. In de staat Nevada moeten ze gaan scoren, want ...
Gasly had een punt in Monaco, op meer dan 1 vlak.
Ik denk het. De eerste race stonden ze stijf achteraan. Nu niet meer.
Speculation remains speculation.... zei ooit iemand eens in F1. 😉
Hoe lang wil Renault blijven aankooien? De aandeelhouders zullen dadelijk toch ook klaar zijn met de tegenvallende resultaten.
Renault is op dit moment t schoolvoorbeeld waarom je niet perse blij moet zijn met een grote OEM.
Geen passie, slechts 135 miljoen per jaar marketingkosten en zelfs met minimale investering niet eens laatste dus klooien nog een 5 jaar plan extra er tegenaan.
Die gaan geen kampioen worden.
Deze uitspraak os gewoon een fase in de onderhandelingen.
Duh, de historie van en het motto van Renault is al decennia hetzelfde. We doen mee en dat is genoeg, want meedoen dat is belangrijker dan winnen!
En elk jaar opnieuw vinden we investeerders die in ons hernieuwde 5 jaren plan trappen, De sukkels betalen het gewoon voor ons.
Koop max voor 100 miljoen ben je volgend jaar kampioen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Paulie
Posts: 2.202
er was wel een pluspuntje, de teamgenoten kwamen in ieder geval nader tot elkaar..