Perez apetrots op contractverlenging: "Plan A, B en C"

Nou Checo, als dit alles is wat je te geven hebt... Snap hier nog steeds niets van, zeker niet nu de rest dichterbij is gekomen.
Zelfs toen ze oppermachtig waren kon meneer niet eens constant bij blijven.
Schijnbaar is de constructeurstitel niet belangrijk voor Red Bull

Checo brengt veel geld mee, en ze zuipen zich lek aan die bagger blikjes in en rond Mexico.

Gaat erom wat wordt er verdient, F1 is maar bijzaak.

Plan A B Catastrofe!

[i]Waarom Perez een nieuw contract kreeg

Marko legt in gesprek met het Oostenrijkse medium uit waarom Red Bull toch heeft besloten om het contract van de 34-jarige coureur te verlengen:
‘’We wilden de continuïteit waarborgen en beide coureurs kunnen het prima met elkaar vinden. Er zijn simpelweg geen conflicten’’, stelt de Oostenrijker.

‘’Checo is enorm populair in Latijns-Amerika. We verkopen meer merchandise van hem daar dan van Verstappen. En als hij (Perez) zijn fase heeft, dan is hij haast onverslaanbaar’’, besluit de adviseur van Red Bull.

Bij de buren is te lezen:

Waarom Perez een nieuw contract kreeg

Marko legt in gesprek met het Oostenrijkse medium uit waarom Red Bull toch heeft besloten om het contract van de 34-jarige coureur te verlengen:
‘’We wilden de continuïteit waarborgen en beide coureurs kunnen het prima met elkaar vinden. Er zijn simpelweg geen conflicten’’, stelt de Oostenrijker.

‘’Checo is enorm populair in Latijns-Amerika. We verkopen meer merchandise van hem daar dan van Verstappen. En als hij (Perez) zijn fase heeft, dan is hij haast onverslaanbaar’’, besluit de adviseur van Red Bull.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Stukje uit de PC van gisteren met Perez:

Q: Checo, why don't we come to you next? Many congratulations are in order. Two more years with Red Bull. How straightforward were the negotiations?

Sergio PÉREZ: I think like every negotiation, you always have a process to go through, which is not always really nice to do it in between the races where everything is flat out. So it's really nice to get this distraction for the team and for myself out of the way so that we can focus on pure performance. And I think that's the best thing for our team.

Q: The deal takes you through to the new technical regulations in 2026. Just give us your thoughts on how you view the competitiveness of Red Bull over the next two years or so.

SP: Well, I think, like you say, there are some great teams making a lot of progress and we've got to do the same. I think it's always great to be part of a set of regulations with the team, you know, when you're changing regulations and you're part of that team, you're already working on that, giving some ideas here and there, and it's something really quite nice to have, to be able to be part of that.

Q: Alright, Checo, and let's bring it on to this weekend. How do you view the competitiveness of Red Bull here in Montréal?

SP: Well, I think it's... I hope it's not as severe as it was in Monaco with the right issues that we had there. We've done some work, some analysis, and I think it's great to have straightaway sort of a similar challenge to Monaco in many aspects. So it will be an interesting one, but I do expect us to be a little bit stronger. I don't think it will be our strongest track, but I really hope that we can be fighting up there.

Als ik plan A, B en C lees hoopte ie stiekem op een Ferrari zitje

Checo is een Paydriver....niks meer en niks minder.
wat een afgang voor het ooit zo vooruistrevende RedBull

Carlos Slim zal nog het meeste blijven geven.