Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (13)
Login om te reagerenAtteH
Posts: 1.501
Het is een leuk circuit, maar daar houdt het ook mee op, jammer, want het plan was leuk... Maar als de GP van Amerika de vervanger word voor deze GP, zou ik dat totaal niet jammer vinden!
germain
Posts: 1.748
Zal het circuit zeker niet misssen.
AlYnsa
Posts: 1.175
Nog nooit zoveel lege tribunes gezien!
blaarontjes
Posts: 227
Er is niet zoveel mis met het circuit.. het ligt alleen in een betonnen jungle, geen uitstraling, geen sfeer, niks.
Sil
Posts: 207
Van Tilke\'s hand vind ik dit toch het mooiste circuit.
Zou het jammer vinden als deze nu alweer verdwijnt.
Beste meneer Ecclestone luister nou eens naar de mensen die hier naar kijken en haal bijvoorbeeld Valencia van de kalender!
Runningupthathill
Posts: 18.169
Inderdaad, Turkije was waarschijnlijk nog mooier, Singapore ook. Maar dit circuit was best goed. Jammer
Rudi84
Posts: 4.805
Dit is gewoon Bernies manier van zakendoen: harde uitspraken via de media.
M4U Racing
Posts: 4.499
Als een GP in Zuid-Korea verlies draait met de huidige economische situatie in Zuid-Korea ten opzichte van de rest van de wereld...., dan moet de organisatie in eerste insatntie naar zich zelf kijken en niet na 2 GP\'s bij Ecclestone aankloppen!
Mirani
Posts: 3.067
Ik vind het een leuk circuit, zeker als je bedenkt dat het van de hand van Tilke komt. Alleen moet er denk ik een keer worden nagedacht over of de plaatselijke bevolking wel op een GP zit te wachten. Leuk dat de regering het wilt, zodat wij in het westen ook weer weten dat Zuid-Korea bestaat. Maar daar trek je geen volle tribunes mee. Dat kost tijd, dat kost een investering en daarvoor is een programma nodig met nationale autosport klasses.
Uiteindelijk zijn al die lege tribunes geen reclame voor F1 en moeten we van een aantal van die landen afscheid gaan nemen. Doe dan een 2e Grand Prix in Japan en landen als Argentinië of Mexico kunnen ook een GP organiseren. Dan krijg je Japan (2x), Canada, Amerika (2x), Brazilië, Argentinië/Mexico, Australië en Europa (8x) waar F1 thuishoort. Dan kan je nog 4 GP\'s houden in landen waar de bevolking geen idee heeft van wat autosport inhoud. Misschien verdien je op korte termijn dan wat minder geld, maar op langere termijn is het alleen maar beter.
Steff
Posts: 405
Juist!
En wat is er mis met reeds bestaande circuits? Iedereeen hier kan 10 Formule 1 waardige circuits opnoemen waarvan er 5 op plaatsen liggen waar je niet direct aan een Formule 1 race denkt.
Kortom: Stop de Formule 1 te gebruiken om steden/industriele sectoren uit te bouwen! Het kost alleen maar geld.
Bridgefield
Posts: 5
Haal het gewoon naar europa.
Bv: Imola, A1-ring, Oude Hockenheim, enz.
Gompie
Posts: 4.951
Ach, zo kun je nog wel wat circuits bedenken die veel te veel moeten betalen. Ik moet ook nog maar zien dat de F1 in de USA aanslaat. Tot nu toe zijn alle pogingen daar jammerlijk mislukt. Simpelweg omdat het veel minder spectaculair is dan oval-racing. Maar wat mij betreft schrappen we Korea, China, Nürburgring, Valencia en zelfs het optochtje in Monte Carlo. Hoe dan ook moeten blijven Spa, Silverstone en Monza. De rets kan me niet echt boeien.
JohanKasper
Posts: 83
Interlagos en Villeneuve mogen wat mij betreft ook blijven.