Carlos Sainz is nog altijd op zoek naar een nieuwe werkgever voor 2025. Er gaan hardnekkige geruchten rond over een transfer naar Williams, en bij de Britse renstal doen ze daar niet geheimzinnig over. Teambaas James Vowles spreekt openlijk zijn interesse uit.
Sainz rijdt nu nog voor Ferrari, maar hij weet dat hij na dit seizoen moet vertrekken. De Spanjaard werd in de afgelopen maanden in verband gebracht met veel verschillende teams. Zijn kansen bij Red Bull Racing zijn verkeken, en ook Mercedes lijkt een gesloten boek voor hem te zijn. Alleen Audi en Williams lijken nog over te blijven, en het is verrassend dat die laatstgenoemde renstal zo serieus in de markt is.
Williams-teambaas James Vowles doet zeker niet geheimzinnig over de interesse. De Brit flirt openlijk met Sainz in gesprek met Sky Sports: "Waarom Williams? Er is een reden dat ik hier ben. Williams is niet meer hetzelfde Williams als drie jaar geleden. Aangezien we nu zelfs met Carlos praten, zie je wel dat we onze benadering hebben veranderd. We willen twee coureurs van wereldklasse hebben die ons op een stabiele manier naar voren kunnen helpen. We willen dat de wereld zich realiseert dat we hier zijn en dat we serieus zijn. We willen investeren in alles dat ons terug naar voren kan brengen."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenJim Clark
Posts: 3.118
"We willen investeren in alles dat ons terug naar voren kan brengen."
Dat willen alle teams wel behalve Alpine misschien.
Het blijft echter ook een noodzakelijkheid om daarvoor de benodigde pecunia op te drijven en de goed mensen te contracteren. Met alleen twee goede coureurs ben je er niet.
Misschien heeft hij kaarten achter de hand waar wij niks van weten, Newey bijvoorbeeld.
TylaHunter
Posts: 9.942
De grootste vraag is meer... wat heeft Williams Sainz te bieden?
Newey als ontwerper?
Meer vrijheid in merchverdiensten?
Minder pr verplichtingen?
Ik bedoel, Manor had ook gewoon een mercedes motor erin dus alleen die motor in 2026 hoeft niet alles te betekenen.
Ik denk namelijk dat Audi makkelijk een hoger bod kan doen dan Williams.
MacGyver
Posts: 3.807
Een hoop zal afhangen van de eigenaar van het Williams team.
In hoeverre trekken zij daadwerkelijk de poeplap om van Williams weer een topteam te maken?
Van alle teams hebben dit seizoen Williams en Haas de meeste “rondetijd” weten te vinden tov de concurrentie, de strijd om P10 is pittig en Williams doet daar met Albon serieus aan mee
Hagueian
Posts: 7.059
Investeer eerst maar in een transport voor een extra chassis, anders moet Carlito straks kijken hoe Albon in zijn auto plaats neemt. Williams mag al in zijn handen klappen met een verlenging van Albon.