Sergio Perez was één van de grootste verliezers van de Canadese Grand Prix van afgelopen weekend. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur viel uit nadat hij zijn auto had beschadigd bij een spin. Het was niet zijn enige fout van het weekend, en hij baalde als een stekker.
Perez ging al op zaterdag de mist in. De Mexicaanse Red Bull-coureur reed een waardeloze kwalificatie waarin hij al afviel in Q1. In de race wist hij op geen enkel moment echter in de buurt te komen van de punten. Bij de start reed hij al tegen Pierre Gasly aan, waarna hij nog een paar momentjes had. Uiteindelijk viel hij uit omdat hij zijn achtervleugel had beschadigd bij een enigszins onhandige spin.
Perez baalde van zijn uitvalbeurt, en hij stak zijn frustratie niet onder stoelen of banken. De gefrustreerde Perez sprak zich fel uit bij F1 TV: "Ik had aan het begin van de race al veel schade opgelopen aan de voorvleugel. Pierre zal me wel niet hebben gezien. Hij kwam langs de binnenkant en daardoor heb ik tijdens de eerste stint wat schade opgelopen. We hebben iets veranderd en toen kregen we wat momentum. Later had ik nog een botsing met Daniel in dezelfde bocht. Dat was ook niet goed voor de voorkant van mijn auto. Toen maakte ik een fout bij het ingaan van bocht zes. Ik raakte een nat stuk en toen was het game-over."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Wat filmpjes...
Drivers’ Reaction After the Race | 2024 Canadian Grand Prix
(11,14 minuten)
https://youtu.be/jc33GnqKRqU
2024 Canadian GP Podium | Max Verstappen Win
(4,58 minuten)
https://youtu.be/xiZjZBJ6_2Q
2024 F1 Canadian GP analysis by Peter Windsor
(19,11 minuten)
https://youtu.be/m9qVDjvwOGQ
Weet niet of je deze al elders geplaatst hebt.
Post Race Press Conference | F1 Canada Grand Prix 2024
(32,34 min)
https://youtu.be/jL3HmeOmtb8
Blijkt maar 20,30 min te zijn.
Russell mag trouwens eerder weg vanwege de stewards.
"Weet niet of je deze al elders geplaatst hebt."
Nee, dus thanx!
Het is net alsof ze de Post Race Press Conference hebben opgenomen op een eerder gebruikt cassettebandje...
Hier hoeft niemand raar van staan te kijken. Perez is elk jaar goed voor een race of vijf hooguit zes waarin die boven verwachting presteerd maar dat weegt natuurlijk niet op tegen de twaalf tot dertien races waarin hij totaal niet thuisgeeft. Dat je zo'n coureur vervolgens weer voor twee jaar gaat vastleggen, terwijl de hele wereld zich afvraagt waarom, moet Horner zichzelf maar eens een spiegel voor gaan houden. Niemand is groter dan het team volgens Horner maar sinds dat Horner volle zeggenschap heeft is het puinhoop bij RB en je kunt al aanvoelen dat ze nog verder terug gaan zakken waar de andere teams juist meer progressie laten zien. Het ligt in deze dus niet aan Perez aangezien Perez simpelweg niet beter kan, het ligt aan degene die hem na zoveel waardeloze races weer opnieuw vastleggen...
Het is veel extremer dan vroeger. Ja... ups en downs had ie altijd. Maar de downs zijn vele malen groter dan in zijn periode bij Sauber, McLaren, Force India en Racing Point.
Voor Perez zou dit een goed moment zijn om de F1 in zijn geheel te verlaten.
Hij is mentaal gebroken. Het is wel mooi geweest.
Sargeant deed meer moeite om uit te vallen, het valt dus best mee met Perez.
Volgens mij is de RB gewoon een erg lastige en wispelturig af te stellen en moeilijk rijdbare auto voor de gemiddelde coureur. De voorgangers van Perez konden er ook niet mee overweg en in dat opzicht vergaat het Perez nog het beste. Vervang Sainz voor Max en RBR rijdt ergens in het middenveld rond en niemand denkt meer dat het een WC auto is.
Ricciardo kon er in 2016, 2017 en 2018 juist genoeg mee. Dat was dan wel Ricciardo in zijn piekperiode.
Dat Ricciardo nog meekon toen die tijd had er meer mee te maken dat Ricciardo ook met de afstelling van Max reed, ik denk dat VER dat bedoelt, want zijn wagen zelf afstellen was Ricciardo ook niet bepaald in held in. Zegt natuurlijk ook veel over Max die door Daniel zelfs een race-nerd werd genoemt maar daardoor is Max wel instaat om elke keer het maximale uit zijn wagen te halen, zelfs na weekenden waarin het helemaal de verkeerde kant opging.
@ VEr FANBOY. ik kan niet ontkomen aan de gedachte dat zowel RB19 als RB20 idd heel lastig en wispelturig is voor ongeacht welke coureur anders dan Max. @ Damon Hill: Ik volgde F1 in die jaren niet, dus zal aannemen dat Ricciardo in die jaren in zijn piektijd was, maar de Red Bull auto in die jaren was toch zeker niet de RB19 en RB20, of zie ik dat verkeerd? En de Max Verstappen in die jaren is ook niet de Max anno 2023 en 2024, of zie ik dat verkeerd?
verklaart op de persconferentie 'ik wil schitteren!'
verkloot de Qs
verkloot de race
verklaart dat hij volgende race wil schitteren
Checo Frustez!
Het wordt tijd dat Checo uit zijn lijden wordt verlost. Ruil gewoon met Yuki vanaf Spanje.
In 2016 was er op dat circuit ook een ruil binnen de Red Bull-teams en die pakte heel goed uit.
Dat verwacht ik ook niet, maar op dit moment is werkelijk alles beter dan de uitgebluste Mexicaan. Bovendien kost alle schade die hij rijdt ook nog eens geld.
Red Bull heeft een serieus probleem.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
VER
Posts: 518
Volgens mij is de RB gewoon een erg lastige en wispelturig af te stellen en moeilijk rijdbare auto voor de gemiddelde coureur. De voorgangers van Perez konden er ook niet mee overweg en in dat opzicht vergaat het Perez nog het beste. Vervang Sainz voor Max en RBR rijdt ergens in het middenveld ro... [Lees verder]