Max Verstappen beschikt nog over een langlopend contract bij Red Bull Racing. Door de onrust binnen het team, werd Verstappen in verband gebracht met een mogelijke transfer naar Mercedes. Volgens Juan Pablo Montoya gaat dat echter zeker niet gebeuren.
Verstappen is al zijn hele Formule 1-loopbaan verbonden aan de Red Bull-familie. Hij is goed aan het seizoen begonnen, en hij gaat dan ook aan de leiding van het wereldkampioenschap. Ondanks de goede resultaten, werd hij wel in verband gebracht met een transfer. De onrustige situatie binnen Red Bull zorgde ervoor dat er veel geruchten ontstonden over Verstappens toekomst, Mercedes-teambaas Toto Wolff flirtte openlijk met de Nederlander.
Het lijkt er niet op dat Verstappen echt de overstap gaat maken naar het team van Mercedes. Ook Juan Pablo Montoya vindt het onzin. De Colombiaan stelt in gesprek met Formule 1 Magazine dat hij dat zeker niet zou doen: "Dat gaat niet gebeuren. Max gaat niet weg. Ik durf geld met je te verwedden dat hij volgend seizoen gewoon weer in de Red Bull zit. Geloof me, als coureur stap je noot vrijwillig uit een winnende auto. Natuurlijk heb je vanaf 2026 een nieuw motorreglement in de Formule 1 en krijg je te maken met Red Bull Powertrains in plaats van Honda, maar de kans dat hij ergens anders een beter pakket krijgt en dat Red Bull een verkeerde aanpak kiest, is enorm klein."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Je verlaat een zinkend schip pas als het vol loopt met water, en Max heeft de kans om gelijk in een ander team te stappen, vergelijkbaar met Lewis.
Dan is het al telaat .
Eieren voor je geld
Remco_F1...
We zijn niet allemaal Captain Jack Sparrow die nog net op zn zinkende boot arriveert. De gewone man kan dus beter direct de reddingsboot in gaan.
Je wacht niet tot andere teams weten dat je geen alternatieven meer hebt.
Dat gezegd schijnen de kenners allemaal te denken dat het Verstappen puur, enkel en alleen gaat om de kwaliteit van de wagen.
Waarschijnlijk omdat ze zelf zo zouden handelen.
Het zal meespelen, maar ik denk dat als een team kan laten zien dat ze een stijgende lijn hebben, en daarbij een hele goede werkomgeving kunnen garanderen, dan zal Verstappen die uitdaging serieus overwegen.
Want hoe je het ook wendt of keert, de sfeer bij RBR is veranderd. Newey gaat weg, anderen willen weg.
En als de wagen dan ook niet meer dominant is, wat moet je dan nog?
Ik geloof JPM (in dit geval) 100% op zijn prachtige Zuid-Amerikaansche blauw-ogen!
Dat kan niet @Schwantz, Zuid-Amerika is een Mexicaans land...
Ok ik geloof je.
Als ie niet weggaat dan blijft ie...
Johan .... ben jij het?
- Herman Finkers.
(met een Cruijff-imitatie)
@larry: als verstappen eerste wordt kan perez nooit winnen.
Hoe sterker Mercedes word, hoe groter de kans dat Verstappen vertrekt naar Mercedes. Je wilt als coureur de beste auto en het beste team, als teams kan men stellen dat ze bij de aller besten horen en het is alleen de auto die nu nalaat. En ik denk dat Verstappen ook nog niet helemaal overtuigd is van het motor project en ook al hebben ze veel mensen van Mercedes overgenomen. Ik denk dat Mercedes direct met een geweldige motor begint aan 2026, maar de motor alleen is niet alles. RBR verliest Newey en het is de vraag wat die gaat doen, zou die naar Mercedes gaan, dan volgt Verstappen en lijkt me ook logisch. Wil Mercedes Verstappen, dan moeten ze eerst Newey weten binnen te halen.
Aldus Montoya, die vanuit een winnende Williams naar een overigens ook winnend McLaren ging :).
Ik meen dat het destijds (naast een prima McLaren) vooral een financiële verbetering was voor Juan Pablo.
Off topic.
Weet niet waar ik het moet neerzetten. Doe het daarom maar weer hier.
Joe Saward is weer bij missed apex geweest. Kan niet de de l i n k copieren helaas. Snap helemaal niets van een tablet. De ouderdom en inflexibiliteit slaat ook bij mij toe. Maar als je zoekt op: Joe Saward missed apex podcast... op yt, dan denk ik dat je de podcast wel zal vinden.
Highlights:
- wanneer Antonelli instapt in de Williams. => Silverstone.
- waar Ocon naar toe gaat. Is volgens hem een done deal.
- waar Sainz naartoe gaat. Is volgens hem een done deal.
- de nieuwe regels en welke motoren top zullen zijn. En welke niet.
- de teloorgang van Renault. Dat Alpine voorlopig niet wordt verkocht. Wat er mis is in het team en waarom. Dat mogelijk Renault stopt met motoren bouwen en dan een klantenteam wordt.
- Hoe goed of slecht audi er voor staat en waarom.
- opties voor Gasly.
- Dat Tsunoda een aanbod had van audi. Dat Ocon een aanbod had van audi.
En nog meer. Hij hield aardig huis.
Ik volg Saward al heel lang. Vaak heeft hij gelijk waar het dit soort onderwerpen betreft.
Volgens hem gaat Sainz naar Williams. Ocon naar Haas. Saward legt ook uit waarom.
Hij zegt dat Alpine naar een zeer bedenkelijk niveau gaat afzakken omdat niet-racende leiding is ingestapt. Die denken wel even F1 te gaan doen, maar dat F1 een zeer specifieke tak van sport. Hij zegt ook dat bij Renault/ Alpine enorm sterke mensen nog steeds aan de kant worden gezet. Onder andere mensen die de 2 laatste WK's tot stand hebben doen rengen.
Hij zei ook dat het bij Sauber niet veel beter er voor staat, maar dat daar mensen zijn aangetrokken door audi van BMW. En dat zijn de mensen daar die bij BMW in F1 hebben gewerkt. Dat lijkt in ieder geval een verbetering.
Het is meer dan de moeite waard er naar te luisteren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Remco_F1
Posts: 2.570
Hoezo dan is het al te laat? We hebben nu gezien hoe makkelijk een top team een snelle coureur (Sainz) aan de kant zet, Russell of zijn teamgenoot kan uitstappen en plaats maken voor Max Verstappen 100%.