Carlos Sainz is nog altijd op zoek naar een nieuwe werkgever voor 2025. De Spanjaard krijgt geen contractverlenging bij Ferrari, en alle topstoeltjes lijken inmiddels te zijn vergeven. Gerhard Berger leeft mee met Sainz, maar hij toont ook begrip voor de keuze van Ferrari.
Ferrari heeft er immers voor gekozen Lewis Hamilton vast te leggen voor 2025. De Britse zevenvoudig wereldkampioen verlaat na dit seizoen het team van Mercedes. Het is een enorme transfer, maar het gaat wel ten koste van Sainz. De Spanjaard laat elk raceweekend zien dat hij zeer goed in vorm is, maar de kans is klein dat hij volgend jaar in een winnende auto zit. Red Bull heeft al een keuze gemaakt en Mercedes lijkt geen mogelijkheid te zijn. Sainz wordt hierdoor nu in verband gebracht met Audi en Williams.
Oud-coureur Gerhard Berger leeft mee met Sainz. De Oostenrijker vindt het jammer, want Sainz verkeert nog steeds in een goede vorm. In een interview met het Duitse Bild legt Berger zijn mening over dit onderwerp uit: "Het is heel erg jammer. Ik heb wel een beetje medelijden met Carlos, want hij staat vrijwel op één lijn met Leclerc. Maar Ferrari heeft voor Hamilton gekozen, en hij moet voor een nieuwe dynamiek gaan zorgen. Lewis zal zeker een paar belangrijke technici meenemen die Ferrari nodig heeft, waaronder Adrian Newey."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Yep, echt waar.
Ik moet wel toegeven dat Leclerc de koppositie binnen het team weer duidelijk overgepakt heeft. In Bahrein en Australië was Sainz de betere, maar Leclerc heeft zich echt herpakt (al heeft hij in Bahrein en Australië ook gewoon belangrijke punten gepakt). Desalniettemin is het raar dat Sainz nog geen stoeltje heeft bij één van de betere teams. Red Bull die aanmoddert met Perez... Mercedes die niet aan de deur klopt bij Sainz, Aston Martin die ten koste van alles Lance erin houdt.... ja ik weet het, F1 en politiek. Maar toch blijft het zonde en gek.
En of je van Sauber/Audi nou zo blij moet worden? Als Newey écht naar Williams gaat zou ik voor Williams gaan.
Het is echt zonde dat Sainz geen stoeltje bij een topteam kan krijgen, want hij heeft daar voldoende capaciteiten voor. Ik schat hem sowieso hoger in dan Perez, want dat is geen top coureur en Sainz wel. Het ziet er niet goed uit voor hem. Ik meen gehoord te hebben dat hij snel bekend maakt waar hij naar toe gaat aangezien zijn thuiswedstrijd voor de deur staat.
@Abeltje,
Ik vind het vooral raar van Mercedes. Ja... die willen Antonelli, maar ik vind Antonelli nog niet echt imponeren in de F2. Laat Antonelli is maar eens 2 jaartjes bij Williams rijden.
@Joeppp,
Dat kan. Echter zie ik Hamilton ook niet langer dan twee jaar bij Ferrari blijven, aangezien Hamilton toch ook wel redelijk op leeftijd is. Sainz zou op die manier opnieuw in the picture kunnen komen bij Ferrari. Volgens mij is Sainz namelijk best geliefd bij Ferrari. 2 jaartjes Mercedes, en dan terug naar het rode nest.
Antonelli volgend jaar direct in de Mercedes vind ik een nogal gewaagde stap. Direct in een topteam instappen, dat overkomt geen enkele coureur en ik vraag me af of het goed is voor Antonelli zelf. Met Carlos ziet Mercedes het blijkbaar niet zitten, net niet het ultieme WK materiaal.
Ik denk dat Carlos er goed aan zou doen bij Audi te tekenen. Alles ligt open vanaf 2026 met de nieuwe regels, de ambities van Audi zijn in ieder geval torenhoog, die willen vooraan mee gaan doen.
Ben een Leclerc fan. Wat het mij heeft geleerd, ook een periode halverwege vorig jaar, dat Leclerc qua rijgedrag van de auto zeer beperkt is. Zodra de achterkant te los was vorig jaar presteerde hij een stuk minder. En ook was de auto begin dit jaar niet naar zijn smaak. Na de updates zat hij weer standaard voorbij Sainz.
Ook is duidelijk dat als hij wel de auto heeft naar zijn smaak hij 1 van de snelste is.
Over Sainz. Ik zag hem al aankomen. Heb maanden terug geschreven dat ik me niet kan voorstellen dat hij straks niet meer vooraan echt mee kan doen. Maar dat d3 kans heel groot was. Zowel Mercedes als Red Bull sloegen niet toe.
Tenzij er een wonder komt bij Willaims waar volgens Joe Saward al een done deal is met Sainz. Dan gaat hij weer vooraan meedoen. Wat ik wel leuk vind (als Saward gelijk heeft) dat we dan Albon kunnen houden tegen Sainz. Ik denk namelijk dat Albon een type Sainz is. Geen super talent, maar erg sterk. En veel te jong naast Verstappen gezet met te hoge verwachtingen. Overigens was hij ooit wel een enorm talent.
Ik baal nog steeds als een stekker en daarin ben ik niet de enige Ferrari fan. Hoe heeft Elkann het in zijn hoofd gekregen om Sainz in te ruilen voor Hamilton. Ik kan er niet bij. Leclerc en Sainz is het perfecte duo, Leclerc is weliswaar de sterkste, maar als hij het een keer laat afweten is Sainz nooit ver weg. Wat wil je nog meer denk dan. Daar komt nog bij dat die twee ook op persoonlijk vlak prima matchen. Het is een team. Dat zie ik met Lewis niet zomaar gebeuren.
Ik vind het echt rot voor Carlos en ik hoop echt dat het voor hem nog enigszins goed komt.
Newey is van een veel groter belang dan Sainz want ze hebben met LeClerc al een kampioen als hij nu eens de snelste auto krijgt over een heel seizoen.
hihi
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.632
Ik moet wel toegeven dat Leclerc de koppositie binnen het team weer duidelijk overgepakt heeft. In Bahrein en Australië was Sainz de betere, maar Leclerc heeft zich echt herpakt (al heeft hij in Bahrein en Australië ook gewoon belangrijke punten gepakt). Desalniettemin is het raar dat Sainz nog... [Lees verder]