Fernando Alonso is momenteel de meest ervaren coureur uit de geschiedenis van de Formule 1. De Spanjaard maakte zijn debuut in 2001, en hij ziet dat er veel is veranderd in de sport. Volgens Alonso is de Formule 1 vandaag de dag veel minder heroïsch.
Alonso is niet alleen de meest ervaren coureur van het huidige startveld, hij heeft ook de meeste racestarts aller tijden achter zijn naam staan. De Spanjaard heeft veel successen geboekt in de sport, en ook nu blijft hij hongerig. De Spaanse tweevoudig wereldkampioen wil met Aston Martin stappen gaan zetten, en vorige maand verlengde hij dan ook zijn contract bij de Britse renstal.
Alonso geniet nog steeds van zijn leven in de Formule 1. De Aston Martin-coureur ziet wel dat er veel is veranderd, zo stelt hij in een interview met The Times: "Het is, op een goede manier, voor deze generatie makkelijker om een Formule 1-wagen te besturen. Vroeger was het meer heroïsch. Het is een gek gevoel, ik weet nog dat toen ik mijn debuut maakte, ik respect voelde en ik werd gezien als één van die helden die een supersnelle auto bestuurde. Als er nu een jonge coureur debuteert op zijn zestiende of zeventiende, lijkt het makkelijker te zijn. We hebben dat heroïsche een beetje verloren."
Niki Lauda was niet alleen een van de meest legendarische Formule 1-coureurs uit de geschiedenis van de sport, maar h...
Sauber - dat in 2026 Audi wordt - heeft voor het Formule 1-seizoen 2025 vooralsnog alleen Nico Hülkenberg v...
Théo Pourchaire werd in 2023 kampioen in de Formule 2, maar de Sauber-junior heeft nog geen kans gek...
Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell kampten vorig weekend in Monza met een pijnlijk probleem. Hun stoe...
De organisatie van de IndyCar Series heeft bekendgemaakt dat naast de gebruikelijke harde banden ook zachte band...
Tja Fernando, vroeger was ALLES beter.....maar dan ook ALLES.
Zelfs de meisjes.
Toen deden we en mochten we van alles, ook onder 'n beetje dwang natuurlijk, maar tegenwoordig moet je eerst toestemming vragen...what the fuck?
Waar zijn de tijden gebleven dat je 'n meid op de grond gooide en alles met haar deed wat Odin verboden had.....met of zonder toestemming!!
Ps.....dit was lang geleden hoor....zeg maar 'n halve eeuw.
Volgens mij zei ik dat nog niet zolang geleden ook al, dat de auto's van vroegen (en zelfs ook voor Alonso's) moeilijker te besturen waren dan de huidige auto's.... Ik werd toen redelijk met de grond gelijk gemaakt....
Ben wel blij dat ik nu bijval krijg van niemand minder dan iemand die het wel echt kan weten: Fernando Alonso!!! 😊
Ik denk dat verbeterde simulatoren een grote rol spelen in dat men er nu eerder klaar voor is. Je kan daardoor gewoon veel meer ervaring opdoen op jongere leeftijd. Je ziet dit ook bij bijvoorbeeld schaken, waarbij de computer zo'n groot hulpmiddel is geworden dat jonge spelers zich veel sneller kunnen ontwikkelen.
Zou niet weten waarom. Oudgedienden die in de huidige F1 auto's stappen zeggen dat. Ze zijn eenvoudig te berijden. Maar niet in de regen. Dat ging makkelijker met de auto's van vroeger. Algemeen comme taar is de enorme wegligging. Aan de andere kant kan er ook niet mee gepushed worden met de huidige auto. Dat maakt ze wel erg lastig. Overigens ligt dat laatste weer aan de banden. Niet aan de auto waarschijnlijk.
Recent heeft Villeneuve er nog iets over gezegd. Vegas podcast, wat een leuke podcast was danzij villeneuve. Hij vertelde dat hij maar 9-tiende langzamer was dan de vaste rijder. Even vergeten waar hij in die auto reed en met welke auto. Dacht dat het de kampioensmercedes was. Maar twijfel.
Maar hij vertelde direct. En toch gaat er 1 een aantal tienden sneller dan de rest. Of woorden van gelijke strekking.
Uiteindelijk zorgt de limiet voor de moeilijkheidsgraad.
Ik heb meer het idee dat diezelfde jongere coureurs simpelweg een stuk verder zijn dan dat ze vroeger waren. Want was het talent van Max 20 jaar geleden ook goed genoeg om op zijn 17e te debuteren? Ik denk het wel, ook heb ik het idee dat die jongens van nu er veel meer voor doen en laten. Die gasten zijn veel meer sportman dan dat ze vroeger waren, want waar Coulthard aangaf eerst een borrel te kunnen drinken voor dat ie instapte of gasten hun peukie nog snel even wegschoten zie je die gasten nu compleet leven voor hun sport...
De sport was vroeger veel fysieker. En met vroeger bedoel ik echt jaren '80 en daarvoor, toen je bijvoorbeeld ook gewoon met de hand moest schakelen (wat een stuk zwaarder was). In die tijd zou debuteren als tiener echt een stuk lastiger zijn geweest.
Daarmee wil ik overigens niet aangeven dat het nu allemaal makkelijker is geworden, ik doel dan ook vooral op de fysieke intensiteit die vroeger heel anders was.
Klopt dat het vroeger idd een stuk fysieker was en met je eens dat we vooral verder terug de tijd in moeten zoals het schakelen idd en geen stuurbekrachtiging maar waar ze zich vroeger konden concentreren op alleen het racen, is het ondertussen zoveel meer geworden, de hoeveelheid knopjes op het stuur, de G krachten waar ze nu mee te maken hebben, de engineer die opdrachten meegeeft tijdens het racen, , banden sparen, benzine sparen de hoeveelheid races van tegenwoordig, het is allang niet meer met elkaar te vergelijken. En nog steeds zie je dat de coureur daarin nog steeds het verschil maakt want de meeste luisteren vooral naar de opdrachten die ze meekrijgen van hun engineer, terwijl er maar een klein aantal zijn die zoveel overcapaciteit hebben dat ze zelf kunnen nadenken of tv kijken tijdens het racen...
En over een jaar of vijftig wordt er gesproken van de heroïsche tijd van begin 21ste eeuw waar er nog echte mannen die slagschepen van toen bestuurden. Toen zaten er nog fysieke personen in die auto's! pfffff
En dan te bedenken dat er circuits waren als Monaco waar coureurs op zaterdag uitvochten wie er op zondag won. Ja, toen waren er nog races in Europa.
Dat was toen, je kunt het je haast niet meer voorstellen.
De generatie Alonso riep dat de auto’s van 2016 en eerder te makkelijk te besturen waren. Daardoor zitten we nu opgescheept met veel te lange, te brede en te zware auto’s. In het bochtenwerk ziet het er niet wendbaar uit.
Zit hij nou de prestaties van Max te downgraden. Oei oei oei.
2001 man man dat is lang geleden.
Ik voel me spontaan oud.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
mario
Posts: 12.465
Volgens mij zei ik dat nog niet zolang geleden ook al, dat de auto's van vroegen (en zelfs ook voor Alonso's) moeilijker te besturen waren dan de huidige auto's.... Ik werd toen redelijk met de grond gelijk gemaakt....
Ben wel blij dat ik nu bijval krijg van niemand minder dan iemand die het wel... [Lees verder]