Sauber-reservecoureur Theo Pourchaire is zijn zitje in de IndyCar weer kwijt. Enkele weken geleden presenteerde het team van Arrow McLaren de Franse coureur voor het restant van het seizoen, maar de renstal heeft Pourchaire alweer vervangen door Nolan Siegel.
Pourchaire pakte vorig de titel in de Formule 2, maar al snel werd duidelijk dat er voor hem geen kansen lagen in de Formule 1. Hij vertrok naar Japan om te rijden in de Super Formula, maar Arrow McLaren bood hem een kans in de IndyCar. De renstal had daar een coureur nodig, en ze legden Pourchaire vast voor het restant van het seizoen. Maar gisteravond besloot men alweer afscheid te nemen van de Fransman.
Arrow McLaren maakte namelijk bekend dat ze de jonge Nolan Siegel hebben vastgelegd. Siegel maakte indruk in de Indy NXT, en hij wist zich net niet te kwalificeren voor de Indianapolis 500. Siegel nam afgelopen weekend deel aan de 24 uur van Le Mans, en met United Autosport wist hij de LMP2-klasse te winnen. McLaren CEO Zak Brown is mede-eigenaar van United Autosport. De keuze voor Siegel komt voor veel mensen als een verrassing, en het zorgt ervoor dat Pourchaire nu zonder stoeltje zit. Waar zijn toekomst ligt, is niet bekend.
Arrow McLaren announces the team signs @nolan_siegel to drive the No. 6 Arrow McLaren Chevrolet for the remainder of the 2024 season and beyond.
— Arrow McLaren IndyCar Team (@ArrowMcLaren) June 18, 2024
Nolan is set to kick off his full-time NTT INDYCAR SERIES career, starting with Sunday’s Firestone Grand Prix of Monterey.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull Racing en Sergio Perez leken afgelopen week bekend te maken dat de twee definitief uit elkaar zullen gaan, m...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
apart, maakte toch best een goede indruk. Ik bewonder Zak Brown voor het terugbrengen van McLaren aan de top en voor het uitbreiden naar andere klasses. Maar de omgang met coureurs en het gesteggel met contracten blijven toch flinke min punten wat mij betreft.
Mclaren fan ten top... en heb niks tegen Brown. Alleen ik denk wel dat de rol van Gavin Ward erg wordt onderschat en die van Brown iets te veel wordt toegediend. Tuurlijk, aan t eind van de streep Brown verantwoordelijk, maar evenals Mark Mateschitz heeft Brown natuurlijk wel een belangrijke rol neergelegd aan Ward (die Horner bijvoorbeeld bij RB bezet)
Gavin Ward is een vreemde. Erg vreemde. Voor de #6 auto staan nu in 1 jaar tijd, Rosenqvist, Palou, Malukas, Ilot, Pouchaire en nu Siegle aangewezen als coureurs. Op Piastri na, (wat zeer legitiem was om t zo te doen in F1) is de chaos qua coureurs echt alleen in indycar auto nummer 6. Zie Gavin Ward erg graag vertrekken voor een type als Stella of Ian James (FE)
Dit is een hele bizarre gang van zaken, om het mild uit te drukken.
Wat een stoelendans voor dat zitje daar bij McLaren:
- Palou zou komen, maar koos eieren voor zijn geld en bleef bij Ganassi
- David Malukas werd zijn vervanger, maar brak zijn pols en werd aan de kant gezet en definitief vervangen door Pourchaire.
- En nu wordt Pourchaire zelf, ondanks prima prestaties, opzij gezet voor Nolan Siegel die nog helemaal niets heeft gepresteerd in zijn carrière.
Siegel miste inderdaad de kwalificatie voor de Indy 500 mede doordat hij crashte. Dat was toch echt zijn eigen schuld.
Tony Kanaan is nu verantwoordelijk voor de aanstelling van coureurs bij McLaren en die heeft deze keuze dus gemaakt. Maar het vermoeden is dat Siegel met een enorme zak geld is gekomen om dit zitje te bemachtigen. Want een logische reden op basis van prestaties is er domweg niet om Siegel te verkiezen boven Pourchaire.
Ik hoop voor Pourchaire dat er een ander topteam is dat hem oppikt, of dat hij komend seizoen alsnog een zitje in de F1 vindt. Er zijn nog een paar zitjes beschikbaar, dus hij lijkt me zeker een kanshebber bij bijvoorbeeld Haas.
Siegel heeft wel wat gepresteerd: hij heeft Le Mans gewonnen in de LMP2 klasse voor het team van.... United Autosports. Precies, het team van ene Zak Brownie.
Malukas heeft trouwens voor de rest van het seizoen een zitje gevonden bij Meyer Shank Racing, dus de blessure was nog wel te overzien.
Begrijp niet dat ze bij Mclaren niet de kans hebben gepakt om VeeKay te tekenen.
Lijkt me een minimaal even groot talent en met meer ervaring.
Ja, hij crashte eerst in de training (landde op zijn kop) en vervolgens nog op het moment suprême tijdens zijn laatste kwalificatie run. Met als resultaat dat hij zich niet kwalificeerde.
Schijnbaar was de auto ook niet best, maar dan moet je hem toch uit de muur houden. Maar hij is nog erg jong, dus dan horen dit soort fouten erbij. Ben benieuwd wat hij de rest van het jaar kan laten zien bij McLaren.
En Pourchaire hopelijk alsnog naar de F1.
Patrace@ niet helemaal waar betreft Kanaan. Hij is inderdaad zeer betrokken in de rijdersline-up... maar moet dit voorleggen bij Gavin Ward. En Gavin Ward is niet iemand die veel denkt over hoe het in de media eruit zou zien. Siegel is idd geopperd door Kanaan, maar hoe ik t begrijp van de bronnen in amerika... geopperd voor volgend jaar (omdat Rossi niet echt zeker is). Zack Brown is door Ward vertelt dat Pouchaire het seizoen zou af rijden. Mede door Kanaan is Siegel wel in de LMP2 gekomen van Brown United Autosports... maar is de pats boem weg toch echt een typische rare actie van Ward.
Iets die je niet zou zien bij Stella of Ian James. Wil niet zeggen dat Brown "niet blij zou zijn met Siegel"... nee die is wel fan van een jong amerikaans talentje vooral als Rossi zo wisselvallig is... maar ik zie het dumpen van Pouchaire met de bronnen vanuit amerika niet als Brown zijn call.
De legendarische naam McLaren wordt toch wel aardig bezoedeld.....
Zonde, arme stoel heeft zijn naam niet mee.
Hoop dat hij snel een stoeltje vind.
ik heb me afgevraagd of McLaren deze wijziging heeft doorgevoerd vanwege de rechtzaak tegen Palou.
een veel simpeler verklaring is idd geld. Siegel is Amerikaan, heeft Le Mans gewonnen in de Lmp2 en kan makkelijker sponsoren genereren voor Amerika dan Pourchaire
Ik moest hier idd aan denken toen ik het vanmorgen las:
www.instagram.com/p/C8ZFhBuNHDo/
Het gaat hier over de persoon die aan Le Mans heeft meegedaan. Zoals ik al schreef heb
ik Kvyat 10 dagen op de voet gevolgd en het volgende was nieuw voor mij.
Ik neem aan dat velen van jullie Brake wel kennen, voormalig F1 performance engineer.
Hij zat bij Kvyat in zijn team en hoorde bij de #63 car.
BRRRAKE
@brrrake
If you told me that I was dreaming, I would probably believe you. 36 hours I'm finally
going to get some sleep. My first and hopefully not last 24 Hours of Le Mans as an
engineer is in the books. I couldn't be more proud of the honestly amazing debut of
the Lamborghini SC63 at Le Mans. All of the countless hours of all of the men and women
of the team and such a special event make for an unforgettable experience.
I am pretty sure this message doesn't make any sense because I need sleep. Goodnight.
Beetje achtergrond informatie:
eu.indystar.com/st(...)-palou/74147623007/
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrace
Posts: 5.072
Dit is een hele bizarre gang van zaken, om het mild uit te drukken.
Wat een stoelendans voor dat zitje daar bij McLaren:
- Palou zou komen, maar koos eieren voor zijn geld en bleef bij Ganassi
- David Malukas werd zijn vervanger, maar brak zijn pols en werd aan de kant gezet en definitief verva... [Lees verder]