Over een paar weken staat de Britse Grand Prix op het programma. Het raceweekend op het circuit van Silverstone is altijd een hoogtepunt op de kalender, maar ze zijn nog niet uitverkocht. De organisatie wijst de dominantie van Max Verstappen als oorzaak aan.
Silverstone is een belangrijk en historisch circuit. In 1950 werd hier de eerste Grand Prix uit de historie van de Formule 1 georganiseerd, en de baan is nog steeds enorm populair onder de coureurs. Toch zijn er voor de aankomende editie nog tickets verkrijgbaar. Met George Russell, Lewis Hamilton en Lando Norris staan er drie populaire Britten op de grid, maar toch levert dat nog geen enorme mensenmassa op.
In Silverstone zoeken ze naar een oorzaak van dit probleem. Stuart Pringle is onderdeel van de organisatie van de Grand Prix en bij Autosport spreekt hij zich uit: "Historisch gezien hebben we het event altijd tot het einde moeten promoten, maar er was zeker een duidelijke terugslag na de coronapandemie. Dat was niet uniek voor de motorsport of de Formule 1. Het was ook te zien bij andere evenementen. Maar als er een grote kans is op dezelfde winnaar en zo het gevaar uit de sport wordt gehaald, dan haalt dat de scherpe kantjes eraf. Vorig jaar was er veel herhaling in de zin van dat er één team domineerde. Dit seizoen begon op dezelfde manier."
Pringle is dan ook van mening dat de dominantie van Red Bull en Max Verstappen een negatieve invloed hebben op de kaartverkoop. Hij weet echter ook wel dat de situatie anders zou zijn geweest als Verstappen een Brit was: "De dingen veranderen nu misschien. Ik erken dat we een aantal jaren achter de rug hebben gehad waarin een Britse coureur het kampioenschap domineerde en dat vonden we als Britse promotor helemaal niet zo erg! Maar het is nu zeker een stuk moeilijker geworden nu Red Bull domineert!"
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Een groot gedeelte van die kliek heeft zich vorig jaar 3 dagen lang ernstig misdragen tov de F1 wereldkampioen. Als dat zooitje dit jaar thuisblijft is dat alleen maar winst ook voor wel echte F1 fans op dat eiland.
Achter zonder max was zandvoort nooit op de kalender gekomen. Als hij stopt of niet meer presteert is zandvoort ook niet uitverkocht, dat is niet gek. Hier zitten heel veel liefhebbers van de f1 maar de gemiddelde fan wil gewoon een leuke dag hebben en juichen voor zijn favoriet. Dat zie je in elke sport. Alleen de die hard fans komen altijd masr dit soort evenementen zijn voor de massa.
Denk dat de absurde prijzen ook een grote rol spelen bij Silverstone. Goedkoopste weekend-ticket voor een tribune is omgerekend € 650.
Ging/ga altijd met veel plezier naar Silverstone. Prachtig circuit, mooie sfeer, leuke races, maar om nou 700/800eu te betalen voor alleen het ticket (voor een beetje redelijke tribune met mooi overzicht) + de kosten van weekendje camping + de oversteek, wordt een beetje veel van het goede.
Alles wordt duurder blablabla maar deze prijsstijging vond ik wel extreem. En dan te bedenken dat je voor 100 pond ook nog eens member kon worden waardoor je 24u eerder toegang had tot de ticketverkoop..
Nederland is wel gek van gemotoriseerde sport.
Als er een F1 demo op Zandvoort werd gegeven, trok dat al flink wat bezoekers. TT-Assen is ook zonder Nederlanders bijzonder succesvol.
Het zal zeker schelen en Max heeft er zeker voor gezorgd dat de F1 weer Zandvoort aandoet, maar nu alle faciliteiten weer aan de maatstaven van de F1 voldoen, denk ik dat er ook na Max voldoende belangstelling is voor een GP in Nederland
Wc max, nederland is geen autosport land. Ik ben zo vaak op een leeg zandvoort geweest tijdens een groot evenement. Afgelopen week was de dtm er nog en er stond niet eens file. De evenementen wasr jij op doelt waren vaak gratis toegankelijk zoals de jumbo dagen en zelfs vroeger de masters. De tt wordt wel goed bezocht masr dat is echt anders dan de f1.
Dat laatste denk ik ook WC Max, daarbij hebben wij echt leuke coureurs rijden in de F1 die het ook nog eens goed doen, zoals een Norris die populair is etc.
Dat Zandvoort vol zit heeft ook alleen maar te maken met de tijdelijke supporters.... Als Max niet meer wint of stopt, zit Zandvoort ook niet meer vol....
En Zandvoort is ook niet goedkoop, tenzij je in het zand wilt zitten dan zijn de prijzen nog wel te doen.... maar met een beetje regen zit je met je reet ook in de modder....
Er zullen allicht nieuwe fans blijven hangen na Verstappen.
Waar ik mij als fan meer zorgen over maak is de extreme bijdrage aan de hybride component quo vermogen die er straks is. De helft van de pk's. Als racer zit ik niet te wachten op 200 meter voor de bocht liften om die batterijen weer op te laten.
De kans is vrij groot dat 1 vendor de motor dikker in orde krijgt. Pas dan krijg je enorm saaie races. Met 1 team elke race een 1-2.
Wie weet haak ik dan wel af. Kijk mijn leven lang F1. Maar als ik een weekend lang niet kan kijken heb ik geen hartpijn. Zal ik dan ook niet hebben als ik stop met kijken.
Ik mis ook wel eens races en ik vind het tegenwoordig niet zo erg meer dan 10 / 20 jaar geleden...
Vorig jaar zat ik rond deze periode een paar maanden in Suriname (zoals ik in een ander artikel ook gemeld had) en daar kon ik niet eens de F1 bekijken door slechte internetverbinding.... Streamen zit er dan niet echt in....
Ik heb het toen ook niet echt gemist.... Had ook deels wel te maken met het feit dat in Suriname was.... Mijn geliefde land 😊
De f1 kreeg een grote toename aan fans de laatste jaren. De prijs van een kaartje op Silverstone is niet meer van het goedkoopste. Door het samenvallen met de voetbal zullen er keuzes gemaakt zijn en dan kijkt men liever in een ander land naar iets spannendere sport
We kunnen wel heel stoer doen dat dit enkel op dat ‘eilandje’ gebeurd, maar dat gaat hier natuurlijk net zo hard gebeuren. Zodra Verstappen stopt en/of niet meer wint is het klaar in Nederland.
Het gros van het publiek is namelijk gewoon heel simpel ‘ik wil overal bij zijn als het populair is’. Dat is hier zo, dat is daar zo, dat is nagenoeg overal zo.
Zandvoort heeft ook moeite met de kaartverkoop, ik kreeg pas nog een mail dat er nog kaarten verkrijgbaar zijn en toen ik keek was er nog best veel keuze uit tribunes. Ik vind dat ook niet gek met die prijzen. Hoofdtribune Zandvoort kost bijna het dubbele van hoofdtribune Barcelona.
Je kunt het ook heel simpel vergelijken met voetbal.... Als Nederland meedoet met het EK of WK.... Dan zitten de tribunes vol met Oranje mensjes en springen ze van links naar rechts door de straten in hun oranje gewaden.... Als NL niet meedoet, dan is het rustig in de voetbalsteden en de tribunes kleuren niet oranje.... D'r zullen altijd nog wel Nederlanders naar het desbetreffende EK/WK (waar NL niet aan meedoet) gaan, maar dat zijn de ECHTE voetbalfans en die komen voor de sport.... Alleen worden daar de tribunes niet mee gevuld....
Zo simpel is het en dat geldt ook voor de Formule 1....
Stel dat Norris volgend of het jaar erop WK wordt, dan zul je zien wat dat met de kaartverkoop in de UK gaat doen....
Succes supporters heb je overal. Die term heb ik ook niet aangehaald.
Ik verwijs meer naar het selectieve. Aangeven dat dominantie niet goed is voor de sport en de ticketverkoop.
De pure dominantie in de tijd van Lewis is geen probleem, net zo min als het nagenoeg verdubbelen van de ticketprijzen.
Max de schuld geven slaat dus nergens op, maar scoort natuurlijk wel op dat eilandje
Hmm. Van Surinaams afkomst, Mario?
Ben al in heel wat landen geweest in mijn werkzame leven. Maar Suriname ben ik nooit geweest helaas. Staat nog hoog op mijn verlanglijstje. Komt door een Collega die er is geboren die ik roep had. Die heeft me wel geïnteresseerd in een aantal aspecten.
Het zou rond de corona zijn gaan gebeuren. Een lange vakantie met excursies vooral de jungle in. Die is nu nog voor een groot deel ongerept. Of meer dan redelijk ongerept. Echter werd ik gewaarschuwd omdat er heel veel coronavluchtelingen in Suriname waren volgens hem. En die hadden niet te eten en vervielen tot criminaliteit. Volgens hem was het een puinhoop in Suriname.
@ToiletMax: (sorry moest ff 😉) Daarom noem ik het ook meestal "tijdelijke" fans....
Natuurlijk kun je Max niet als schuldige aanwijzen dat de kaartverkoop stagneert in de UK..... Indirect kun je het wel aan Max koppelen.... Zolang Max bijna alle GP's wint, wint er geen Engelsman en dat doet natuurlijk pijn bij die Engelsen.... Zelfde als dat hier ook pijn zou doen bij velen als Max niet meer of bijna niet meer wint.... In de UK heb je natuurlijk ook van die tijdelijke fans en die haken dan als eerste af.... Dat is dus wel een soort van Max effect... 😉Maar dan nog kun je Max niets kwalijk nemen!!! Hij is gewoon errug goed en heeft de beste auto, maar daar kan hij niets aan doen dat hij nu met z'n talent bij het beste team zit.... Lewis maakte ook op tijd de juiste keuze en hetzelfde gold voor Schumacher, alleen duurde dat iets langer voordat Ferrari helemaal op Schumi was ingesteld en ze konden domineren....
Ik vind het dan dus ook een beetje goedkoop van de Engelsen om te zeggen dat het de schuld is van Max.... Natuurlijk hebben z'n resultaten ermee te maken dat die tijdelijk fans in de UK afhaken, maar dat zijn dus ook geen echte fans....
@mario, in dit geval kan je helemaal niet de slechte kaartverkoop koppelen aan Verstappen.
Er zijn 3 Engelse toprijders en 1 doet duidelijk mee voor de hoofdprijs. De 2 anderen zitten daar kort achter. Voor Hamilton en na Mansell zat het er ook altijd vol. De directie van Silverstone verbloemen de extreme prijsstijging. Er wordt niet zo heel veel geklaagd op inet in deze over Verstappen. Het gaat over geld, zoals uitgerekend door pietje hier onder. Daar waar je wel iets over Verstappen leest in deze is gevormd rond 'toch'. In de psychologie wordt dit de zure druiven redenatie genoemd. Iets wat zoet is zuur kletsen: te dure kaartjes... maar niet erg want Verstappen wint TOCH.
Ik vind de opmerking van de Silverstone directeur zeer bedenkelijk. Het is wederom een smetje van een fan die toevallig directeur is van Silverstone.
@snailer: Ik ben zelf niet van SU afkomst hoor.... Ik ben een rasechte Nederlander en kom uit het dorp van de Zwarte Cross.... Ben ooit naar A'dam gegaan voor studie en nooit meer weggegaan.... Heb wel meerdere Surinaamse vriendinnetjes gehad, zowel in NL als in SU en dat is ook de reden dat ik dus meerdere keren in Suriname ben geweest.... Ondertussen ook genoeg vriendschappen daar gemaakt dat ik mij nooit zorgen hoef te maken over onderdak aldaar 😊😎 Enige wat ik nodig heb is een ticket en hempies, korte broeken en slippers 😁
Dat mijn dochter dan half Colombiaans is komt omdat ik hier in A'dam ooit een leuke Colombiaanse tegenkwam.... 8 jaar relatie mee gehad en dus m'n lieve kleine meid mee gekregen heb....
Ik ben op het vlak van de liefde altijd behoorlijk internationaal geweest.... Globalist als je wilt 😁
Mocht je ooit toch nog een keer naar SU gaan, dan moet je ook zeker de binnenlanden ingaan en het klopt, grote delen zijn nog vrij ongerept en dan moet je ook op bezoek gaan bij de Inheemsen en de Marrons (vroegere gevluchte slaven)... Die mensen zijn zo lief en gastvrij, echt een aanrader.... Maar ga wel met een echt Surinamer daar naar toe en niet in je uppie.... De weg er naartoe is namelijk niet altijd zonder risico's en dan is het handig om een lokaal iemand bij je te hebben 😊
@snailer: Je begrijpt mij denk ik niet helemaal.... Ik zeg juist dat je Max sowieso niets kwalijk kunt nemen en ook dus niet de schuld kunt geven van de kelderende kaartverkoop.....
De enige relatie tussen minder verkoop van tickets en Max is dat (en dan noem ik het nu toch even) is dat de successupporters afhaken.... Norris, Lewis en Russell zitten nu niet in de positie om WK te worden....
Dat is dan ook het enige en zeker niet de schuld van Max!
@WC Max.
Er staat letterlijk dit.
‘ Ik erken dat we een aantal jaren achter de rug hebben gehad waarin een Britse coureur het kampioenschap domineerde en dat vonden we als Britse promotor helemaal niet zo erg! Maar het is nu zeker een stuk moeilijker geworden nu Red Bull domineert!"
Dat is eerlijke selectiviteit en zelfs logische selectiviteit. Tenzij je de illusie hebt dat ‘wij’ op Zandvoort net zo massaal komen als Max is gestopt en/of niet meer wint.
Heel Engeland ligt op z’n gat vanwege de “cost of living” crisis en Silverstone verhoogt de prijzen gewoon met 15% t.o.v. vorig jaar. Fans daar waren boos toen de kaarten in de verkoop gingen vanwege de hoge prijzen.
Dus… is het de voorspelbaarheid dat Max wellicht wint of de hebberigheid van de promotor waardoor de vraag lager is???
@Mario, wat Snailer zegt.
En toilet Max, tsjah, niet beseft toen ik de naam koos.
Ik was er van overtuigd dat Max World Champion zou worden, dus liep alvast wat vooruit op de zaken.
Maar ach, het levert door de tijd heen leuke woordspelingen op, dus vind het wel grappig
Toen hun mede eiland bewoner nog wel eens iets won, toch al 2,5 jaar geleden, kwamen er wel mensen opdagen, vooral om hun held een moordaanslag te zien plegen op de huidige wk.
Raar dat verstappen verantwoordelijk gehouden wordt voor de slechte verkoop, misschien ligt hrt wel aan merc die gewoon weer naast de pot piesen.
Apart dat zo'n extreem domme opmerking van bartmans zoveel likes krijgt, of toch weer niet?
Wat is een echte f1 fan bartmans?
Dit is gewoon een gevolg van de niet aflatende moeite van de organisatie en Liberty media om fans maar zoveel mogelijk te beroven op alle vlakken. Dit is de boomerang die dus keihard in je muil klapt als je jaar in jaar uit prijzen blijft verhogen. Hopelijk gaat dat in Oostenrijk ook gebeuren, die blijven ook jaar in jaar uit verhogen. En tot nu toe kan dat omdat die infantiele Oranje tokkies het toch wel betalen. Maar er zit een grens aan, mensen moeten meer en meer keuzes maken wat wel en wat niet. Half NL gaat al met geleend geld op vakantie. Het moet allemaal niet gekker worden.
@Mika-Sabbatical; och, er zit wel een kern van waarheid in hé? Zoals Verstappen door de Britse 'fans' bejegend is de laatste jaren in de UK is gewoon schandalig. Dus ik denk dat Da-Bartman dat bedoeld met 'echte fans'. Daar valt het applaus wat Hamilton sarcastisch ten deel viel in Oostenrijk toen ie er vlak na die debielen tribune afging toch bij in het niet. Maar; ik heb een tyfus hekel aan al dit soort gedrag. Tuurlijk, je mag een favoriet hebben, of meer. Maar anderen uitjouwen is gewoon asociaal gedrag wat niet in F1 thuishoort. Je juicht harder voor je favoriet als voor een willekeurige coureur. Maar een briljante move van een ander op je favoriet, als je daar ook al niet meer de handen van op elkaar krijgt kun je beter die 700 euro in je zak houden (want dan ben je tegenwoordig vlotjes kwijt) en lekker thuis de zure sjaak uithangen.😉
@Mika, dat is dus volgens jou een domme opmerking maar kennelijk toch nog van een te hoog niveau waardoor jij het niet begrijpt . En het is nog dommer om na zo'n opmerking een antwoord e verwachten.
@beemerdude:
Bartmans heeft het letterlijk over een groot gedeelte van de fans op Silverstone. Bij mij is een groot gedeelte minstens 30%
Dat zou inhouden pak m beet 30.000 mensen.
Ik zeg dat dat bullshit is.
Verder ben ik het 100 procent met je eens.
Opzouten met dat sektarische gedrag, ook hier op dit forum 👍
@all... wie denkt dat het in Silverstone successupporters zijn die wegblijven...
Probeer even een kaartje voor Zandvoort te kopen....
Gewoon beschikbaar dat kaartje. En je kan hier echt niet zeggen dat er geen Nererlander regelmatig wint en dat er geen Nederlander kans heeft op het kampioenschap..
En kijk en vergelijk dan de prijzen. Hamimton praat niet over Verstappen. Hij heeft het zelf over de prijzen. Net als op de Engse forums als het om Silverstone gaat.
En waarschijnlijk komt er nu een opmerking dat de Nederlanders gierig zijn. Nu ben ik geen Nedelander. Maar laat 1 ding duidelijk zijn. De Nederlander is geen gierig volk gemiddeld. Dat was ooit zo misschien. Maar de gemiddelde Nederlander en zeker de gemiddelde successupporter is alles behalve gierig. Kijk maar hoe graag men de Nederlanders in de Duitse kroegen wil zien. Ditto in Rotterdam met de Feyenoord supporters.
En Zandvoort zal niet snel leeg blijven. Ook nu zullen wel kaarten worden verkocht die nog beschikbaar zijn.
Maar als straks Verstappen niet rijd zal het contract met Zandvoort niet worden verlengd. Er zijn te veel nieuwe te dik betalende circuits in de maak.
Ik hou het op Engelstalig. Ben wel hier in Nl in de buurt van Rotterdam opgegroeid. Thuis werd voor ik het me kan herinneren thuis alleen Engels gesproken. Mijn vrouw is Française. Mijn achternaam suggereert Friese komaf. En uiteraard op straat werd Nederlands (kuch...) gesproken. Mij vrouw voelt zich overigens nog meer Nederlander dan dat ik het voel. Ik heb vaak plaatsvervangende schaamte waar het gedrag van bepaalde medelanders betreft. En ik heb een natuurlijke afkeer van cock-ney Engels en van het 'Higgins' Engels. Niets menselijk is mij vreemd.
Je kan dus concluderen dat ik wel me Nederlander voel. Maar dat is ook niet gek. Nederland heeft mij de kans geboden om van de 'straat' te geraken.
Dat kuch slaat daar op. Ik ben opgegroeid met een sterk Rotterdans accent wat een grote struggel was om er van af te komen. Op straat Rotterdams. Thuis Engels en later een mengelmoes.
Ik wil mijn nationaliteit niet verraden verder. Doet er niet toe. Ik woon nog steeds met veel plezier in Nederland.
@schumacher
'Dat is eerlijke selectiviteit en zelfs logische selectiviteit'
Het is wel logische selectiviteit, maar alles behalve eerlijke selectiviteit. Ik vind dat ik 'is' mag gebruiken, want dat doe jij ook. Alsof het waar is en niet een mening.
Kijk even naar de prijsverhoging en vergelijk de prijzen. Het is nu een misselijkmakende prijs geworden.
Vergelijk dan de situatie vorig jaar.... absurde en absolute dominantie van Verstappen (en niemand anders)
De Engelse rijders deden met geluk mee om de tweede plek.
Nu is al 4 races de RB2O 2de, 3de, of zoals in Monaco, 4de auto.
Verstappen heeft echt helemaal niets van doen met het wegrijden van de fans. Het is puur het geld.
Als je met je gezin naar Silverstone wil ben je ruim 3000 euro kwijt. Amen om de race te zien.
Dat was ook mijn 1e gedachte.
Dat land is zowat failliet, mensen hebben geen geld voor de F1.
Dat wordt voor het gemak even vergeten en heeft niets met Max te maken.
The average weekend ticket prices for the British Grand Prix at Silverstone have seen significant increases over the past seven years. Here's a breakdown of the general admission prices for a three-day weekend ticket from 2017 to 2023:
- **2017**: Approximately £155 [oai_citation:1,British Grand Prix Tickets - A buyers guide](https://www.enterf1.com/british-grand-prix/tickets) [oai_citation:2,Silverstone F1 ticket prices go up 238% in 5 years](https://oversteer48.com/silverstone-f1-ticket-prices/)
- **2018**: £160 [oai_citation:3,British Grand Prix Tickets - A buyers guide](https://www.enterf1.com/british-grand-prix/tickets)
- **2019**: £180 [oai_citation:4,Silverstone F1 ticket prices go up 238% in 5 years](https://oversteer48.com/silverstone-f1-ticket-prices/)
- **2020**: £195 [oai_citation:5,Silverstone F1 ticket prices go up 238% in 5 years](https://oversteer48.com/silverstone-f1-ticket-prices/)
- **2021**: £200 [oai_citation:6,Silverstone F1 ticket prices go up 238% in 5 years](https://oversteer48.com/silverstone-f1-ticket-prices/)
- **2022**: £319 [oai_citation:7,Silverstone F1 ticket prices go up 238% in 5 years](https://oversteer48.com/silverstone-f1-ticket-prices/)
- **2023**: £349 [oai_citation:8,Silverstone F1 ticket prices go up 238% in 5 years](https://oversteer48.com/silverstone-f1-ticket-prices/)
These increases reflect both the rising costs associated with hosting the event and the dynamic pricing strategy implemented by Silverstone, where prices increase the closer to the event date you purchase the tickets. The overall trend shows a substantial rise in ticket costs, especially from 2021 onwards, aligning with increased demand driven by the sport's growing popularity and enhanced fan experiences at the venue.
Een beste zooi ingewikkeldheid dat ik niet de moeite neem het te lezen, sorry.
Kan het lange/kort?
Norris, Hamilton, Russell, EN Albon...
4 Britten actief in de F1!
Zo ...
Ondanks Albon geboren is in London rijdt hij voor Thaise nationaliteit.
@Patrace,
voor de 837503ste keer .......
MAX IS GEEN BELG!!
Dat heeft hij nu al zo vaak verteld. Hij IS en VOELT zich een Nederlander.
Albon heeft de Engelse en Thaise nationaliteit.
F1 Benelux@ en terecht... door Mama Albon is de thaise overheid wat winstbelasting misgelopen (immers gefraudeerd met verkoop van autos, meermaals dezelfde auto verkopen/niet leveren)
Dus een beetje steun aan thailand is wel op zn plaats gezien zijn cariere daar aan te danken is. 😜
@Pietje: Max heeft twee nationaliteiten, dus hij heeft naast de Nederlandse ook de Belgische nationaliteit.
Dus dan is hij ook Belg, ongeacht naar welk land zijn voorkeur uitgaat. Hij kan immers gewoon een dubbele nationaliteit hebben en zich meer verbonden voelen met één van beide landen (Nederland in dit geval), maar dat maakt hem niet minder Belg, qua nationaliteit.
Zie deze quote:
"Toen de Red Bull-coureur achttien jaar oud werd, besloot hij niet alleen met een Nederlandse racelicentie het asfalt te betreden, maar ook een Nederlands paspoort aan te vragen. Tijdens een mediagelegenheid met onder andere NU.nl zei hij vorig jaar: "Ik koos voor Nederland, ook vanwege mijn vader. Uiteindelijk ben ik blij dat ik twee nationaliteiten heb." Hij gaf ook aan te kunnen leven met de geuite twijfels door anderen: "Dat mogen zij zelf weten. Ik weet dat ik uiteindelijk beide ben, al vanaf de dag dat ik ben geboren."
@Patrace, dat dateert waarschijnlijk voordat Max het volgende wist:
Landenlijst: regels per nationaliteit
Volgens de Nederlandse wet moet u afstand doen van uw andere nationaliteit, als dit kan. Voor de meeste landen geldt dat u afstand kunt doen van uw nationaliteit. Maar soms kan afstand doen niet, volgens de wet of overheid van dat land. Dan vraagt de IND dit ook niet van u. Soms verliest u automatisch uw andere nationaliteit als u Nederlander wordt.
Wat is uw land van herkomst? (Hier heb ik België ingevuld)
U moet afstand doen van de Belgische nationaliteit.
Wat betekent dit?
U mag de Belgische nationaliteit niet houden als u Nederlander wordt. In de wet van België staat dat u afstand kunt doen van de Belgische nationaliteit als u een andere nationaliteit krijgt. Volgens de Nederlandse wet moet u daarom afstand doen van uw andere nationaliteit. Geldt er volgens de Nederlandse wet voor u een uitzondering waardoor afstand doen niet hoeft? Dan hoeft u geen afstand te doen van de Belgische nationaliteit.
Wat moet u doen?
Bent u Nederlander geworden? Dan zegt u uw Belgische nationaliteit op bij de overheid van België. Lees meer hierover in het stappenplan ‘Afstand doen: hoe werkt het?’ Geldt voor u een uitzondering waardoor afstand doen niet hoeft? Dan hoeft u niets te doen.
Dat laatste was een hele waslijst waaraan Max niet voldeed/voldoet
waaronder bv.
- U bent op het moment dat u Nederlander wordt geregistreerd partner van of getrouwd met een Nederlander. Gaat u een geregistreerd partnerschap aan of trouwt u nadat u Nederlander werd? Dan moet u wel afstand doen.
- U hebt de nationaliteit van een staat die niet wordt erkend door Nederland. Bijvoorbeeld Taiwan of de Palestijnse Gebieden.
Lando Norris heeft wel twee nationaliteiten en twee paspoorten, omdat zijn hele familie van moederskant in België woont en daar geregeld komt en de UK niet vereist om één nationaliteit te laten vallen.
Dit vertelde Jos vlak voordat Max naar Monaco verhuisde:
"De situatie is dat Max beide nationaliteiten heeft, omdat Sophie en ik getrouwd waren toen hij werd geboren. Maar aangezien hij racet onder een Nederlandse licentie, is hij iets meer Nederlands dan Belgisch.
Zo voelt hij dat zelf ook. Als Nederland tegen België moet voetballen, is hij voor Oranje. En als hij achttien is en moet kiezen, zal dat voor de Nederlandse nationaliteit zijn."
De quote van Max was duidelijk ná de introductie van de regels mbt dubbele nationaliteit en ná zijn 18e verjaardag.
En toch had hij nog twee nationaliteiten.
Ik denk dat hij niet hoefde te kiezen, omdat hij als kind reeds beide nationaliteiten had voor ingang van de nieuwe regels. Het is dus niet zo dat hij Nederlands als nieuwe nationaliteit heeft aangevraagd. Die had hij al sinds zijn geboorte.
Deze regel lijkt me op Verstappen van toepassing:
"Sommige landen hebben de regel dat een kind bij de geboorte de nationaliteit van beide ouders krijgt, als de ouders een verschillende nationaliteit hebben. In dat geval heeft het kind 2 nationaliteiten."
Hij moest alleen kiezen voor welk land hij wilde uitkomen.
Dus Max is ook Belg! :-)
Als het klopt wat jij zegt @Patrace, waar ik vanuit ga dan heeft Kelly dus
OOK de Nederlandse en Braziliaanse nationaliteit, net zoals haar zus Julia
en haar broer Nelson die zelfs beide paspoorten hebben, terwijl Kelly
bij hoog en bij laag heeft beweerd alleen de Braziliaanse nationaliteit
te hebben. Ze heeft ook alleen een Braziliaans paspoort, net zoals Max
alleen een Nederlands paspoort bezit.
@pietje: Dat kan, maar hoeft niet persé zo te zijn.
Het hangt van de regels van het land af en uiteraard van de ouders of die beide nationaliteiten hebben aangevraagd/aangegeven bij geboorte. Als dat pas bij hun latere kinderen hebben gedaan en bij Kelly niet, kan het best dat ze inderdaad alleen de Braziliaanse nationaliteit heeft.
Hoe dat in geval van Kelly Piquet precies is geregeld, weet ik echt niet.
Maar het zou niet gek zijn dat ze ook de Nederlandse nationaliteit heeft. Het maakt het leven en wonen in Europa in ieder geval een stukje eenvoudiger, want je hebt geen verblijfsvergunning nodig.
Nelson is de oudste, daarna Kelly en een paar jaar later is Julia geboren.
Allemaal in Monaco. Ondertussen heeft Piquet sr nog even een kind in Brazilië verwekt die een maand ouder of jonger is dan Kelly. :-)
Haar moeder vertelde dat eens in een interview en dat ze regelmatig in het appartement van Nelson jr. in Amsterdam verbleef als ze in Nederland moest zijn. Nelson jr. heeft vrienden in Nederland en spreekt de taal behoorlijk.
Kelly en Julia niet. Die komen/kwamen dan ook nooit in Nederland.
Het wanpresteren van Sir Lewis Hamilton heeft hier natuurlijk niks mee te maken!!
Dat zijn dezelfde lui die zeggen dat Lewis 8x kampioen is ipv 7.
Zoals ik elders schreef ligt het aan de prijzen die gigantisch verhoogd zijn sinds vorig jaar.
2023: Starting at £115 for Friday's practice sessions, £169 for Saturday, which
includes qualifying, and £239 for race day itself.
2024: One-day tickets are available, starting at £100 for Thursday
and ranging up to £469 for Sunday.
De race van £239 naar £469 !! Dat is zelfs meer dan de 80% die ik elders schreef.
Ze moeten wel verhogen om de fee van de FOM te kunnen betalen. Als je op de kalender wil blijven moet je meegaan met de zandbaklanden en die betalen het dubbele van wat de Europese circuits in het verleden betaalden.
Op donderdag hebben ze altijd wel een leuke show volgens mij. Pitlane walk zal er dan ook wel bijzitten voor dat bedrag. Het is inderdaad wel een hoop geld.
Ik dacht dat de Britten van die enorme autosport liefhebbers waren? Maar dat valt dus enorm tegen.
Het waren kennelijk vooral succes supporters die in de polonaise liepen achter Sir Lewis Hamilton.
Nu die niet meer wint, haken die supporters dus af.
Best sneu, want ze hebben met Norris en in mindere mate Russell nog twee jonge talenten die ook voorin meedoen. En Lewis doet natuurlijk ook nog mee. Lijkt me meer dan genoeg reden om die race te gaan bijwonen als je een beetje liefhebber bent.
Ik heb hierboven geschreven wat de werkelijke reden is. Heeft niets met succes suppoters te maken volgens mij.
Siverstone staat in de header. Daar concludeer ik misschien onterecht uit dat het de directie van het circuit is die dit meldt.
Dan stappen ze toch echt af er van dat er 3 en een halve Brit meedoet. 1 doet erg goed mee vooraan. En de andere 2 volle Britten doen daar net achter mee. En wie weet zitten ze er ondertussen ook gewoon bij.
Er is hier wel iets wat je schandalig kan noemen. Mogelijk. Men gebruikt Verstappen om zich te verschonen van de door pietje hierboven berekende prijsverhoging.
Zoals gezegd. Als het de leiding van het circuit is die dit beweert. En het is niet eens vergezocht.
@Snailer, bovenstaande is beweerd door
Stuart Pringle, Managing Director, Silverstone Circuit. FF opgezocht.
"Maar als er een grote kans is op dezelfde winnaar en zo het gevaar uit de sport wordt gehaald"
Gevaar!
Dat valt wel mee met die verdwenen gevaren op de baan, want volgens mij doet Vriend gewoon mee hoor.......
Niet heel verrassend. De Britten zijn altijd 'verwend' geweest daar waar het winnaars/potentiële winnaars van eigen bodem betrof. En na de enorme Mercedes dominantie waarbij winst voor Lewis praktisch een gegeven was is het niet zo vreemd dat de interesse even wat is afgenomen...
Situatie identiek aan wat we in Duitsland zagen na de Schumacher dominantie, jarenlang uitverkocht huis op Hockenheim maar plots was het gedaan en zelfs een Vettel kon niet op een vergelijkbare populariteit rekenen
Precies wat ik hierboven ook al zei.... Gaat in NL ook gebeuren... Als Max niet meer (of veel minder) wint of zelfs stopt, dan zitten de tribunes en duinen in Zandvoort ook niet meer vol..... Nu is het vol vanwege tijdelijke (ook wel succes-) supporters... Met als gevolg dat Zandvoort waarschijnlijk weer snel van de kalender verdwijnt, misschien niet vanwege de FIA, maar omdat brilsmurf minder kan verdienen aan z'n circuit....
Hihi!
Ha,ha,ha, valt niet mee voor die chauvinistische Britten. Zijn hard op weg om na de Brexit een derde wereldland te worden en nu kunnen ze ook niet meer winnen in de F1. Tja,dan blijf je als succesupporter maar thuis.
"No more best fans ever for Ham!" De successuporters laten Lewis gewoon ijskoud in zijn Hampie staan!
ticketprijzen in combinatie met de olymische spelen en het EK voetbal hebben meer invloed denk ik. Niemand op dat eiland was aan het piepen tijdens Lewis' dominantie ...
ook dat, het is zo'n periode waarin we met z'n allen overvoerd worden met sportevenementen, de ticket prijzen, de huidige vorm van Lewis/MB (denk zelf dat ook dat een rol speelt want dat is met afstand de populairste rijder uit het VK), de Max dominantie, laten we zeggen dat het een optelsom is van al die factoren, dan denk ik dat we goed zitten...
Op zich niet zo dramatisch dat het een jaar minder is want daar was het altijd wel volle bak zo ver ik me herinner
Lees alleen maar op internet dat de prijzen ervoor zorgen dat Britten niet naar Silverstone gaan, ze gaan liever naar Spa want dat is ook nog eens goedkoper voor ze.
Heeft echt niks met Max te maken....sensatiezoekers aan de andere kant van de plas...bah
Wat een gezeur zeg, het zal eerder komen omdat het geen eu land meer is en mensen niet zoveel meer uit kunnen geven. Mclaren doet het immers ook heel goed dus ook voor die Britten geen excuus om niet te komen omdat max constant wint wat de laatste races moest max toch echt er voor racen door die papaya kleurige
De Britse fans laten Ham massaal in de steek!
En wij zien hamilton als rede dat er minder respect is tussen rijders.
Bedoel je bent eerlijker als je zegt. Ivm geen Engels rijder biven aan kampioenschap meedoet en we veel geld vragen voor aanwezig te zijn. Is de kaartverkoop minder als andere jaren
Dit is dus gewoon pure onzin. Waarom liep het dan niet terug toen Hamilton 2014,2015, 2016, 2017, 2019, 2020, 2021 de race won en hoe voorspelbaar het toen was. Ach ja natuurlijk…. even vergeten hoe chauvinistisch de Britten zijn…. En dan zijn ze vergeten dat twee teams dicht bij RBR zijn gekomen en de race dus ook kunnen winnen. Dit is in mijn ogen gewoon werkelijk te triest voor ogen om zo iets te roepen en men zou eigenlijk de race van Silverstone gewoon moeten boycotten. Dit soort uitspraken en een coureur de schuld geven die als rijder completer is dat Hamilton ooit was.
En we worden weer (natuurlijk alweer niet )
Wereldkampioen voetbal ole ole hup Holland hup.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
da_bartman
Posts: 5.411
Een groot gedeelte van die kliek heeft zich vorig jaar 3 dagen lang ernstig misdragen tov de F1 wereldkampioen. Als dat zooitje dit jaar thuisblijft is dat alleen maar winst ook voor wel echte F1 fans op dat eiland.