Het team van Mercedes kende een lastige start van het seizoen. De Duitse renstal worstelde met hun vorm en de resultaten waren zeer wisselvallig. Lewis Hamilton had het vaak heel erg lastig in de kwalificaties, maar James Allison denkt dat dit nu verleden tijd is.
Mercedes hoopte dit seizoen om de prijzen te kunnen vechten. Niets bleek minder waar, want in de eerste races was de achterstand op Red Bull Racing zeer groot. Mercedes moest toezien hoe Ferrari en McLaren wel de aansluiting wisten te vinden bij Red Bull, en ze moesten zelf hard doorwerken. Ze zagen zelf verbeteringen, maar pas in Canada zag de buitenwereld dat ook. In Montreal konden ze eindelijk echt meevechten.
Mercedes hoopt die goede vorm natuurlijk door te zetten in Spanje. Technisch directeur James Allison verklaart in de podcast 'Beyond the Grid' waarom Hamilton zo wisselvallig kwalificeerde: "In de afgelopen twee, drie races is onze auto een stuk beter geworden. Nu betekenen de resultaten in de kwalificatie ook meer, want de auto lijkt geen willekeurige startplaats meer te kiezen. Lewis is niet zomaar de man met de beste kwalificatieresultaten in de geschiedenis van de sport geworden. Ik denk dat het te maken heeft met een combinatie van auto en banden. Het lijkt bijna alsof je de beste rondetijden rijdt wanneer je niet je best doet."
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
sabotage schijnt het te zijn, althans volgens een anonieme mail van een Mercedes medewerker die naar de Daily Mail is gestuurd, Lewis word gesaboteerd door het team. Lijkt mij een ietswat gestoorde fan te zijn die een mail in elkaar geflanst heeft. Onderstaand artikel van een concurrerende F1 nieuws seit
quote
Voor de tweede maal dit seizoen zorgt een anonieme email gericht aan de F1-gemeenschap voor de nodige ophef. Een aantal mensen in de paddock - waaronder een journalist van de Daily Mail - heeft van een onbekende afzender een bericht ontvangen, waarin staat dat Lewis Hamilton ‘gesaboteerd’ wordt door Mercedes, omdat de voormalig wereldkampioen na dit seizoen naar Ferrari overstapt.
De afzender beweert een werknemer van het team te zijn, iets wat door Mercedes categorisch wordt ontkend. De Duitse equipe stelt dat het hier gaat om een Hamilton-fan, iemand die in elk geval meent dat de voormalig wereldkampioen vaak van Russell verliest omdat Toto Wolff zich gekleineerd voelt door de naar Ferrari-vertrekkende Britse routinier.
In de email stond onder meer: “Sommigen van ons in het team zijn ontevreden over de systematische sabotage van Lewis, zijn auto, zijn bandenstrategie, zijn racestrategie en zijn geestelijke gezondheid. Lewis wordt buitengesloten en er gebeuren een aantal achterbakse dingen waar mensen zich bewust van moeten zijn.”
'Mensen binnen Mercedes op een gevaarlijke koers'
Vervolgens ging de afzender verder: “Stel de vragen en de waarheid zal naar boven komen. Het staat allemaal in de data en wordt vastgelegd. Met uitzondering van Bono (Peter Bonnington, de race-ingenieur van Hamilton) en degenen onder ons die van Lewis houden, bevinden anderen zich op een gevaarlijke koers die uiteindelijk levensbedreigend zou kunnen zijn voor Lewis, andere coureurs en zelfs het publiek. Een strategie voor koude banden is een doodvonnis.”
Hamilton heeft inmiddels laten weten onbekend te zijn met de email. In elk geval neemt Mercedes de zaak uiterst serieus. Het team heeft reeds geprobeerd met het IP-adres de afzender te vinden, maar die poging is vooralsnog vruchteloos gebleken.
De journalist van de Daily Mail kreeg afgelopen week bovendien een anoniem Whatsapp-bericht, met soortgelijke beweringen als in de email. Op een reactie van de journalist kwam vervolgens geen antwoord van de afzender.
unquote
Een lamme instelling van Ham?
Er is ook een leuk roddelvideootje van gemaakt @MWHT...
LEAKED Email By Mercedes WHISTLEBLOWER Alludes To SABOTAGE Against Lewis Hamilton!
(4,12 minuten)
https://youtu.be/HmwShd9KQgg
en er is al een heel goed nummer over gemaakt. Da's snel....
I can't stand it, I know you planned it
I'ma set it straight, this Watergate
I can't stand rockin' when I'm in here
'Cause your crystal ball ain't so crystal clear
So while you sit back and wonder why
I got this fuckin' thorn in my side
Oh my god, it's a mirage
I'm tellin' y'all, it's sabotage
So, so, so, so listen up, 'cause you can't say nothin'
You'll shut me down with a push of your button
But, yo, I'm out and I'm gone
I'll tell you now, I keep it on and on
'Cause what you see, you might not get
And we can bet, so don't you get souped yet
Scheming on a thing, that's a mirage
I'm trying to tell you now, it's sabotage
Why?
(Our backs are now against the wall)
(Listen all y'all, it's a sabotage)
(Listen all y'all, it's a sabotage)
(Listen all y'all, it's a sabotage)
(Listen all y'all, it's a sabotage)
I can't stand it, I know you planned it
I'ma set it straight, this Watergate
But I can't stand rockin' when I'm in this place
Because I feel disgrace because you're all in my face
But make no mistakes and switch up my channel
I'm Buddy Rich when I fly off the handle
What could it be, it's a mirage
You're scheming on a thing, that's sabotage
Ik ben benieuwd of er volgend seizoen ineens een anonieme Ferrari-engineer is die uit de school klapt over hoe Ferrari wonderkind Leclerc voortrekt, waardoor Lewis er in Q steeds achter staat en geen races wint. Misschien moet er nog iemand solliciteren 😂
Volgens ingewijden binnen het team hebben ze het probleem in de auto gevonden waardoor Lewis niet het maximale uit de auto kon halen.
'We zijn blij dat we eindelijk hebben kunnen achterhalen waar het probleem zit in auto nummer 44. We hebben in de data ontdekt dat het probleem in de cockpit van de auto zit. We kunnen het issue dit jaar niet meer oplossen helaas'.
Tsja..... Gullit was ook ooit de beste voetballer van de wereld.... tot ie ouder werd.....
Iedere Hollander is de beste van de wereld in zijn vak gebied.
Weet je dat nog niet .
Hij gaf ook aan dat dit over de volledige grid zo lijkt te zijn. De nieuwe compounds houden er niet van om "op het scherp van de snee" te worden gereden. In Q doet iedereen zijn uiterste best om zoveel mogelijk uit de wagen te krijgen maar het net iets kalmer aan doen is volgens hem de truuk. Hij verwees ook naar tijden die ineens op het bord verschijnen die van nergens komen en dan weer verdwijnen en waarbij de piloot zelf verbaasd zegt het niet te begrijpen en ze het geen speciaal rondje vonden
"Ik denk dat het te maken heeft met een combinatie van auto en banden" Dat onderzoek heeft wel een hele precieze oorzaak opgeleverd. Ik kan me voorstellen dat ze bij Mercedes erg blij zijn dat de oorzaak achterhaald is
Vorig gezien, ondanks op zekere leeftijd de next gen topper Russell de baas.
Echter ham zal er niet sneller op worden.
Ik zou deze zgn top next gen eens willen zien presteren over 10 jaar.
Waarschijnlijk allang gestopt zoals vettel, kimi, schumi destijds, enz
Het wordt heet in Spanje dan zullen bepaalde teams wel weer problemen hebben wat ze in Canada niet hebben gehad. Ik denk dat daarom Mercedes goed was in Canada. Maar in Barcelona kunnen ze overhitting problemen krijgen.
Als je 16 titels wint samen met je collega's en werkgever .
Dan zou ik je vermoorden als je niet meer wint.
Wellicht is het Hamilton zelf. Tel maar op, onttroond worden in 2021, nieuwe regels vanaf 2022 waar Mercedes de plank misslaat, achter de feiten aanlopen na jarenlang heel veel winnen.
Niet meer de absolute nummer 1 in het team, de overstap naar Ferrari, de jaren die beginnen te tellen...
Zeg het maar....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rocks
Posts: 870
Wie denk je 😎