Sainz fel: "Leclerc klaagt te vaak na de race"

Dit komt van dezelfde gozer die heel vaak klaagt tijdens de race.

In Jeruzalem staat een hele handige muur waar je terecht kan met al je klachten, hoef je er een ander er ook niet mee lastig te vallen...

Het schijnt dat die muur een klacht heeft ingediend.

Daarom liet Charles Carlos ook makkelijk voorbij zodat Sainz zijn banden en die van de M-boys extra zou laten slijten en Leclerc er later in de race voordeel van zou hebben. Samen gaan sparen heeft natuurlijk geen zin want dan kan iedereen voor je dat ook.

De afspraak was om posities te behouden en banden management in de eerste stint, Carlos trok zijn eigen plan en beschadigde ook licht Charles' voorvleugel.
Dat was zijn eigen keuze, maar niet volgens afspraak.

Ik hoop dat ze je post lezen

Als een Lando of een Charles een keertje van Max weet te winnen gaan ze meteen met de kop in de wolken lopen, en denken ze meteen dat ze echt mee kunnen doen voor de titel. Totdat ze de volgende races weer door Max om de oren worden gereden, en ze weer keihard met beide beentjes op de vloer worden gezet!

De enige die dat beweren zijn jullie, wij Tifosi weten wel beter dan ons rijk te rekenen na een overwinning.
Dat gezegd hebbende, Ferrari heeft het in de kwali totaal laten liggen, maar Leclerc heeft een zeer goede stint op de medium en laatste op de soft gereden
De updates zijn niet slecht, die van RB en McLaren simpelweg beter, voor nu.
Het is wat het is.

Ik ben het er wel mee eens wat mr. Monza zegt. Gedeeltelijk dan.

Paar gp's terug kwamen er berichten dat Ferrari met updates zou komen en dat het een game changer zou zijn. Vooral Norris en Verstappen maakten gehakt van Ferrari. Monaco wonnen ze en ik vond dat wel mooi. Hoewel ik det hele weekend andere dingen had en er niets van had gezien.
En nu voor deze GP had Ferrari overuren gedraaid om een snel geweldige updates te brengen. Ik zag er niets van terug.
EN een aantal fans hebben toch wel hier dit met een stijfie gemeld. Geldt overigens niet voor jou mr.Monza.

En misschien een schrale troost. De updates zijn niet alleen bij Ferrari mislukt. Bij Red Bull was het zelfs een achteruitgang. En ook bij RB. DIe kwamen hier met ee b-spec auto.

Vreemd genoeg is Alpine opgeklommen in de pikorde zonder updates. Of zouden die stiekem toch updates hebben gebracht?

Ik zou graag zien dat Leclerc een keer kampioen wordt. Maar voorlopig hoop ik dan maar op 2026. Nog liever hoop ik op Verstappen en stiekem dan op Alonso. Maar ik zou happy zijn. 2025 geloof ik dan net als Rimmer hierboven niet in.

Carlos was bezig met 1 ding en dat was zijn eigen race.

@ dutchtifosi
En terecht ook toch. Dat krijg je als je zo ver van tevoren iemand uit het team set maar m wel nog het seizoen laat uit rijden, het rommelt niet voor niks ook bij mercedes.

@Rvb1979

Totdat je op een punt komt dat je een dubbele DNF riskeert.
Dan ga ik er wel over klagen. Ik snap dat het een akward situatie is voor beide teams maar het minste wat ik vraag is dat iedereen zijn verstand gebruikt.

Ik zou ook balen van alweer een verloren jaar en dan het jaar erna moet rijden tegen een 7 voudig wdc. Mocht hij niet winnen van Lewis kan z’n carrière er wel eens heel anders gaan uitzien. En dat weet Leclerc.

Leclerc baalt meer van de auto dan van de komst van Lewis, daar is ie niet bang voor, hij heeft Vettel ook al gehad.
Het is ook niet de bedoeling van Ferrari dat Lewis titels gaat halen. Het is puur exposure en geld. Hij blijft ook niet lang. De rijder met het lange contract waar ze echt op inzetten is nog steeds Leclerc.

Ik heb eerder het gevoel dat Charles baalt van zichzelf dat hij het toch niet echt voor elkaar krijgt om duidelijk beter te zijn dan Carlos terwijl hij de full support krijgt.

En dan helpt de auto natuurlijk niet mee, maar dat geldt voor Carlos ook.

Bij Carlos zie je gewoon dat die zich in de picture wil rijden en niet onder wil doen voor Charles en dat dit ook niet echt lukt.