Er is nog altijd veel onduidelijk over de toekomst van het team van Alpine. De Franse renstal is bezig met een onrustig seizoen, en er gaan zelfs geruchten rond over een mogelijk einde van het motorproject. Toto Wolff wil nog niet zeggen of Mercedes open zou staan voor het leveren van motoren aan Alpine.
De Franse renstal heeft het al maanden lastig. Begin dit jaar vertrokken er meerdere technische kopstukken, vielen de resultaten tegen en ontstond er onrust binnen het team. Alpine maakte bekend dat Esteban Ocon na dit jaar gaat vertrekken, en dat ze Flavio Briatore hebben aangetrokken als speciale adviseur. Ondertussen gaan er hardnekkige geruchten rond over een einde aan het motorproject. Alpine zou overwegen om vanaf 2026 verder te gaan met een klantenmotor.
Mercedes wordt gezien als de mogelijke toekomstige motorpartner van Alpine. Er is nog niets besloten, en Mercedes-teambaas Toto Wolff wil er dan ook niet al te veel over kwijt. Tegenover de internationale media is hij duidelijk: "Ik denk dat Bruno Famin, Flavio Briatore en Luca de Meo aan het bekijken zijn hoe het pakket voor 2026 eruit moet zien. Er is niets wat wij kunnen zeggen en er is geen manier om onszelf daarbij te betrekken. Ik heb de geruchten gezien, ik heb de gesprekken zien. Maar Alpine moet nu een beslissing maken. Wij staan daar buiten."
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
ik las trouwens geruchten dat Mercedes ook in gesprek is met Ford om via hen motoren te leveren aan RBPT, en dat er ook Mercedes motoren worden voorzien van een Honda badge welke dan achterin de Aston Martin komen
Zelfs dat Ferrari met Mercedes motoren gaat rijden als blijk van dank voor het overnemen van Hamilton.
Ik heb gehoord van een onbetrouwbare bron dat dit waar is... maar dat de mercedes motoren eerst worden gebadged als Audi... waardoor je 16 audi motoren krijgt en 4 Ferrari's.
Klopt allemaal als een bus.
Over bussen gesproken;
Mercedes zelf zal op hun beurt weer gebruik gaan maken van een klantenmotor van Renault als "part of the deal".
Is echt waar.
Hep op feesboek gestaan.
Dik gedrukte vette letters.
Geplaatst door ene Pietje Bell.
Je weet wel, die ene van het voetbal.
...en van Kelly.
Hé @Evert, question!
Waarom mag ik hier alleen maar over de F1 schrijven en reageer je op mijn voetbal bericht en waarom niet op dit voetbalbericht en alle reacties?
Ik weet het al ...... Mijn rode panda in mijn avatar is lief en onschuldig, maar iemand die een pistool op jou richt durf je niets tegen te zeggen hè?! 🤣
gp to day(.)net/nl/nieuws/f1/281887/verstappen-maakt-zich-niet-druk-om-opmars-mercedes#comment-6091901
Spaties en haakjes verwijderen aub.
Ohw, vergeten:
Dit had er voor moeten staan:
"Geplaatst door ene Pietje Bell.
Je weet wel, die ene van het voetbal.
...en van Kelly."
Al gezien dat ze d'r k*nt heeft op laten spuiten?
Schijnt een Braziliaanse gewoonte/in de mode te zijn.
instagram(.)com/p/C8krKX8N9wW/
Zie foto nr 3: instagram(.)com/p/C8fOvIstJ5y/?img_index=3
Euh, foto nr 1 dus.
Ik hou van panda's.
In welke kleur dan ook.
Op je question heb ik helaas geen antwoord.
(Zelfs geen idee waar je het over hebt)
@Evert, als je even de moeite neemt om in mijn link de spaties en haakjes te verwijderen en de link vervolgens opent, zie je waar ik het over heb.
En ja, rode panda's zijn ontzettend lief en niet zo dullig en onhandig als de gewone grote panda's.
Ik neem echt nooit (!!!) de moeite om je spaties en haakjes te verwijderen.
Niemand doet dat.
Dat probeerde men je uit te leggen in dat andere topic.
Ik neem echt nooit (!!!) de moeite om je spaties en haakjes te verwijderen.
Niemand doet dat.
😅😂🤣😅😂🤣
Dat probeerde men je uit te leggen in dat andere topic.
😅😂🤣😅😂🤣
Daar werd totaal niet over gepraat. Nu snap ik waarom al jouw bericht eerst in het filter terecht komen. Er is geen touw aan vast te knopen.
Misschien moet je eens leren om tussen de regels door te lezen. ;)
Hier @Evert, speciaal voor jou linken zonder haakjes. Draadjes waar je NIET op geregeerd hebt dat je die niet op een F1 site wilt zien.
Daar ging mijn vraag gisteren over en daarvoor hoef je niet eens tussen de regels door te lezen.
www.gptoday.net/nl(...)des#comment-6091901
www.gptoday.net/nl(...)ven#comment-6092072
Dus, omdat ik jou ergens op "aansprak" moet ik van jou iedereen er op aanspreken?
Je zal het niet geloven, maar er zijn ook draadjes die ik niet eens open.
Ja, ik lees niet alles hier. Simpelweg omdat ik ook een leven heb.
Ik heb een druk leven, zowel zakelijk als privé.
Daarnaast ook een actief sociaal leven.
Ik kom hier enkel in de loze momentjes en maak daarin een keuze welk verhaal ik ga lezen.
Daarnaast zie ik niet altijd de noodzaak (of behoefte) om er vervolgens ook nog op te reageren.
En al zeker niet om iemand ergens op aan te spreken.
Maar goed, het schijnt een waardeloze wedstrijd te zijn geweest.
Dinsdag mogen ze weer.
Kennelijk een goede reden om het met vrienden voor een groot scherm te kijken onder het genot van een stevige pot bier en wat bitterballen.
Ik zie die foto en opeens weet ik weer waarvan die Famin bekend is:
Hij zat in één van de eerste afleveringen van "Boer zoekt Vrouw!"
Weet nog dat Yvon Jaspers maar twee brieven voor Famin had waarvan eentje van zijn moeder...
Op zich logisch, waarom zou je voor veel geld zelf een motor (en alles wat daarbij hoort) ontwikkelen, terwijl je voor minder een betere motor kunt inkopen. Hiermee kunnen ze in de toekomst ook veel makkelijker het team verkopen, mocht Renault weer een keer genoeg van F1 hebben (op basis van de geschiedenis gaat dat zeker gebeuren).
Stel dat de FIA een keer slim gaat worden en voor meerdere klassen dezelfde motor laat gebruiken, dan is het misschien kosten dekkend. Dus de F1, Endurance race, WRC en misschien in geknepen vorm de F2 voorzien van motoren. Denk dat je dan ook meteen meer constructeurs naar de F1 haalt.
@Beamer; ja hoor, kan gerust in de huidige wereld waarin alles draait om uiterlijk vertoon. Vooral zelf niks maken en lekker ergens anders inkopen. Als zelfs een ooit roemrucht merk als Aston Martin er mee wegkomt (kwam, want het lijkt dat Stroll eindelijk beseft dat z'n hardcore klanten geen AMG V8 met vorige gen infotainment in hun peperdure handgemaakte AM willen) dan kan Alpine dat ook wel. BMW maakt ook nog maar een handvol motoren die door het hele concern en bij Range Rover gebruikt worden. Zelfs een M sportmotor is niet meer, da's ook een variant op dezelfde motor die ook in de brave versies gebruikt wordt. Globalisering. Het zelf doen heeft voor mij toch wat extra's hoor, en F1 is het neusje van de zalm op technisch gebied en ik vind het voor een autofabrikant die in F1 actief is gewoon gênant een power unit in te kopen bij een andere fabrikant.
"Ik heb de geruchten gezien, ik heb de gesprekken zien. Maar Alpine moet nu een beslissing maken. Wij staan daar buiten."
Met andere woorden: Famin, Briatore en De Meo moeten er enkel nog een klap op geven...
Zijn we door de overstap van AM naar Honda eindelijk af van de MB-overmacht bij team-overleg & -inspraak, krijg je dit. Kan Honda geen extra productielijntje opstarten of zo? Extra data & centjes lijkt me als opstartend team nooit verkeerd.
Denk dat de teams de beste motoren willen en niet zo zeer een MB blok. En volgens de geruchten zijn de MB blokken veruit de beste. Renault, RBPT en Audi lopen ver achter. Ferrari en Honda zitten onder de MB kwa vermogen. Tot zover de geruchten. Pas na de 1e race van 2026 weten we hoe het zit.
Zit logica in. Iedere trotse Mercedes rijder heeft als hij een lager type motor dan de 250 per slot van rekening een renault blok in het vooronder liggen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Evert van der Pick
Posts: 6.117
Klopt allemaal als een bus.
Over bussen gesproken;
Mercedes zelf zal op hun beurt weer gebruik gaan maken van een klantenmotor van Renault als "part of the deal".
Is echt waar.
Hep op feesboek gestaan.
Dik gedrukte vette letters.
Geplaatst door ene Pietje Bell.
Je weet wel, die ene van het vo... [Lees verder]