Coulthard duidelijk: "Geen garantie dat Max wereldtitel pakt"

Denk ook niet dat er ooit een wereldtitel verloren is gegaan, terwijl er ong. halverwege seizoen een voorsprong van bijna 70 punten was... (al is het lastig vergelijken met het verleden, qua zowel aantallen races als puntensysteem)

in de MotoGP in 2022 stond Quartararo op een gegeven moment 91 punten voor op Bagnaia. Laatstgenoemde werd dat jaar uiteindelijk wereldkampioen.

Denk dat je met deze puntentelling, sprintraces en nog de lengte vh seizoen....helemaal nergens op moet rekenen met 'maar' 69 punten voorsprong.

@MWHT,
Wat is Yamaha toch ongelofelijk triest weggezakt he. Niet alleen in 2022, maar die lijn hebben ze gewoon doorgetrokken. Een ongelofelijk groot talent als Quartararo moet nu maar een beetje rond baggeren in het middenveld (terwijl zijn teamgenoot er helemaal niet aan te pas komt).

Overigens lukte het Bagnaia in 2021 ook al bijna om een enorme achterstand op Quartararo volledig weg te werken.

inderdaad Damon, net als Honda. Geen idee wat er met de Japanse merken aan de hand is. Honda en Yamaha presteren bedroevend en Suzuki is zelfs helaas verdwenen. Alle macht ligt bij de Europese merken en het lijkt wel of men dat in Japan ook niet zo heel erg boeit.

Als supporter van het Aprilia team kijk ik vooral uit naar volgend seizoen, we gaan ons dan serieus mengen in de titelstrijd, althans dat hoop ik. Toch vind ik het heel jammer dat de meest markante persoonlijkheid (en dat zegt wat in de MotoGP) Aleix Espargaró er na dit seizoen er mee op houd. Martin als vervanger is dan natuurlijk we geweldig en hopelijk de stap vooruit.

Quartararo had wel 4 uitvalbeurten waarmee hij dus al 100 punten liet liggen. In Moto GP hoort een uitvalbeurt er ook wat meer bij, in de F1 is dat tegenwoordig minder aan de orde.
@Damon: heb Rins toch al wel een paar keer voor Quartararo gezien. En hij komt natuurlijk van Suzuki en Honda terwijl Quartararo al jaren bij Yamaha zit.

@MWHT,
Wat bedoel je precies met "markante persoonlijkheid"? Ik vind Aleix een mooi karakter. Een echte familie man. Mooi ook hoe zijn kids op de foto gingen na één van de overwinningen vorig jaar. Mooi ook dat hij loyaal is gebleven aan Aprilia en het team echt vooruit geholpen heeft. Maar... nu ga ik iets zeggen dat misschien pijn doet: Aleix Espargaro is nooit een topper geweest. Gewoon een leuke motorcoureur imo, maar niet meer dan dat. Hebben Espargaro en Vinales de afgelopen twee jaar wel alles uit de Aprilia gehaald? Ik betwijfel het enorm! En zeker toen Espargaro vorig jaar stiekem als outsider voor de titel werd gezien, ging hij best veel fouten maken.

En dan komt nu Martin. Martin is een gigantische klasbak, en die gaat er wel alles uit halen (in ieder geval zodra hij gewend is). Hij gaat uiteindelijk Vinales ook helemaal afslachten. Natuurlijk is Martin dé stap vooruit. Martin is de Aas die Aprilia nodig heeft want met Espargaro hadden ze helaas geen ultieme topper in huis, maar een sub-topper. En met Vinales btw ook niet want die is zo wisselvallig als de pest.

En dan Marc Marquez op de fabrieks Honda. Die gaat Bagnaia ook eens even rijles geven! Misschien vind je het heftige uitspraken van me, maar schrijf ze maar op!
En als ik ernaast zit mag je me er ook op wijzen!

Het worden waanzinnige tijden in de MotoGP! En eigenlijk is het al continu spannend!

DH; hoe durf je!!!

...gelijk te hebben. Aleix vind ik een schitterende vent en een hele goede couruer, maar ik moet het met je eens zijn. Hij is niet de topper die Aprilia nodig heeft voor die volgende stap. Heel stiekum vroeg ik me al eens af waar Aprilia momenteel nu echt staat en of de huidige coureurs wel goed genoeg zijn om de ambities van het team waar te maken. En de vraag stellen is hem dan ook beantwoorden.

En volgend jaar met Martin zullen we het echt weten. Want deze coureur bewonder ik echt ontzettend. Zijn enorme vechtlust vorig jaar en volledig lijf en leden riskeren om die titel te pakken, ik vond het prachtig. En als Martin nog iets slimmer en rustiger word dan is hij misschien wel onverslaanbaar. Het is een beest op de motor en volgend jaar ook nog wraakzuchtig; want hij zal Ducati absoluut willen laten zien dat alleen hij recht had op het fabrieksstoeltje.

Maar Aleix is natuurlijk wel mede verantwoordelijk voor de stappen die Aprilia tot nu toe al gemaakt hebt. Ik ben vooral fan van hem en zijn broer Pol omdat het zulke geweldige persoonlijkheden zijn, zowel als het goed of als het slecht gaat, en dat vind ik bij hen veel belangrijker dan hun werkelijke kunnen.

@Damon Hill,

We gaan het niet weten hoe Martin het gaat doen t.o.v. Vinales want Bezzecchi wordt volgend jaar zijn teamgenoot.

Als ik mijn geld mag zetten op 2025 dan wordt het Marc Marquez of Acosta indien KTM het voor elkaar heeft.

@Starcreamer,
Hooo wacht! Meen je dat nou? Dat wist ik nog niet. Vinales gaat sowieso weg bij Aprilia? Waar gaat die heen dan?

DH; die gaat dus naar KTM, samen met Acosta. laatstgenoemde zie ik ook nog wel als outsider voor de titel

correctie: samen met Bastianini naar Tech 3 KTM. silly season indeed!!

@MWHT KTM of TECH3 wordt volgend jaar weinig verschil.
Beide krijgen fabrieksmachines en beide dezelfde sponsors (GAS GAS gaat weer weg)
Net als AJO team & KTM in Moto3 ga je volgend jaar weinig verschil zien tussen KTM of Tech3.
Ben zelf Bastianini fan hoop dat hij goed uit de verf komt.

Bedankt voor de info, Starscreamer. Volgend jaar gaat het (nog meer) een spektakel worden! Bastianini is trouwens een prima coureur, die gaat het vast goed doen bij Tech 3.

Alle coureurs waren een half uur geleden al op het circuit gezien de foto's.

Max mag met zijn jet op het rechte stuk landen. Privilege van de wereldkampioen.

Haha, vind het beetje vreemd dat hij als allerlaatste aankomt en misschien nog net op tijd, want de eerste coureurs waren al om 10:30u op het circuit om gezellig met het team "bij te kletsen" of gewoon bij elkaar te zijn. Yuki, Leclerc, Alonso, Zhou, Gasly, etc. Max zondert zich af, heeft daar kennelijk geen behoefte aan om op zijn "thuis circuit" bij zijn team te zijn.

bij een triple met direct daarna een double, denk ik dat Max terecht de tijd thuis maximaliseert...plus het is bijna het rechte stuk zover dat het vliegveld van de baan ligt....dus tis iets van 10m van het vliegveld naar het circuit....en het is ook geen polderbaan waar je een half uur vanaf moet taxiën.....

Plus hij is al bij Lienz....relaaaax...komt goed

@Pietje, misschien heeft Max er wel een reden voor? Tandarts afspraak, 10 minuten gesprek op de school van zijn stiefdochter, verslapen na een wilde nacht met Kelly?

Mogelijkheden te over, zonder direct te concluderen dat hij er geen behoefte aan heeft.

Klopt @iOosterbaan. Zie net dat hij om 13:29u is geland. Een spotter zag hem landen.
Ondertussen is de PC begonnen .........

Junaid #JB17
@JunaidSamodien_
Max Verstappen is a bit late for the presser
1:34 p.m. · 27 jun. 2024

Ze zijn zonder Max begonnen.

Oh, zou zomaar kunnen @Patrob, behalve dat van die school,
want P gaat niet naar school. ;-)

Autosport
@autosport
Max Verstappen is running a little late to the official #F1 press conference 😬

pbs.twimg.com/medi(...)4Co7?format=jpg&;name=small

Nah, het valt nog mee.

Motorsport.com
@Motorsport
Only 15 mins late ⏰

pbs.twimg.com/medi(...)R2sy?format=jpg&;name=small

Hij maakte echt een mega lange draai...dus ja duurde toch langer...

Hij is gewoon te laat vanuit Cannes vertrokken, want ik heb even naar vorig jaar gekeken en toen duurde de vlucht 1:15u exclusief taxiën en dat is bij elkaar ook een kwartier. Die grote bocht is daar normaal, aangezien de landingsbaan O-W ligt.
Ach, hij houdt sowieso niet van die PC's dus kwam wel goed uit.

Max is samen met Hulkenberg vanaf Cannes gevlogen. Ik zag op de site van Cannes Airport dat een paar vluchten vanmorgen iets vertraging hadden.
Misschien Max ook, maar dan is hij nog aan de late kant vertrokken.

Meestal is geluk en pech wel redelijk verdeeld, ja.

Als je dan naar Verstappen -Norris kijkt is het nu 3 - 1 in het voordeel van Norris als gelukkige. De 3 moet zich nog wel ontrollen. De Honda juist in de auto van Verstappen geeft al 2 maal kuren gehad. Een zekere straf volgens insiders. Met de huidige verschillen zal ook Verstappen niet zomaar even meer naar voren rijden. Hier gaat Verstappen zeker veel punten verliezen. Hoe dan ook zeg ik:

Bring it on. Wie weet raak de laatste race geinteresseerd in het kampioenschap. Nu in ieder geval nog niet.

ben al vanaf begin seizoen mee bezig, je zoekt gewoon excuses om maar te kunnen blijven drinken, kan die arme David niks aan doen ;)

David lust ook wel een slokje.

En als ik mot pissen doe ik gewoon mijn kilt ff omhoog en gaan met die banaan in die champagnekoeler, die superhandige truc van David vergeet ik nooit meer!

Vergeet deze post hoorde ergens anders onder te staan :P