Het lijkt er sterk op dat Max Verstappen dicht bij een motorstraf is. De Nederlandse regerend wereldkampioen zit al op het maximum aantal motoren dat een coureur mag gebruiken. Nu lijkt het er op dat Verstappen één motor uit zijn pool wel kan afschrijven.
Eerder deze maand moest Verstappen al snel de strijd staken in de vrije training in Canada. Er kwam rook uit zijn RB20, en Red Bull moest zijn krachtbron wisselen. De beschadigde motor werd vervolgens naar de fabriek van motorpartner Honda in Japan gestuurd. Daar werd de krachtbron verder onderzocht en volgens De Telegraaf bleek uit het onderzoek dat de motor te zwaar beschadigd is. Verstappen kan dus niet meer beschikken over deze motor.
Dit kan Verstappen snel in de problemen brengen. Een coureur mag per seizoen namelijk vier krachtbronnen gebruiken. Verstappen heeft nu nog maar drie krachtbronnen in zijn pool, met twee van die motoren heeft hij al veel gereden. Red Bull zal waarschijnlijk snel een nieuwe motor aan Verstappen gaan geven, en dat betekent dat hij een gridstraf zal krijgen. Volgens De Telegraaf ligt het in de lijn der verwachtingen dat hij deze straf al gaat inlossen in België. Dat betekent dat hij al voor de zomerstop van krachtbron zal gaan wisselen.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Is in een persconferentie naar voor gekomen en toen zij Max dat hij niet wou meegeven wanneer dat gaat gebeuren om de concurrentie niet slimmer te maken. Neemt uiteraard niet weg dat Spa wel het uitgelezen circuit lijkt om dat te doen.
Singapore - zou niet weten waarom je dat daar zou doen... plaatsen goedmaken is geen evidentie op dat stratencircuit. Als je er niet goed op bent, doe je beter aan schadebeperking.
Spa is een ideaal circuit om van achteraan in te halen omdat het het langste circuit is op de kalender. Dat heeft een aantal voordelen -
pitstops: eenmaal je tegenstanders gaan pitten kan jij op volle snelheid wat plaatsen inhalen en ook omgekeerd werkt dat op vers rubber - stellen ze het uit gaat het nog meer opbrengen.
Layout: met eau rouge en de kemmel heb je een perfecte aanloop om in te halen, ook na de lange snelle bochten van Blanchimont waar de RB uitblinkt kan hij voor de chicane plaatsen winnen en er zijn ook moeilijkere plaatsen waar het ook mogelijk is zoals aan de source na start finish. Er zijn vele lange stukken zowel in bochten als rechtuit waar je veel tijd kan halen tov je concurrenten als je in "vrije lucht" rijdt.
SC: komt helaas veel voor in Francorchamps - daar win je heel veel tijd mee als je achteraan bent gestart.
Weer: wisselvallig - zeker als je achteraan start heb je daar het meeste voordeel bij.
@Maxiking,
Dat is best een leuke en creatieve oplossing die je aandraagt. De vraag is alleen wel; kunnen ze het tot zo lang uithouden met de motoren? Een uitvalbeurt wil je helemaal niet.
Overigens denk ik wel dat als ze hem op Spa pakken, Max nog steeds wel de top 6 in rijdt.
"vroeg gridstraf lonkt"
???
Oh god ik zit weer eens in het filter omdat ik een grapje maakte over het taal- en grammatica beleid hier. Dat kan natuurlijk echt niet.
Damon, is het niet doordat je de naam van de schrijver hebt geschreven, want als er B..O..B.. in staat komt het in het filter.
Komen al jouw berichten nu in het filter? Nee toch?
Overzicht gebruikte motoren:
pbs.twimg.com/medi(...)j4ZU?format=jpg&name=large
Here we go again!!
Ontstelde Jos Verstappen trekt zich terug op Red Bull Ring: ’Heel teleurstellend’
Erik van Haren
SPIELBERG - Het zou een mooi beeld zijn geweest, deze zaterdag en zondag op de Red Bull Ring. Het was de bedoeling dat Jos Verstappen de tienduizenden fans uit Nederland een paar rondjes in de RB8, de Formule 1-auto van Red Bull Racing uit 2012, zou voorschotelen. Maar dat hele feest gaat niet door. Verstappen senior heeft zich teruggetrokken.
Duidelijk is dat het achter de schermen nog steeds broeit bij Red Bull en dat de band tussen Jos Verstappen en teambaas Christian Horner op z’n zachtst gezegd is bekoeld.
De Oostenrijkse tak van het energiedrankjesconcern had de voormalige Formule 1-coureur gevraagd om deel te nemen aan de Legends Parade.
„Maar de voorbije dagen heb ik van meerdere kanten gehoord dat Christian Horner er alles aan gedaan heeft om mij niet te laten rijden. En om er anders voor te zorgen dat er niets gefilmd zou worden.
Dan denk ik: zeg het in mijn gezicht. Op deze manier hoeft het niet voor mij, ik vind het heel teleurstellend”, laat Verstappen weten in de Oostenrijkse paddock.
De aankondiging dat Verstappen senior zou rijden in Oostenrijk, zou voor Horner als een complete verrassing zijn gekomen.
In de Legends Parade komen Gerhard Berger, David Coulthard, Emerson Fittipaldi en Johnny Herbert normaal gesproken nog wel in actie. Maar Verstappen ontbreekt dus.
Hoe moet je nu ook maar een greintje sympathie voor Horner opbrengen?! Bah!!
Kotor, kijk even naar de tijd van plaatsing.
Toen ik bezig was om dit hier te plaatsen, plaatste de site hier iets over hetzelfde onderwerp.
Of ik dat voor de likes doe?
Verdien je daar iets mee, vrijkaartjes of een geldbedrag?
😅😂🤣😅😂🤣😅😂🤣😅😂🤣😅😂🤣😅😂🤣😅😂🤣
Hier wordt niet gezegd dat Jos niet mag, enkel dat hij het zelf niet meer wil. Dat Horner het zou hebben tegengewerkt zijn enkel geruchten. Als het op "vuile spelletjes" spelen aankomt moeten ze niet voor elkaar doen en wie wel de waarheid vertelt gaan we ook nooit weten.
Zou het kunnen dat ze bij Honda hun energie al richten op AM en dat ze het RedBull motorcontract nog naleven zonder al te veel extra moeite te doen.
Het zou geen uithangbord zijn voor Honda en het is een betere reclame om kampioen te worden met RBR. Dus ik geloof niet in bewust nalaten en daarnaast is het dezelfde motor als afgelopen jaar, aanpassingen mogen toch niet meer. Dus waarom hebben ze nu problemen? Is het vanwege Honda of zit er iets in het ontwerp van de auto waardoor de motor lijdt?
@Kotor - Pijnlijk genoeg is zelfs de Japanse eer niet meer wat het geweest is, google op 'Honda test scandal', wellicht verstandig om dat al zittende te doen. Voor de neutraliteit dien ik dan te vermelden dat ook Yamaha, Toyota, Mazda en Suzuki zich hier schuldig aan hebben gemaakt... Mijn hart dweept.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mr_Flexible
Posts: 6.005
Singapore - zou niet weten waarom je dat daar zou doen... plaatsen goedmaken is geen evidentie op dat stratencircuit. Als je er niet goed op bent, doe je beter aan schadebeperking.
Spa is een ideaal circuit om van achteraan in te halen omdat het het langste circuit is op de kalender. Dat heeft... [Lees verder]