<< Naar nieuwsoverzicht

Red Bull haalt opgelucht adem: Verstappen had sensorprobleem

Gepubliceerd op 28 jun 2024 16:09
9
Door: Bob Plaizier

Heel eventjes leek het er in de eerste vrije training op dat Max Verstappen een groot probleem had. De Nederlander viel stil met ogenschijnlijk een motorprobleem. Hij werd terug de pitstraat in geduwd door de marshalls en hij keerde snel terug op de baan. Volgens Red Bull ging het om een sensorprobleem.

Verstappen is dicht bij een motorstraf. Hij heeft het maximum aantal toegestane krachtbronnen al bereikt, en dat betekent dat hij bij een nieuwe motorwissel een gridstraf krijgt. Bij Red Bull schrokken ze zich dan ook een hoedje toen Verstappen naast de pitmuur stil viel. Hij had het geluk dat hij hier stil viel, want hij kon de sessie gewoon vervolgen. Hij reed zelfs de snelste tijd van de training.

Het was onduidelijk wat er nu precies aan de hand was. Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner was het niet zo erg, zo liet hij weten tijdens de persconferentie voor de teambazen: "Het was een sensorprobleem. We hadden geluk dat hij op start/finish tot stilstand kwam, vlak bij een opening in de pitmuur. Zodoende wisten we de auto terug te halen en daarna was het een kwestie van de sensor resetten om vervolgens weer verder te gaan. Het was een gelukje, want het was desastreus geweest als we hierdoor tracktime hadden verloren."

f(1)orum

Posts: 8.243

Kijk, dat is toch wel het ultieme bewijs dat het flink rommelt binnen RBR. Eerst dat gezeik met die PA, dan geruzie met Jos, dan vertrek Newey, dan laat het/de chassis/ophanging het afweten door hobbels en kerbs niet meer willen te accepteren, dan laten de Honda motoren het een voor een afweten, ... [Lees verder]

2
28 jun 2024 - 16:23

F1 Nieuws Max Verstappen Christian Horner Red Bull Racing GP Oostenrijk 2024

Reacties (9)

f(1)orum

Posts: 8.243
Kijk, dat is toch wel het ultieme bewijs dat het flink rommelt binnen RBR. Eerst dat gezeik met die PA, dan geruzie met Jos, dan vertrek Newey, dan laat het/de chassis/ophanging het afweten door hobbels en kerbs niet meer willen te accepteren, dan laten de Honda motoren het een voor een afweten, dan weer ruzie met Jos en nu laten zelfs de sensoren het afweten....
En dan nog durft Vriend te beweren dat RBR het niet moeilijk heeft?
- + 2
- 28 jun 2024 - 16:23
- Knookie.nl
  
  Posts: 839
  Het rommelt keihard, daaroh! Geen twijfel over mogelijk.
  + 0
  
  28 jun 2024 - 16:46
- Stingray 68
  
  Posts: 1.654
  RBR heeft het niet moeilijk; jij duidelijk wel.
  + 1
  
  28 jun 2024 - 17:46
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.522
  En Helmut kijkt mooi de andere kant uit.
  + 0
  
  28 jun 2024 - 17:49
- f(1)orum
  
  Posts: 8.243
  Ik? Moeilijk? Wel nee, joh. Ik zit aan de neut, dus dan is alles opeens heel gemakkelijk....
  + 1
  
  28 jun 2024 - 18:06
- iOosterbaan
  
  Posts: 1.893
  to be fair...volgens mij hebben ze met de Honda motoren ook nog nauwelijks het max aantal motoren per jaar gehaald...
  + 0
  
  28 jun 2024 - 20:52
Deoranjecamping

Posts: 3.840
Magic !!
- + 0
- 28 jun 2024 - 16:29
- Knookie.nl
  
  Posts: 839
  Hans Kazan!
  + 0
  
  28 jun 2024 - 16:45
snailer

Posts: 26.023
Ik hoor eigenlijk zelden bij andere teams sensor issues. Bij Red Bull Racing wordt regelmatig een sensor uitgeschakeld.
Pijnlijk eigenlijk. Deze keer gebeurde het gelukkig in een vt. In kwali zou het fataal zijn. In een race vele punten verlies.
- + 0
- 28 jun 2024 - 18:34

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00