Marko schuldbewust: "Hadden Max moeten kalmeren"

  • Gepubliceerd op 30 jun 2024 18:09
  • comments 30
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen en Lando Norris zorgden voor spreekwoordelijk vuurwerk in Oostenrijk. Ze vochten om de zege, en dat ging helemaal mis. Ze raakten elkaar, en dat zorgde voor tranen. Helmut Marko reageert na afloop van de race schuldbewust, en wijst naar Red Bull.

Verstappen en Norris kunnen het naast de baan goed met elkaar vinden. Op de Red Bull Ring waren ze geen vrienden, maar vijanden. Ze vochten met het mes tussen de tanden, en op het moment dat Norris een straf voor track limits leek te krijgen, raakten ze elkaar. Beide mannen hadden een lekke band, en Verstappen kreeg een tijdstraf. Een boze Norris parkeerde zijn wagen in de pitbox.

Red Bull-adviseur Helmut Marko gaf na afloop toe dat het team geen goede strategie had. Hij stak de hand in eigen boezem, en hij was eerlijk in gesprek met Viaplay: "Binnen het team wisten we al dat er een onderzoek naar Norris was, omdat hij al drie keer buiten de baan was geweest. We wisten niet of hij die straf zou krijgen en hoeveel straftijd hij zou krijgen. We hadden tegen Max moeten zeggen dat hij rustig moest doen, en dat hij hem erlangs moest laten omdat hij een straf zou krijgen. Dat zit echter niet in het DNA van een Verstappen, en ook niet bij Lando."

Los van de uitkomst moeten ze die penalty's sneller uitdelen. Ze bekijken de beelden 344 keer, gaan tussendoor nog even schijten, een wip maken en dan komen ze met hun oordeel.

  • 20
  • 30 jun 2024 - 18:15

Reacties (30)

Login om te reageren
  • MWHT

    Posts: 4.519

    hé, een verstandige opmerking. Zeldzaam...

    • + 11
    • 30 jun 2024 - 18:15
  • Los van de uitkomst moeten ze die penalty's sneller uitdelen. Ze bekijken de beelden 344 keer, gaan tussendoor nog even schijten, een wip maken en dan komen ze met hun oordeel.

    • + 20
    • 30 jun 2024 - 18:15
    • Rocks

      Posts: 601

      Net zo als bij de MotoGP 😎

      • + 0
      • 30 jun 2024 - 18:19
    • Mbappe

      Posts: 21

      Unsafe release onderzoek deed ook heel lang. Daar hoor ik je niet over🤣

      • + 4
      • 30 jun 2024 - 18:19
    • @Mb Was gewoon niet unsafe.
      Alleen omdat Norris dat gaat lopen roepen, gaan de stewards ook ernaar kijken.
      Dat zijn de feiten.
      Dat Verstappen gefrustreerd raakt is dom, want Norris zat zelf al een paar keer naast de baan, en zat ook zelf te duwen tegen Verstappen.
      Dat was ook uiteindelijk slecht afgelopen, en dan was Norris de schuldige gewest.

      • + 13
      • 30 jun 2024 - 18:26
    • Beetle

      Posts: 2.299

      Verstappen en frustratie. Één heerlijke combinatie

      • + 6
      • 30 jun 2024 - 18:42
    • Beetle en frustratie, een gouden combinatie én vanzelfsprekend!

      • + 9
      • 30 jun 2024 - 19:17
    • Ik vind dat ze radio communicatie moeten beperken. Of helemaal staken. Maak een lampje in de wagen voor als ze naar de pits moeten en een noodknop als er echt iets aan de hand is. Die coureurs worden steeds meer zeikerds en zeurders. Groep 6 kinderen…. “Hij sneed mij af”, “Hij liet me geen ruimte”, enzovoort. Klep dicht en racen allemaal. Dat hoort er gewoon bij!

      • + 5
      • 30 jun 2024 - 19:21
    • Pipje

      Posts: 550

      @ Beetle verstappen raakt hier echt niet gefrustreerd van. Maar ik weet wel wie wel😁

      • + 0
      • 30 jun 2024 - 20:14
    • @ Hagueian

      "Los van de uitkomst moeten ze die penalty's sneller uitdelen."

      -----

      Helmut Marko houdt rekening met wat hij op de baan ziet, leest en hoort.
      Blijkbaar is hij met ze'n 81 jaar, slimmer dan een race- engineer met een radio.

      • + 0
      • 30 jun 2024 - 20:32
    • bonensoep

      Posts: 631

      Met zoveel inside information moet je wel een steward zijn. Ik moet zeggen dat ik het niet vind kunnen dat jullie kennelijk tijdens de race dergelijke activiteiten mogen ontplooien.

      Er is op dat moment wel iets beters wat je zou kunnen dien, denk je niet?

      • + 0
      • 30 jun 2024 - 20:51
    • Mbappé, als ik zeg dat penalty's (meervoud) sneller uitgedeeld moeten worden bedoel ik alle gevallen die beoordeeld moeten worden uiteraard. Je slaat al het hele weekend de plank mis.

      • + 0
      • 1 jul 2024 - 18:36
  • Norris moet niet zeuren. Die had hetzelfde gedaan, en het is uiteindlijk niks meer dan 'wheelbanging' wat slecht uitvalt met lekke banden.
    Dat Norris dan uitvalt dat is jammer.
    De superslechte pitstop dat kan gebeuren. Verder nogal aarzelend optreden van de stewards m.b.t. Norris' acties buiten de baan.
    Dat Verstappen gefrustreerd raakt en dat Marko zich dat aantrekt, dat doet er niet zoveel meer toe.

    • + 6
    • 30 jun 2024 - 18:23
    • Dat Norris uitviel heeft/had hij 100% aan zichzelf te danken, Max kon met een kapotte achterband toch ook de pits bereiken door wat trager te rijden, Norris reed op volle snelheid ( voor zover mogelijk ) naar de pits en sloopte zijn wagen helemaal zelf !

      • + 8
      • 30 jun 2024 - 19:12
    • SennaS

      Posts: 6.725

      Hhmm en daarom kreeg Max een penalty.
      Geloof jezelf wat je zegt?

      • + 1
      • 1 jul 2024 - 00:32
    • SennaS : zeker wel, Max kreeg de penalty voor " causing a collision " en niet voor de manier dat Norris terug reed naar de pits, daarmee heeft Norris helemaal zelf zijn wagen gesloopt !
      Door die " collision " had Norris alleen een kapotte band, verder geen schade !
      Dan daarbij stuurde Norris voor de 2e keer tegen Max z'n achterwiel.

      • + 1
      • 1 jul 2024 - 08:40
  • We gaan dit jaar nu vaker harde strijd zien. En hopelijk blijft het binnen het sportieve kader. Dit was een harde strijd op het randje. Het initiatief hierin lag bij Lando. En het is bekend dat Max dan harde strijd niet schuwt. De reactie na de race van Max was volwassen. En hopelijk weet McLaren Lando ook iets te kalmeren.

    • + 7
    • 30 jun 2024 - 18:38
    • bazzio

      Posts: 339

      Nee, die leggen alle schuld bij Verstappen en kijken niet naar zichzelf helaas.

      • + 5
      • 30 jun 2024 - 18:54
    • Moving under braking. Echte Verstappen specialiteit.

      • + 5
      • 30 jun 2024 - 19:10
    • Daar is de FIA voor om dat de beoordelen, niet al die keyboard warriors hier!

      • + 5
      • 30 jun 2024 - 19:18
    • Beetle

      Posts: 2.299

      Het ligt nooit aan Max. Die mag gewoon bewegen tijdens het remmen…

      • + 2
      • 30 jun 2024 - 19:24
    • Mick34

      Posts: 1.064

      Wat is bewegen tijdens het remmen? De keer dat Norris dat zei over Max, draaide hij iets eerder de bocht in. Dat was niet bewegen onder het remmen, maar eerder insturen waardoor hij Norris ook blokkeerde. Of mag je tegenwoordig ook niet meer zelf bepalen wanneer je instuurt?

      • + 11
      • 30 jun 2024 - 20:03
    • Pipje

      Posts: 550

      @ cherokee

      • + 0
      • 30 jun 2024 - 21:05
    • Pipje

      Posts: 550

      @ Cherokee ? Meen je dat echt had je iets hoger ingeschat, jammer dat zelfs jij je tot dit soort anti Verstappen oneliners gaat verlagen.

      • + 3
      • 30 jun 2024 - 21:08
  • Hihi!

    • + 1
    • 30 jun 2024 - 18:44
  • Na die slechte pitstop in Monza 2021 lukte dat ook best aardig...

    Niet zo lullen Helmut. Der Max is gewoon een lastig persoon.

    Gewoon je excuses aanbieden aan McLaren!

    • + 1
    • 30 jun 2024 - 18:58
  • Hadden...

    • + 0
    • 30 jun 2024 - 19:32
  • Nee hoor was een geweldige middag...

    • + 2
    • 30 jun 2024 - 20:07
    • Paulie

      Posts: 1.511

      Lekker, ik zeg volgende week weer zo n feestje

      • + 1
      • 30 jun 2024 - 23:24
  • SennaS

    Posts: 6.725

    Een 3 v wk nu nog kalmeren, hmmm,

    • + 0
    • 1 jul 2024 - 00:31

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet Monaco van de kalender af?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.824
  • Podiums 106
  • Grand Prix 196
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (26)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar