George Russell schreef vandaag onverwachts de Oostenrijkse Grand Prix op zijn naam. Hij profiteerde van de clash tussen Max Verstappen en Lando Norris. Teambaas Toto Wolff was enorm trots, maar na afloop bood hij wel zijn excuses aan voor een opvallend moment tijdens de race.
Russell reed rond op de derde plek, toen Norris en Verstappen elkaar raakten. Russell werd de lachende derde, en hij passeerde de beschadigde bolides van de twee kemphanen. Bij het team van Mercedes reageerden ze vol passie toen Verstappen en Norris tegen elkaar aan reden. Teambaas Toto Wolff meldde zich op de boordradio van Russell en hij schreeuwde dat hij kon winnen. Dit kwam echter op een onhandig moment, want Russell bevond zich op een lastig punt van de baan.
Na afloop van de race verklaarde Russell dat hij hierdoor bijna crashte. Wolff realiseerde zich al snel dat hij iets te enthousiast had gehandeld. Bij de Duitse tak van Sky Sports bood Wolff direct zijn excuses aan: "Het was één van de domste dingen die ik ooit heb gedaan. Ik lette helemaal niet op waar hij op dat moment reed. Ik zag die andere twee crashen, het is de eerste keer in twaalf jaar tijd dat dit me is overkomen. Hij was keihard aan het remmen met 320 kilometer per uur, en ik riep dat er twee waren gecrasht. Ik moet eerst over dit soort dingen nadenken."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Mustfeed zei t laatst al. Dit gekrijs van Toto heeft echt 0 meerwaarde.
Dan moet daar wel een ellendig lange draad op volgen.
hoe doen ze dat bij een teambaas, als die schuldig is aan een crash? 3 plaatsen achteruit bij de volgende race, dan zit ie voor straf bij Alpine aan de pitmuur.
Wat ik zo jammer vind van zon opgehypete clash als Max vs Norris... is dat de rest zo ondersneeuwt.
1. Russell P1, maar ook gewoon binnen safetycar window van de top voorafgaand de clash.
2. Haas, gewoon 12 dikke punten op het scorebord erbij en al het werk van Alpine teniet gedaan.
3. Piastri echt een goede race, vooral als je t vergelijkt met Perez en deze twee dezelfde startrij hadden
4. Leclerc is het helemaal kwijt na monaco?
5. Zonder "de clash" had er morgen in de kranten gestaan "alpine chaos gaat door"
6. Russell en Piastri sluiten aan op perez in t WK
7. Max vergroot voorsprong klassement verder met 10 (+ 2 in sprint) dan met P1 vs P2 verschil van 7 punten.
8. Ricciardo prima race, mag eens genoemd worden.
of:
5. Alpine pakt voor de 5e keer in 6 races punten. Als je een hekel aan dingen ophypen hebt, moet je er zelf ook niet aan mee gaan doen. De duels waren vermakelijk en redelijk clean. Beetje vergelijkbaar wel met de Haas mannen zelfs. Mooi als gelijkwaardige auto's (en coureurs) gewoon met elkaar mogen racen.
@hupholland. Dat stel ik niet :D. Beetje storytelling is leuk, maar zon bom als Lando vs Max overschaduwd de kleinere sensationele (mogelijke hype) verhalen!
Geen media die hier aandacht aan besteed op een mooie racedag vol verhalen, omdat 1 er tussen uit springt.
"Ik moet eerst over dit soort dingen nadenken"
Thiz wazzz inderdaad zoooo nottt raighttt Wolfieeee
Een ding moet ik die Wolff geven, hij heeft de passie en steekt het ook niet onder stoelen of banken. Dit was ook een moment van enthousiasme en alleen niet handig natuurlijk. We hebben vaker beelden gezien hoe hij kan reageren als er iets gebeurt en dat moet ik zeggen wel mooi aan hem te vinden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.942
Wat ik zo jammer vind van zon opgehypete clash als Max vs Norris... is dat de rest zo ondersneeuwt.
1. Russell P1, maar ook gewoon binnen safetycar window van de top voorafgaand de clash.
2. Haas, gewoon 12 dikke punten op het scorebord erbij en al het werk van Alpine teniet gedaan.
3. Piastri e... [Lees verder]