Perez reed rond met grote schade na vroege clash

Hij heeft een abonnementje op P7 / P8…

@Paulie,
Ik denk dat we op Silverstone absoluut rekening moeten gaan houden met Perez. Hij leert veel en is gemotiveerd om in Engeland een resultaat neer te zetten. De concurrentie kan haar borst dus nat maken!

@Damon,
P7 is al beter dan laatste races idd. Conclusie: de sidepod voorzien van groot gat is een geslaagde 'update' voor Checo..

@Paulie,
Toch is het altijd opmerkelijk dat sommige "downgrades" juist "updates" blijken te zijn. Een goed voorbeeld is de pols blessure van Lance, die toen ineens een stukje beter ging rijden.

De meest opmerkelijke (ja dit is echt waar, dit heb ik altijd onthouden!) was Ralf Schumacher. Je zag het altijd duidelijk wanneer hij ruzie had gehad met zijn vrouw. Zowel Ralf als zijn vrouw in de paddock hadden dan een bloed chaggerijnig gezicht. Maar... dat waren wel de races waar Ralf als een raket naar voren ging en won!

@Damon: hoe dan, gaat hij voor de 52G of voor de dubbele flikflak met kurkentrekker over de bandenstapel heen?

@ThumpsUp,
Mexicaanse bonen!

"De meest opmerkelijke (ja dit is echt waar, dit heb ik altijd onthouden!) was Ralf Schumacher."
Oorzaak en gevolg. Hahaha. Ralf reed slechter doordat hij geen ruzie had en zijn echtelijke plichten moest doen.

Snailer; frau Schumacher van destijds wel eens gezien? de echtelijke plichten daarmee doen was echt allesbehalve een straf. Ik was lekker bij haar in bed gebleven en had de race dan maar gemist.

MWHT, zeker wel. Maar ik probeerde met "echtelijke plichten" te voorkomen dat ik in het filter terecht kwam.

Ik wil niet vies overkomen hier, maar mijn theorie is als volgt. Er waren feitelijk twee scenario's:

- Ralf en vrouwlief hadden geen ruzie, en Ralf had vóór de race zijn kruid letterlijk al verschoten. Dit scheelt gewoon 2 tienden per ronde.

- Ralf en vrouwlief hadden wél ruzie gehad. Er was nog geen kruid verschoten. Ralf was hierdoor scherp en snel. Hij moest ook wel presteren, want dan wist hij dat hij na de race kruid kon verschieten.

Tot zover mijn theorie omtrent Ralf's 6 overwinningen.

Silverstone is traditioneel een rampbaan voor perez. Het is namelijk een rijders circuit.

mijn mening: Ralf had een hele goede smaak van vrouwen, was een betere coureur dan velen denken maar natuurlijk lang niet zo goed als zijn broer en is een hele goede analist.

Een hele goede analist? Ja, op zich wel; er komt vooral bevooroordeelde onzin uit maar hij komt wel lekker vaak in het nieuws en dat schijnt heel erg belangrijk te zijn tegenwoordig.

@Damon, zoals jij het nu uiteenzet lijkt het erg veel op de strategie bij Ferrari!
Engineer: Carlos, will it be plan A or plan B.
Engineer: Question!
Carlos: The wife of Ralf is to old! Don't expect this from me, Ricci!

En over Ralf. Hij zit regelmatig bij Sky Duitsland in de uitzending. Vaak spot on. En alleen bevooroordeeld, of eigenlijk chauvinistisch over Hulkenberg. Hoewel. Als Kevin een keer sneller is. dan zegt hij gewoon dat Kevin sneller is. En dan volgt wel dat het jammer is.

Snailer; bevooroordeeld vind ik hem vooral zo gauw zijn neefje ter sprake komt.

maar moet eigenlijk eerlijk zeggen dat ik die mening vooral gebaseerd heb over artikelen over Ralf die dan weer iets gezegd heb dus ik kan er eigenlijk best wel een beetje naast zitten.

Hij heeft het wel eens in de uitzendingen over Mick. Maar de laatste keer dat hij de uitzending deed had hij het er over dat zo langzaam maar zeker Mick uit beeld raakte.
Ben wel benieuwd of het de volgende keer weer anders is. Want ik begreep dat Mick Schumacher een test mocht rijden bij een F1 team. Was dat niet Alpine?

Hoe dan ook vind ik Ralf best sympathiek. Hij was 1 van de eerste commentatoren die is gaan roepen dat het niet (alleen) de auto is. Hij heeft het vaak over de Max factor. Heb eigenlijk het gevoel dat hij stiekem fan is van Verstappen. HIj spreekt ook de hoofd commentator gerust tegen waar het Verstappen betreft. Die Zjazja, of hoe heet hij ook al weer, riep eens dat men Verstappen een vervelend persoon vond. Toen kreeg hij de wind van voren van Schumacher. Schumacher verdelde ook dat Verstappen in de padock zeer relaxed is, voor iedereen tijd neemt, vriendelijk is en zeer gewoon. Niet mijn woorden, he! Ik ken Verstappen verder niet.

Sainz en Max zou best kunnen leiden tot incident(en) ala een Gasly/ Ocon of Hammer/ Russell

Beter maar niet dan: forum gaat nu al helemaal los op Max/ Lando

Natuurlijk niet. Max is gewoon sneller dan Sainz, dus die gaan elkaar op de baan helemaal niet zo vaak tegenkomen.

Ik snap overigens ook niet dat je Russell / Hamilton noemt. Hoe vaak hebben die twee dan een incident gehad met elkaar?

Gasly / Ocon mee eens, maar dat ligt toch echt aan Ocon die ook al continu in de clinch lag met zowel Perez (bij Racing Point) als Alonso (bij Alpine). Ocon is daarin de terugkerende factor.

Qatar

Met elkaar strijdende teammaten kost sowieso tijd en banden. En dat is prima wanneer de auto een stuk beter is dan de concurrentie: dat is de RB nu niet.

Ik denk dat Sainz het Max (af en toe) best lastig zou kunnen maken

Ik snap vooral niet wat die rijders van doen hebben met het slecht presteren van Perez. Ik heb alles gemist van de race tot een paar meter voor de crash Norris-Verstappen. Weet dus niet wat er tijdens die clash rond Perez is gebeurd. De schade zal wel En verlies downforce ook. Maar het is echt zijn eigen schuld dat hij zo ver achter zich startte.
Ik zal even uitleggen waarom.
Q1: Verstappen doet 2 pogingen op gebruikte banden. Verstappen rijdt binnen een tiende van de snelste tijd, dus van rijders met nieuwe banden.
Q2: Twee pogingen van Verstappen met nieuwe banden. het hele veld op 5 tiende
Q3: Twee pogingen op nieuwe banden. 4 tiende op Norris de rest op minstens 5 tiende.
Als wij even de crashes en dergelijke vergeten reed Perez gemiddeld 3 tiende achter Verstappen in de kwalificaties. Ik heb dat niet gecontroleerd, maar hoorde dat een analist zeggen. Met die 4 tiende naar Norris had Perez gewoon op P2 hebben moeten staan. En dat hij geen nieuwe banden meer had... Dat is toch echt zijn eigen schuld geweest. De drukte was dus echt volledig zijn eigen schuld.

Ik denk dat Perez mentaal wederom volledig stuk zit. Hij heeft het gewoon in zich op op 3 tiende van Verstappen te zitten. En op dit korte baantje dus op 2 tiende.

Of gewoon goed rijden op zondag, want ik zie vaak genoeg dat andere coureurs die in het middenveld starten wél plekken naar voren komen.

Als ik Perez iemand voorbij zie gaan, val ik van mijn stoel.

@Damon

In het middenveld heb je gewoon meer kans op schade rijden.