Coulthard sluit excuus van Verstappen uit: "Hel zal eerder bevriezen"

En Lando piekert steeds harder over hoe ie in hemelsnaam Max moet inhalen.

Coulthard is zelf ook van de no-nonsense generatie - misschien wel de meest no no-nsense rijder die F1 ooit heeft gekend (je zou voor de lol eens de anekdote over zijn vliegtuigongeluk moeten opzoeken).
Kortom al die verklaringen van die zogenaamde experts, Coulthard incluis, bieden geen enkel aanvullend inzicht op de zaak, het zijn namelijk op de eerste plaats verklaringen over zichzelf.

Vond het ook een enorm zwakke reactie van Norris na de race. Stiekem hoop ik nog steeds dat hij in de loop van deze week met een nuance komt.

patrob, ik ben bang van niet. Norris is in opdracht van Zak en Stella enorm inzichzelf gaan geloven.

Nee, want die wordt aangestuurd door Zak en die vindt het heerlijk om op deze golf te rijden. Het thema “Villan Max” moet worden uitgemolken. Alles om de directe concurrentie verder te destabiliseren. Want dat proces heeft Horner al zelf in gang gezet, dus waarom niet een handje helpen?
Mooi toch

Slappe Zak en Suffe Stella..... het is echt de opdracht aan deze heren om Norris en Piastri manieren aan te leren. Flavio zou dat beter hebben gedaan: "niet lopen janken en gewoon schouders eronder!". Ik vind Norris en Piastri oprecht top coureur / top talenten. Maar de teamleiding moet stoppen met veren in reten te stoppen en stoppen met de fluwele handschoentjes.

Kom op Norris. Het was een hard gevecht en dat hoort bij de F1! Op naar de volgende race en schouders eronder. Leer ervan!

Helmut Marko heeft in gesprek met OE24 een duidelijke mening over Norris' gedrag: "Het was zielig hoe Norris zich gedroeg op de radio. Maar deze dingen gebeuren en ik zou het als een raceongeluk afschrijven, hoewel Norris waarschijnlijk over zijn grenzen is gegaan."

Gevraagd of het aan een gebrek aan ervaring ligt, antwoordt Marko resoluut: "Zekerste weten." De opmerkingen van Norris over het onder druk staan van zijn vriendschap met Verstappen vallen bij de Red Bull-adviseur verkeerd. "De opmerking van Norris dat Max zijn excuses moet aanbieden helpen niet echt. Maar ze zullen elkaar ontmoeten voor een praatje."

Dat gesprek is er nog niet geweest. Hoewel beide coureurs regelmatig samen vliegen in de privéjet van Verstappen, was daar in Oostenrijk geen sprake van. "Nee, normaal vliegen ze samen, maar deze keer reisden ze apart. Max had dus een rustige terugvlucht

@DH; exact dat dus. Maar Brown en Stella zijn zelf hele emotionele mannetjes die eerst moord en brand gillen, er allerlei zaken uit een (ver) verleden bijtrekken en zo dus totaal niet bijdragen aan de ontwikkeling van hun coureurs.
Want Norris en Piastri kunnen best wat alleen die werden door Stella al vorig jaar benoemd tot 'de sterkste line-up in het veld' zonder dat Piastri een race gereden had. En dan kan het 2 kanten op; die jongens bezwijken onder de druk of ze gaan heel erg in zichzelf geloven. Hier is het laatste gebeurt jammer genoeg. Norris is er al een paar races. na die lucky in Miami hebben ze 'm ergens mee ingespoten denk ik, wel heel erg in gaan geloven dat hij wel eventjes Verstappen zou kloppen. Afgelopen zondag is ie er op pijnlijke wijze achter gekomen dat je dat met een paar belabberd uitgevoerde divebombs dus niet gaat lukken. Norris moet niet zo kinderachtig doen en zelf Max excuses maken voor z'n gedrag en reacties na de race, samen met Andrea Stella. Voor dit race incident hoeft niemand excuses te maken lijkt me. Maar als Norris en McLaren zich zo blijven opstellen dan gaat het niks worden om ooit WDC te worden, tenzij ze een lucky hebben en in 2026 een über dominantie wagen hebben. Voorlopig mag Norris z'n vriendschap met Verstappen wel iets meer waarderen ipv dit kleuter gedrag. Maar als je teambaas je op handen draagt en je lekker pampert zonder ook maar een kritische noot te kraken zie ik het somber in voor McLaren. Labiele club.

@Beemerdude,
Ik moet wel zeggen dat ik het wat makkelijk vindt om zijn overwinning in Miami "lucky" te noemen. Norris heeft dit jaar terecht een race gewonnen. Toegegeven: hij had inderdaad geluk in Miami, maar zijn pace was ook gewoon heel goed. In Canada had Norris overigens weer veel pech met de Safety Car, waardoor hij de overwinning daar verloor. Al met al kun je geluk en pech met elkaar wegstrepen en is 1 overwinning een terecht aantal voor Norris.

Ik zie in Norris op dit moment de beste coureur ná Verstappen op de grid. Maar om Verstappen te verslaan is dus echt nog veel meer nodig dan enkel hard rijden. Norris heeft simpelweg onvoldoende ervaring met het vechten voor overwinningen... laat staan titels. Norris heeft wel de potentie om een hele grote te worden, maar het is jammer dat Stella daarin totaal de verkeerde persoon is om Norris naar een hoger niveau te begeleiden.

Verder ben ik niet van zo van "in titels denken". Ook al heeft McLaren volgend jaar een bruut van een auto, je moet altijd race per race kijken. Dit doe je om maximale focus te hebben. Ook in dat opzicht is Max een klap beter dan de rest. Max is altijd relaxt en probeert iedere race gewoon het maximale eruit te halen wat erin zit.

Damon,
Je doet je best om zaken recht te praten, niemand weet waarom eigenlijk.
Hard racen is wat anders dan iemand uit de wedstrijd kegelen (zelfs de hardcore fanboys aan Ziggo tafel zeiden dat Max om zich heen slaat als het spannend wordt). Racen is leven en laten racen en vooral niet remmende slingeren en iemand doelbewust van de baan drukken buiten de racelijn om.
De fia straf ie eer niet voor niks, lijkt mijn. En je weet, moet wel veel gebeuren wil fia rbr straffen ;-)

Excuus voor de typefouten

@SennaS, geen excuses maken voor typefouten.

Excuses voor het niveau van je berichten is echter wel op zijn plaats.

SennaS moet op de eerste plaats gewoon leren voor zichzelf te praten, en niet te doen alsof ie zelf namens de goegemeente spreekt.

@DH; ja, Miami was een lucky. Geef je zelf ook aan. En zonder SC had Norris never nooit gewonnen in Miami. En ja, Canada valt het de andere kant op en had ie pech, daar was ie volwassen over en zei zelf ‘karma voor Miami’. Maar goed; ik haal Miami aan omdat dit een keerpunt was en Norris daar heel erg in zichzelf is gaan geloven. Een beetje te denk ik.

Dat weet je nooit.

Rome en Parijs zijn ook niet op dezelfde dag gebouwd.....die Polen waren toentertijd met Amsterdam bezig.

“Only when hell is freezing over."

Ik heb de onboards van zowel Verstappen en Norris meerdere keren bekeken, maar het zou onzin zijn als Max z’n excuses aan zou moeten bieden. Norris heeft meer dan genoeg ruimte om contact te vermijden wat hij dus niet heeft gedaan.
Er was tweemaal licht contact, de tweede was Norris z’n eigen schuld, omdat hij instuurt terwijl hij met z’n voorwiel nog volledig naast Max zat, en daardoor de achterband van Max van z’n velg afdrukt, en hijzelf z’n voorvleugel stuk rijdt.
Norris reageerde uit frustratie en emotie, daarin moet hij nog veel leren.
Excuses vragen omdat de vriendschap dan over zou zijn……slap gedoe…..

Tis al eerder aangehaald maar vergelijk Sainz v Verstappen in dezelfde bocht in 2023 en Verstappen v Norris 2024.

Ik ga absoluut niet beweren dat Verstappen een heilige is maar je ziet dat Verstappen Norris meer ruimte geeft in die bocht tov Sainz een jaar eerder. Verstappen was zo “slim” om niet met Sainz te crashen en Norris deed dit (uit frustratie?) wel met Verstappen. Voor mij een gevalletje van “waar er twee vechten om een been gaat een derde ermee heen”.

Met interesse de analyse van Davidson gekeken op Sky F1. Als je alleen naar dit jaar kijkt zou je kunnen concluderen dat Verstappen op (of over) het randje heeft gereden.

Neem je echter ook 2023 mee in de afweging (zelfde bocht, zelfde type wagens, verstappen als aanvaller in 2023 en verdediger in 2024) dan vindt ik Norris eerder verantwoordelijk voor de touche als Verstappen.

Het is inderdaad fine margin. Als er geen velg kapot ging had niemand het ook maar over ene incident gehad. Cm werk.

Bovendien is het een Schot.

Een wanhopige Lando is een respectloze Norris.

Totdat Norris hetzelfde doet dan is hij aan de beurt a la Lewis haha.
Dan gelden er andere regels.

"Totdat Norris hetzelfde doet". Daar hoeven we niet op te wachten. Dat heeft Norris al gedaan. De vorige race nog. En dan wel op hoge snelheid en waarbij Max wel van de baan werd geduwd. ( In het gras en niet op een stuk asfalt). En het enige dat we van Max achteraf hebben gehoord is een lach en een grap ( verjaardagscadeau : spiegel en een bril)

Verstappen: kalm en sublieme racecraft
Norris: waas voor z’n ogen en daarom tijdelijk gebrek aan intelligente racecraft

Als Max écht heel fout zit, zoals bij Vettel in China of Ricciardo in Hongarije, dan biedt hij zijn excuses aan. Daar is hier natuurlijk geen sprake van. Op de officiele F1 insta nota bene, is een reel van 3 Norris pogingen op rij geplaatst. De eerste twee divebombt hij en is de enige reden dat er geen contact is, het feit dat Max degene is die dat voorkomt. Maar oh oh wat racede Norris clean.

Dat is dus precies ook het punt, DonKarts. Er wordt enkel over het contact moment gesproken en omdat Max daar een straf voor heeft gekregen, wordt dat uitvergroot. De nuances in het verhaal worden door de anti Max brigade natuurlijk genegeerd voor het gemak, terwijl het gros van de Max fans hier best accepteert dat het een race incident is waarbij beiden de crash hadden kunnen voorkomen.

Lewis 2.0

@Meister; dan heb je niet goed opgelet. Vettel kreeg destijds direct excuses. Excuses dien je ook alleen te maken als je zelf voor 100% vindt dat je fout zat en als Verstappen vindt dat ie fout was krijg je excuses. Excuses voor de bühne, zoals de laatste jaren overal populair, hebben nul waarde, dat is de excuses cultuur.

Norris : "ik zou niets anders doen"

Nee, zelfreflectie staat in het familiewoordenboek van Norris blijkbaar.

Met Ricciardo ook in Hongarije, Verstappen bood meteen na de race excuses aan, en terecht. Daarmee was de kwestie ook over. Maar Shanghai en Budapest waren dan ook incidenten waarbij wel heel duidelijk dat één partij (Verstappen) fout zat en nu is dat absoluut niet zo.

Beemerdude, dat waren andere tijden, toen ging het niet om een wk en was er kennelijk sprake van zelfreflectie.

Dan staat het toch in het woordenboek van Max, SennaS, anders kon hij het toen ook niet doen. Dus heeft Beemerdude gelijk en meister niet. Dat is gewoon een feit.

Prima maar soms is het beter om de lieve vrede te bewaren om toch ruiterlijk sorry te zeggen en daar zijn de Verstappens slecht in.

Waarom kan Norris dat dan niet doen om de lieve vrede te bewaren, meister?

En je gaat er van uit dat er ook maar iemand geïnteresseerd is in het bewaren van de vrede.

Kan Norris ook doen maar op dit moment is Max nog de aap op de apenrots. Dan heb je een zekere macht en vanuit die autoriteit kun je zonder gezichts verlies te leiden sorry zeggen op een door jou gekozen moment zodat je er boven staat en zonder dat het afbreuk doet aan je status.

Waarom zou iemand zijn excuses moeten aanbieden als het niet nodig is? Zo verkeerd was de actie van Max niet en dan zou Norris ook zijn excuses moeten aanbieden voor zijn dive bombs, kom op zeg, het is racen.

Maar toen mocht het nog

#toenwasgelukheelgewoon

@Ouw: 50 x nee en 1 x ja = ja hoor. Dus geen zorgen. 😂😉

Was ze Duits en vroeg je welk cijfer ze je gaf tijdens de daad? Nine Nine Nine Nine...

@MennoB985: bij elke diepe stoot een ‘nine, nine’ 😇👊🏻

Dat had Adam Norris gedaan om te lachen natuurlijk.

@Ouw

Ik vind het anders vrij ernstig en niet om te lachen.

@Nomar,

kijk, dat was dus nav mijn afbeelding met reacties die ik hier gisteren postte en @Mika mij vroeg waarom ik dat gepost had. Nou vanwege het feit dat iemand Max dood wenste. Ik kon het IG bericht niet meer vinden, maar zag dat Adam Norris het geliked had. Te gek voor woorden.
Hier is de afbeelding te zien wat ik ook op IG heb gezien:

https://x(.)com/willsodonnell_/status/1807471790555648316

Lando vraagt Lewis hoe hij dat destijds heeft gedaan. Lewis die Lando vervolgens even vertelt hoe hij de job af moet maken die hemzelf niet gelukt was. <<< is de boodschap van de meme.

Foto: pbs.twimg.com/medi(...)OcXl?format=jpg&;name=small

@Pietje

Het is gewoon walgelijk gedrag van de Engelse fans en het lijkt mij ook strafbaar, dat Adam Norris dit liked is dan ook zwaar teleurstellend en onbegrijpbaar.

ik heb het bericht even bekeken, en het is verwerpelijk. Maar je ziet dat er reacties onderstaan van mensen die de opmerking absoluut afkeuren en zo te zien zijn dat ook Engelsen. Laten we ze nou niet over één kam gaan scheren.

De Engelse pers is erg ongenuanceerd en stookt graag het vuurtje op en nogal wat domme mensen laten zich erdoor opjutten maar het merendeel van de Engelsen zijn toch echt wel intelligenter dan dat. T is een volk net als ieder ander; sommige idioten, de meeste niet.

@MWHT

Dat ben ik met je eens maar het wordt tijd dat dit soort toetsenbordridders eens worden aangepakt want ze komen er steeds mee weg en daarom gaan ze er ook mee door. Het is niet zo moeilijk om ze op te sporen zelfs als ze VPN gebruiken en dat de politie ze eens een bezoekje brengen want het is gewoon strafbaar.

Dat vind ik wel heel erg kwalijk. Niemand zou zo'n bericht moeten liken, maar al helemaal niet de vader van een coureur.

Nomar; nou werk ik toevallig bij de politie en ik kan je garanderen dat daar absoluut geen tijd voor is. We hebben geeneens de tijd en het personeel voor hogere prio's dan pakweg toetsenbordbedreigers.

Maar ben het wel met je eens dat een bezoekje weleens kan helpen. Domvolk denkt vaak ook dat ze een stuk anoniemer zijn dan dat het werkelijk zo is.

Oh, maar ik kan me ook heel goed in Lando verplaatsen. Hij is gewoon enorm getalenteerd, maar heeft nooit een snelle wagen onder zijn k*nt gehad en dan ineens krijgt hij na al die jaren eindelijk een snelle wagen, zelfs sneller dan de RB20. Je wordt gek! Je krijgt ineens de kans om races te winnen!
Het ontbreekt hem echter nog de ervaring om een doorgewinterde racer te verslaan en dat is normaal met veel minder ervaring.

Hij had gehoopt de sprintrace te winnen en daar maakte hij een grote fout, werd kwaad op zichzelf en zei dat hem dat niet nogmaals zou gebeuren. met het mes tussen de tanden en in oorlog stemming begon hij aan de GP om tot de ontdekking te komen dat Max toch nog een klein tandje beter is en dat is helemaal geen schande.
Het is voor hem beter dat hij even weer met beide benen op de grond komt te staan en gewoon per race gaat bekijken hoe alles zich gaat ontvouwen. Zijn tijd komt nog wel, hij is momenteel na Max de beste rijder van het veld, maar moet de fijne kneepjes van het (geslepen) vak nog leren door ze te ervaren.

Ik ga mee in wat je zegt, Pietje, ik hoop echt dat Norris rustiger in zijn hoofd wordt en dan komt het vanzelf wel.

Ja, Norris verkeert sinds zijn race overwinning is een roes en dat kan ik me best voorstellen, maar nu even weer terug op aarde komen.

Is ook een manier en keuze om in het leven te staan.

Ze hebben beide een Belgische moeder maar de nationaliteit erf je van je vader

Erven is veel gezegd, er staat nergens geschreven dat dit zo moet zijn.

Als jij de straffen van de FIA leidend vindt om te beseffen dat je fout was, dan heb ik medelijden met je. Als er een organisatie inconsistent is met straffen en het ook vaker gewoon bij het verkeerde eind hebben, is het de FIA wel.

Max heeft in het verleden genoeg zelfreflectie laten zien, dus daar ontbreekt het echt niet. Echter, er moet wel een reden zijn om het te tonen en in dit geval heeft hij er totaal geen reden voor.

Daarbij staat zelfreflectie niet gelijk aan excuses aanbieden.

Zelfreflectie kan ook zijn dat hij denkt, de volgende keer gooi ik de deur nog meer dicht of dat hij in zichzelf zelf zegt ik geef de volgende keer meer ruimte.

Dan heeft hij perfect aan zelfreflectie gedaan.