Hamilton kraakt te hoge ticketprijzen in Silverstone

  • Gepubliceerd op 04 jul 2024 13:22
  • comments 50
  • Door: Bob Plaizier

Dit weekend wordt de Britse Grand Prix op het circuit van Silverstone verreden. De organisatie ontving in de afgelopen weken veel kritiek op de sociale media, en ook thuisrijder Lewis Hamilton is kritisch. De zevenvoudig wereldkampioen wijst naar de ticketprijzen.

Het duurde zeer lang voordat alle tickets voor het raceweekend op Silverstone waren verkocht. Ook de hoge heren van het circuit hoorden deze kritiek, en ze wezen naar een opvallende reden. Eén van de kopstukken van de organisatie stelde namelijk dat de tegenvallende kaartverkoop werd veroorzaakt door de dominantie van Max Verstappen en Red Bull Racing. Dit zorgde voor de nodige ophef.

Op sociale media lieten boze fans namelijk weten dat de ticketprijzen veel te hoog waren. Ze krijgen bijval van Lewis Hamilton. De Mercedes-coureur spreekt zich uit bij de internationale media: "Ze blijven de ticketprijzen constant verhogen, maar met de huidige levenskosten vind ik echt dat de prijzen te hoog zijn. De sport zal daar vast anders over denken, maar ik bekijk het nu vooral vanuit het perspectief van de fans. Als je bijvoorbeeld met je hele familie naar Silverstone wil komen voor het hele weekend, wordt het echt te duur. Ik denk dat we naar een manier moeten gaan kijken om dit evenement toegankelijker te maken voor de fans."

Mooi dat Hamilton zich hier over uitspreekt.
Leuke smoes natuurlijk dat het aan Max zou liggen, maar ook circuits zijn winstgerichte bedrijven die zoveel mogelijk geld willen verdienen. Als ze blijven uitverkopen terwijl ze de prijzen blijven verhogen, zien zij het probleem natuurlijk niet, dus ... [Lees verder]

  • 5
  • 4 jul 2024 - 13:28

Reacties (50)

Login om te reageren
  • Mooi dat Hamilton zich hier over uitspreekt.
    Leuke smoes natuurlijk dat het aan Max zou liggen, maar ook circuits zijn winstgerichte bedrijven die zoveel mogelijk geld willen verdienen. Als ze blijven uitverkopen terwijl ze de prijzen blijven verhogen, zien zij het probleem natuurlijk niet, dus mooi dat Lewis zich in deze achter de fans schaart.

    • + 5
    • 4 jul 2024 - 13:28
    • Het punt is dat nieuwe contracten met FOM veel duurder zijn dan de vorige. Als je op de kalender wil blijven mag je hetzelfde aftikken als de zandbak landen en die betalen bijna het dubbele van de vorige prijzen.

      • + 1
      • 4 jul 2024 - 13:38
    • Patrick_St@ dat is de halve waarheid.

      Ook het beleid van Silverstone laat gewoon wat te wensen over. Zo lukt het ze ook niet Motogp vol te krijgen ongeacht dat dit veeeel goedkoper te organiseren is... maar ook hier weer veel te dure tickets.

      En uiteraard ook in engeland hakt inflatie erin en dus kosten voor de lasten hoger... maar mede door inflatie en brexit economie krimp... minder in de huishoudelijke portemonnee voor dat ticketje. Dus in verhouding is het helaas gewoon in engeland te duur voor de gewone man. Deels door de onderhandelingsprijs van F1, deels door de algehele economie.

      • + 3
      • 4 jul 2024 - 13:45
    • patrob

      Posts: 1.349

      Volgens mij wil Hamilton gewoon dat de prijzen lager zijn, zodat er meer toeschouwers kunnen komen uit lagere inkomensgroepen, die eerder geneigd zijn de Engelse media blindelings te volgen en Verstappen dan uit gaan jouwen.

      • + 1
      • 4 jul 2024 - 14:15
    • Hoge ticketprijzen zijn deels om de hoge afdracht aan de FOM te compenseren. En die hebben zo weer hun eigen (absurde) kosten. Het moet toch ergens vandaan komen.
      Een ander deel van het verhaal is dat de kosten doel bewust hoog worden gehouden. Een onofficiële politiek bedoeld om de concurrentie buiten de deur te houden.

      Kortom lekker makkelijk om over andermans portemonnee te regeren. Ik mag het ook graag doen.

      • + 1
      • 4 jul 2024 - 14:40
    • Patrob, je aluminium hoedje mag je af doen hoor.

      • + 4
      • 4 jul 2024 - 15:42
    • patrob

      Posts: 1.349

      Bedankt voor de tip Mr. Marly, had helemaal niet door dat ik was vergeten hem af te doen vanochtend.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 16:04
  • Ik heb weleens gelezen dat 'n circuit als Silverstone maar net uit de kosten komt met volle bak F1 fans.
    En dat was 'n paar jaar geleden al.....dus aan hun kant begrijpelijk dat ze de prijzen omhoog doen.

    • + 2
    • 4 jul 2024 - 13:33
    • Dit komt ook volledig door de FOM en hun achterlijke fee's.

      • + 2
      • 4 jul 2024 - 13:52
    • De ticket sales blijven achter omdat Norris in staat is om Verstappen uit te dagen. En dat vinden de Britten niet leuk

      • + 1
      • 4 jul 2024 - 14:52
    • @Ouw; nee, dat is niet begrijpelijk. Begrijpelijk zou zijn dat je dan als circuit aangeeft dat het niet meer rendabel te krijgen is. Er zijn nog steeds circuits die ook hoge ticket prijzen hebben, maar waar je wel de optie hebt een kinderkaartje bij te boeken met je volwassenen ticket. Oostenrijk en Hongarije bijvoorbeeld. Kost Steiermark € 630 + € 30. Nog steeds duur, maar dat zet het al in iets ander licht, kun je met je gezin van 4 tenminste voor € 1300 naar binnen. Ipv € 2700. En Steiermark heb ik ook gezeten paar jaar terug voor € 430. Dus dat is wat Hamilton ook aangeeft; het giert gewoon volledig uit de klauwen, stijgingen van 50% zijn kennelijk heel normaal. Zo hard zijn de horeca prijzen aan de baan niet eens gestegen. Maar al die circuist zijn als de dood dat ze buiten de pot pissen in de toekomst, maar die vrees is niet terecht. Die circuit directeuren in Europa zouden de koppen bij elkaar moeten steken en samen een plan bedenken. Want de F1 kan niet zonder Europese circuits. En andersom inmiddels kennelijk wel, als ik Ouw zie schrijven dat Silverstone het amper rond gerekend krijgt. Wat heeft het voor zin als je nu al als organisatie in de strees zit omdat er waarschijnlijk een aantal miljoenen achteraan moet? Lekker kappen met die onzin.

      • + 1
      • 4 jul 2024 - 15:19
    • Ik kan me voorstellen dat in Oostenrijk Red Bull wat kosten op zich neemt. Van Spanje weet ik dat de regering mee betaald. Zandvoort moet het zelf rond zien te krijgen. Andere landen weet ik niet. Maar als een bedrijf of overheid meebetaald, dan kan je nog voor een redelijk bedrag een weekend naar het circuit, al zijn de kosten voor 1 race dan nog steeds hoger dan een seizoenkaart voor de meeste andere sporten.

      • + 1
      • 4 jul 2024 - 17:50
    • Dat is idd 'n mooie oplossing Beemer.
      Alle circuits de koppen bij mekaar steken..

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 21:14
  • Dat moet een klap in het gezicht zijn geweest van de Silverstone directeur als je de schuld geeft aan Max, maar dat je wordt gecorrigeerd door een van de meest succesvolste en misschien de meest invloedrijke Brit allertijden in de F1.

    In feite zegt Lewis: "you're talking bollocks mate"

    • + 2
    • 4 jul 2024 - 13:44
    • JV fan

      Posts: 2.697

      die prijzen die F1 vraagt zijn ook belachelijk.. moesten de organisatoren van de GP in Australie destijds in 1999 nog 3 Miljoen dollar betalen nu is dat bijna 10 keer zoveel

      • + 1
      • 4 jul 2024 - 14:47
    • Je kunt het ook als een zakelijke deal bekijken, en dan snap ik het wel; strikt genomen ben je altijd bekocht bij een GP.

      Daar zit je dan, een rib uit je lijf minder, in een overpriced t-shirt en petje, in weer en wind, op een houten bankje voor lul naar auto's in de verte te zwaaien, voor een 'held' die niet eens van jouw bestaan weet. Je ondergaat het en denkt er niet te veel bij na, want tienduizenden doen dat ook, dus het zal wel goed zijn.
      Natuurlijk, je moet alles een keer mee maken, maar sommigen komen na afloop bij zinnen en gaan weer over tot de orde van de dag. Dus u begrijpt het wel, ik ben geen fan van Verstappen, ik ben fan van de fans van Verstappen, groot fan zelfs. Zolang ik er maar niet meer bij hoef te zijn.

      • + 4
      • 4 jul 2024 - 15:12
  • Nee het wordt niet te duur, het is al jaren veel te duur. 10 jaar geleden moest je al een hypotheek nemen om met je gezin naar een raceweekend te gaan, nu kost het je een tweede hypotheek en een nier.

    • + 3
    • 4 jul 2024 - 13:51
    • Paulie

      Posts: 2.593

      alle organen die ik maar kon missen ben ik al kwijt, ben nu begonnen aan de ledematen. Net alle twee m'n poten kwijt, zit in de rolstoel, maar ik zal naar de F1 gaan godver!

      • + 1
      • 4 jul 2024 - 14:06
    • Wat kost een nieuwe alcoholvrije lever?

      Ik vraag het voor een vriend.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 17:47
    • Ja maar dan heb je ook wat he!

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 20:03
  • UserEvO

    Posts: 140

    F1 is helaas geen volkssport, zoals voetbal. Alles draait om geld, geld en nog eens, geld. FOM vraagt steeds meer geld aan de circuits en steeds nieuwe eisen aan de baan en/of circuit infrastructuur. Daardoor rekent het circuit ook weer meer aan de bezoekers. De circuits vragen ook steeds meer geld van de eettentjes en alle zaken rondom om het circuit. Daardoor worden dieprijzen ook weer duurder. Het is een negatieve spiraal (qua kosten dan). F1 maakt zichzelf op t eind kapot.

    • + 0
    • 4 jul 2024 - 14:01
  • Het is op zich een terecht aandachtspunt. De F1 heeft de luxe dat er in het midden oosten een aantal landen zwemmen in het geld en dat graag in de promotie van hun regio stoppen. Daar is het lastig mee concurreren. En fans klagen wel dat historische circuits verloren gaan, maar blijven wel komen en kijken. Dus is er geen noodzaak om rekening met hun te houden. En blijkbaar zijn er nog voldoende fans die wel een vermogen neertikken voor een F1 weekend.

    • + 0
    • 4 jul 2024 - 14:27
  • Hammertime tikt de spijker hier vol op de kop!

    • + 2
    • 4 jul 2024 - 14:49
  • Heb eigenlijk geen idee wat de prijzen tegenwoordig zijn? Mijn laatste race die ik bezocht was spa 2016, dat was de laatse keer (voorlopig) voor mij. In de jaren 90/begin 2000 vaak naar gp's geweest maar het wordt mij veel te duur, ook toen 'klaagden' we al maar vergeleken met deze periode is het natuurlijk peanuts.

    • + 0
    • 4 jul 2024 - 15:17
    • Reken tussen de 400 en 800 voor een tribunekaart voor het weekend. Monaco het dubbele.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 17:53
    • @Patrick: dan heb je waarschijnlijk zilver of brons kaarten? Maakt ook niet uit, ik zoek liever ooit weer een Gp op waar zo min mogelijk max supporters zitten.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 18:39
    • Het verschilt heel erg per circuit. Vorig jaar en het jaar ervoor zat ik op Barcelona, het eerste jaar betaalde ik 350, vorig jaar 380 en dit jaar waren ze 411 ofzo. Dat is op de hoofdtribune overdekt, tegenover de pitstraat, goud dus. Dezelfde kaarten op Zandvoort of Spa betaal je zo'n 700 misschien wel 800 voor dit jaar. Silverstone zit ook rond die prijs, Hongarije en Oostenrijk iets goedkoper. Dit jaar zat ik op Monaco en betaalde 1340 voor mijn weekend kaarten, ook goud. Dat zijn dan wel meteen met stip de duurste in Europa.

      Volgend jaar weer lekker naar Barcelona, mooi circuit en voor F1 begrippen goed te betalen. Waarschijnlijk het laatste jaar dat daar een GP is dus die pak ik nog even mee. Ik koop de kaarten wel rechtstreeks via de site van het circuit. Via een tussenpartij betaal je uiteraard wat meer.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 18:59
    • Ok leuke informatie, bedankt daarvoor.
      Ik hoop ergens de komende jaren een keer naar Canada te gaan en daar de Gp te bezoeken ICM een vakantie.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 19:05
    • Daar wilde ik volgend jaar heen gaan maar zat pas naar hotels te kijken en heb nog niets kunnen vinden onder de 400 euro per nacht, wat een beetje in de buurt van de metro naar het circuit ligt. Later nog maar eens beter kijken, voor nu wordt het volgend jaar Barcelona, kan ik nog ff sparen voor Canada.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 19:09
    • Pateick Als je een leuke deal vind ter zijner tijd hou ik me aanbevolen!

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 20:57
    • *patrick

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 20:58
  • Dat krijg je als je bedrijven met aandeelhouders (liberty media)in de sport toelaat.

    • + 4
    • 4 jul 2024 - 15:44
    • Als er iemand was die lak had aan de fans, dan was het Bernie wel. Die deed weinig aan PR en social media en teams moesten betalen om zelfs beelden van hun eigen auto te gebruiken voor promotie als die beelden van FOM waren. Op normale mensen richtte Bernie zijn PR niet 'want deze mensen kopen geen Rolex-horloges' was zijn redenatie.

      Bernie had ook lak aan de circuits. Betalen, of anders gingen ze wel naar een ander land.

      Is het trouwens niet überhaupt zo dat de prijzen betaald worden aan de circuitorganisator en niet aan de F1? Maar goed, ik kan me voorstellen dat Silverstone inmiddels sowieso de hoofdprijs betaalt voor het behouden van de F1. Was er niet sprake van het wisselen met een ander circuit om deze reden?

      • + 1
      • 4 jul 2024 - 17:44
    • Publiek betaald aan de promotor, promotor betaald aan FOM. Vaak is de promotor eigenaar van het circuit, niet altijd.

      Ik zat te kijken naar aandelen Liberty Media of Formule 1, ik had verwacht dat die lekker omhoog zouden gaan maar dat valt best wel tegen eigenlijk.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 17:56
    • @ televisie67: in de tijd van bernie was er amper tot geen social media.
      En vergeet niet dat hij de sport vreselijk groot heeft gemaakt.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 18:41
    • MWHT

      Posts: 4.995

      Maar toen de social media eenmaal opkwam werd dat volledig door Bernie genegeerd...

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 19:23
    • Verstandig man, die Bernie!

      • + 2
      • 4 jul 2024 - 20:02
  • Zeeuw1980

    Posts: 4

    Het schijnt zo te zijn dat in Engeland de welvaart nogal stevig aan het dalen is. Kan er natuurlijk ook mee te maken hebben. Bron: www.pzc.nl/buitenl(...)-economische-waarde~a9617b28/

    • + 0
    • 4 jul 2024 - 16:57
  • Gemiddelde prijs voor een 3-daag F1 weekend in Britse ponden:
    1. Las Vegas 1275
    2. Miami 692
    3. Mexico 617
    4. Monaco 602
    5. Silverstone 543
    6. COTA 529
    7. Singapore 439
    8. Abu Dhabi 415
    9. Nederland 397
    10. Brazilië 348
    11. Azerbeidzjan 329
    12. Belgie 321
    13. Saudi 308
    14. Emilia-Romagnia 290
    15. Oostenrijk 288
    16. Spanje 288
    17. Canada 265
    18. Quatar 260
    19. Monza 259
    20. Australie 229
    21. Bahrein 209
    22. Japan 208
    23. Hongarije 163
    24. China 157

    • + 0
    • 4 jul 2024 - 17:26
    • Dan neem je de sta plaatsen ook mee in de berekening, alleen tribuneprijzen liggen wel wat hoger.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 17:57
    • Mooie lijst, waarvoor bedankt.
      Maar zijn dit brons/zilver/goud kaarten?

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 18:43
    • Als ik nu naar Zandvoort kijk dan is het goedkoopste tribune kaartje 399 (hairpin) en de tribune tegenover de pitstraat 730. De overdekte hoofdtribune is uitverkocht dus kan ik geen prijzen van zien maar ik dacht dat die rond de 800 lagen.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 19:04
    • Hongarije lijkt me ook wel een leuke optie, Zandvoort is voor mij te veel carnavalspubliek, daar houdt ik totaal niet van.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 19:07
    • Hongarije wilde ik vorig jaar heen gaan maar die kaartverkoop was al heel vroeg begonnen en alle leuke tribune tickets en ook parkeertickets waren toen al weg. Net als Imola staat die wel hoog op mijn lijstje om nog eens heen te gaan.

      Zandvoort ga ik misschien alleen de vrijdag, net als Spa dit jaar. Beetje foto's maken en Armin van Buuren komt, dat is ook wel leuk. Ik heb verder ook niets met het oranje publiek.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 19:13
    • Is dit inclusief kaviaar?

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 21:09
    • @ Hagueian ik denk hoogstens borrelnootjes.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 21:43
    • Dat is wel gierig zeg.

      • + 0
      • 6 jul 2024 - 20:33
  • Hamilton is gewoon zieltjes aan t winnen in Nederland. Volgens mij heeft hij een mooi appartement gevonden ergens in Waalwijk

    • + 1
    • 4 jul 2024 - 17:51
    • MWHT

      Posts: 4.995

      Weet ik al bij wie hij de keuken besteld.

      Maar serieus, probeer je even voor te stellen dat je door Waalwijk centrum loopt en opeens Lewis Hamilton voorbij zoeft op zijn stepje...

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 19:24
    • Lijkt me niet fancy genoeg.

      • + 0
      • 4 jul 2024 - 21:09

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×