Het team van McLaren kan de triple header gaan afsluiten op een rustige manier. Nadat ze in Spanje te maken kregen met een brand in de hospitality unit, moesten ze in Oostenrijk hun toevlucht zoeken in een tijdelijk onderkomen. Nu is alles weer bij het oude.
In de paddock op het circuit van Silverstone staat de gebruikelijke hospitality unit van McLaren weer te glinsteren. Nog geen twee weken geleden moest de Spaanse brandweer nog ingrijpen om een keukenbrand te blussen. Het was de verwachting dat de hospitality in België weer inzetbaar zou zijn, maar nu is hij dus al af. Alles is weer bij het oude van de Britse renstal uit Woking.
McLaren's Team Hub is back operational at the #BritishGP, less than two weeks after the minor fire. pic.twitter.com/7J8GYp9uCT
— Phillip Horton (@PHortonF1) July 4, 2024
De tijdstraffen van Max Verstappen in Mexico blijven de gemoederen flink bezighouden. Niet iedereen was het eens met ...
Max Verstappen staat aan de vooravond van een lastig weekend in Brazilië. De Nederlandse Red Bull-coureur zal op...
Lando Norris gaat in Brazilië verder met zijn jacht op Max Verstappen. In Mexico presteerde hij beter dan zijn N...
Fernando Alonso zal morgen niet aanwezig zijn tijdens de mediadag op het circuit van Interlagos in Brazilië. De ...
Het team van Visa Cash App RB heeft een nieuwe coureur toegevoegd aan hun pool. Voor het aankomende seizoen hebben ze...
Nu de hospitality weer staat heeft McLaren nog meer tijd om Verstappen af te branden...
Zowel Brown als Stella laten niet na om het vuurtje verder aan te wakkeren...
Ondertussen heeft Max niks aan Perez want die us niet vooruit te branden...
Best lastig voor Verstappen want de McLarens gaan weer als de brandweer...
Dat zien de Britse toeschouwers ook en zij staan dan ook in vuur en vlam...
Naast Norris kan ook Piastri dit weekend Max wel eens het vuur aan de schenen leggen...
Maar Max is Max en hij zal na Oostenrijk nog meer op gebrand zijn om op Silverstone te winnen...
Ik zeg niets, het wordt me te heet onder de voeten hier.
Gelukkig voor Max vormen Jos, Raymond, Helmut, GP en Hannaaaaahhh daarbij een rots in de branding...
Zij zullen Max wel uit de brand helpen...
Bij McLaren zal men dan kijken of men water ziet branden en vervolgens moord en brand schreeuwen...
Maar RB zal makkelijk kunnen aantonen dat het brandschoon is...
Voor McLaren geldt dan: Wie zijn billen brandt, moet op de blaren zitten...
(dat was het, voorlopig)
Max en Lando hebben er een streep onder gezet. Zak Brown uiteraard niet.
Van de PC (FIA site):
Good to have you with us. Zak, can I jump to you now, actually? Because the Austrian Grand Prix last weekend came to an unfortunate end for Lando. First of all, what was your take on the battle between him and Max Verstappen?
Zak BROWN: Oh, the battle was quite an epic battle between some of the best drivers in Formula 1. So, it was quite an epic battle. Exciting for the fans, exciting for everyone in Formula 1. I think it was a matter of time until we saw the two of them going head-to-head. Obviously, an unfortunate outcome at what was a very small touch. But I think as we reflect on the weekend, I think we need – and I think this is something that the FIA agrees with – we need to invest more in our stewarding to have greater consistency and enforcement of the regulations. I think having part-time Stewards, it's a very difficult job, it's quite complex, and so to kind of do it on a part-time basis for the level Formula 1 is at, I think, is difficult, because Max and Lando were just duking it out as you'd expect them to do, and until someone tells Max, ‘hey, that's against the regulations’, he's not going to know any different. And so I think there were missed opportunities for the Stewards to make note. Also disappointed that at such a great team like Red Bull that the leadership almost encourages it because you listen on the radio and what was said. We all have a responsibility on pit wall tell our drivers the do's and don'ts and what's going on in the race and so I think we need to have respect for regulations and we've seen there be lack of respect, whether it's financial regulations or you know sporting, on-track issues with fathers and things of that nature, and I just don't think that's how we need to go racing and we need to guide our drivers on what's right or wrong. And I think had it been addressed earlier maybe that incident wouldn't have taken place. So racing incident that I think could have been avoided if the pit wall and the Stewards had maybe been more on top of what the regulations say you can and can't do.
Another question for you, Zak. Earlier, you spoke about a lack of respect at Red Bull. Is that something you would like to speak to Christian about, or is it perhaps something the FIA needs to speak to perhaps him and Red Bull about?
ZB: That's the FIA's role. I don't really have any interest in speaking with Christian.
Nu wil ik niemand affikken maar die post hierboven past niet in dit draadje
Had het al gelezen @Pietje, walgelijk, en het past prima tussen het geneuzel van de rest van de teambaasjes en CEO's. Ik laat het zoveel mogelijk langs me heen gaan...
Patrick_St
Nu wil ik niemand affikken maar die post hierboven past niet in dit draadje
=================================================================
Is dat zo Patrick? Ik heb Zak Browns gekakel hier geplaatst nav
het tweede bericht van @Larry hier in dit draadje:
"Zowel Brown als Stella laten niet na om het vuurtje verder aan te wakkeren."
Heb inmiddels het sein 'brand meester' gegeven @Hagueian...
Lokale tijd
15:30 - 16:30
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:30 - 20:30
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:30 - 16:30
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:30 - 20:30
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
John6
Posts: 9.258
Gelukkig , dan kunnen ze voor Zak weer zijn eten klaar maken hij is de moeilijkste niet. cornflakes, wafels of donuts, gebakken eieren, spek en pannenkoeken. scrambled eggs, geroosterd brood en tomaat. zijn ontbijt.