Alonso sneert naar FIA: "Coureurs durven niet meer in te halen"

Ziet hij toch fout. Het is beter om ervoor te blijven

Hier maar effies:

Autosport @autosport

EXCLUSIVE: Liam Lawson is set to test Red Bull’s RB20 #F1 car at Silverstone next week,
Autosport has learned, as the rumour-mill intensifies over Sergio Perez’s future
at the team 👀

Zie het artikel:
Lawson to test 2024 Red Bull F1 car, speculation intensifies over Perez future

Liam Lawson run for Red Bull fuels talk he could be contender to replace Sergio Perez

Allonso kan t zich permitteren om de toorn van de stewards over zich af te roepen.
Hij heeft natuurlijk 100% gelijk

Inconsistentie en incontinentie bij de stewards gaan hand in hand. De meesten zijn te oud, bijziend, verziend, of eigenlijk gewoon blind voor wat er gebeurt on track.
Rondes lang zichzelf afvragend of iemand een straf moet krijgen. En soms heel erg snel, omdat het niet hun lievelingetje is.
Stelletje engnekken, die kromme beslissingen recht proberen te lollen, vergevingsgezind zolang je een Engels klinkende naam hebt.

Laat in hemelsnaam Masi, Ho Pin Tung, Magnussen en Arnold Schwarzenegger komen als vaste stuwarts-team, in plaats van deze oudjes van de MuppetShow

Alonso moet niet zo miepen. Zijn actie in Oostenrijk was altijd een straf geweest. Hij knalt zelf volle bak bij iemand achteraf.

Er zijn genoeg incidenten waar over te discussiëren valt maar die van Alonso zeker niet.

Alonso kritisch op FIA: "We mogen praktisch niets meer"

De hoeveelheid straffen die in F1 uitgedeeld worden is Fernando Alonso een doorn in het oog. De Spanjaard vindt dat er veel te veel regels zijn waar de coureurs zich aan moeten houden.

Tijdens de Formule 1 Grand Prix in Oostenrijk was het weer raak: de wedstrijdleiding deelde veel straffen uit. Het gaat hand in hand met meer regels waar de coureurs zich aan moeten houden, een opvallende tendens van de laatste jaren. Fernando Alonso is dan ook bezorgd over de manier waarop de straffen worden uitgedeeld.

"We hebben meer regels dan ooit tevoren. We mogen niet inhalen in de pitstraat, mogen niet snel in de pitstraat, mogen niet langzaam over het circuit rijden... We mogen bijna niets meer", klaagt de Spanjaard op de persdag in Silverstone.
"Er zijn te veel regels en dat zorgt bij de coureurs voor frustraties, dat voelen de teams ook." Alonso roept zijn collega's dan ook op om samen te zoeken naar een oplossing: "Je kan dat niet alleen aan de FIA overlaten. We moeten met een voorstel komen dat beter is dan de huidige regel. Het is iets wat we samen moeten doen."

Ook het uitdelen van strafpunten valt bij Alonso vaak in verkeerde aarde.
"Toen de strafpunten werden geïntroduceerd, zouden ze worden uitgedeeld wanneer coureurs gevaarlijk zouden rijden en dat kon resulteren in een race schorsing. Het moest voorkomen dat de coureurs gevaarlijke manoeuvres zouden uitvoeren, waarbij anderen in gevaar zouden komen. Ik denk dat ze rijdersfouten verwarren met gevaarlijk rijden", legt de ervaren rijder uit.

"Ik maakte in de sprintrace in bocht 3 een rijdersfout en raakte Guanyu Zhou. Ik verdiende een tien seconden straf. En Nico Hülkenberg deed dat ook en daar moet je dan voor betalen. Of je geeft de plek terug, of je incasseert een tien seconden straf. Het zijn rijdersfoutjes, maar ik zie niet het gevaarlijke rijden. Er is namelijk geen gevaar."

Inhaalacties lonen niet
Het strenge straffen is volgens Alonso een gevaar voor de toekomst van de sport. Hij denkt dat de coureurs niet zo snel meer een inhaalactie zullen plaatsen. "Want als je dat nu doet, dan krijg je daar zomaar strafpunten voor. Het is daarom beter om af en toe erachter te blijven rijden", aldus de man uit Oviedo. "Ze promoten alleen maar inhalen met DRS, want inhalen op een andere manier levert een of beide coureurs een strafpunt op. Dat is in mijn ogen verkeerd."

(graag gedaan!)

"coureurs durven niet meer in te halen" je bedoelt zoals Norris all dive-bommend probeerds verleden de race? Valt wel mee, Fernando.

Inderdaad, er zou duidelijk sprake moeten zijn van gevaar of onverantwoord rijgedrag. Als je inhaalt op een verantwoorde manier kan je elkaar ook wel eens raken.