De kans begint steeds groter te worden dat Kevin Magnussen volgend jaar niet in de Formule 1 te zien is. De Deense coureur beschikt over een aflopend contract bij Haas, en hij geeft nu goudeerlijk toe dat hij al zijn opties aan het bekijken is.
Magnussen is niet bezig met het sterkst seizoen uit zijn loopbaan, en hij lijkt ook niet in aanmerking te komen voor een nieuw contract. Afgelopen week maakte Haas bekend dat Oliver Bearman vanaf volgend jaar voor ze rijdt, en dat geeft Magnussen minder kansen. Zijn naam wordt niet genoemd in het geruchtencircuit, en het lijkt erop dat Haas voor iemand zoals Esteban Ocon gaat.
Magnussen moet dus goed om zich heenkijken. Eerder stelde hij nog dat hij in gesprek is met Formule 1-teams, maar in Silverstone moet hij dat nuanceren in gesprek met Motorsport.com: "Op dit moment gebeurt er heel erg veel, en je moet alle opties bekijken en alles overwegen. Ik zou nu natuurlijk zelf zeggen dat ik volledig gefocust ben op de Formule 1, maar er zijn vanzelfsprekend ook andere opties die interessant zijn."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Soms heb je van die coureurs die op het randje zitten (of zaten) van net wel / net niet goed genoeg voor de F1. Bij Magnussen was het heel lang "net wel" goed genoeg. Bij McLaren, Renault en later bij Haas had hij af en toe best races ertussen zitten waar hij opviel in positieve zin. Echter waren deze races wel wat schaars, en reed hij vaak een groot deel van het seizoen niet op een bijzonder hoog niveau. In de laatste paar jaar (en daar kun je de auto niet de schuld van geven, kijk simpelweg maar naar teamgenoot Hülkenberg wat die de afgelopen anderhalf jaar kon) is Magnussen echter achteruit gegaan. Zijn piekmomenten zijn er bijna niet meer, en zijn snelheid lijkt ook verder afgenomen. Hij is imo van "net wel" goed genoeg voor de F1 een coureur geworden die "net niet" goed genoeg voor de F1 is.
Oprecht zou ik hem wel in de Indy Car Series willen zien. Ik denk dat hij daar een mooie toevoeging is voor de grid, en bij een serieus team best hoge ogen kan gooien.
Kan hij mooi het plekje van Veekay overnemen bij Carpenter racing.😁
Kmag is geknipt voor die klasse, lekker een beetje beuken Indycar beheerst hij als geen ander!
Misschien nog beter DTM dan? Kan ie nog meer beuken en rossen.
Of FE? ;)
Is er echt nog iemand zo gek om Ocon een contract te geven? Wow...
Magnussen lijkt zich voor te bereiden op F1-exit en kijkt om zich heen.
Dat om zich heen kijken zou ie eens op de baan moeten doen...
Gevalletje: my way or the highway. 😛
Geniaal Larry, en 100% eens!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.632
Soms heb je van die coureurs die op het randje zitten (of zaten) van net wel / net niet goed genoeg voor de F1. Bij Magnussen was het heel lang "net wel" goed genoeg. Bij McLaren, Renault en later bij Haas had hij af en toe best races ertussen zitten waar hij opviel in positieve zin. Echter waren... [Lees verder]