Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (13)
Login om te reagerenF1joris
Posts: 398
Ik heb ook het vermoeden dat India wel een blijvertje is. Ze hebben daar zoveel mensen die de F1 leuk kunnen gaan vinden. En het is ook weer niet het minst leuke circuit dat de laatste jaren is toegevoegd.
mitchell
Posts: 2.267
india is een groot opkomend land, enkel zijn de kaartjes (30 euro) erg duur voor de bevolking (30 euro is een modaal maand inkomen).
Hier hoor je mensen al klagen bij een kaartje van 200 euro, wat dus in verhouding niets voorstelt in vergelijking met india.
Neemt overgens niet weg dat er vele locale toeschouwers een kaartje hadden gekregen/gewonnen/ enz enz
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
idd, Ik denk ook dat India wel een belangrijk land is om in te racen, er leven 1.2 miljard mensen.. die zoals bernie al zegt, 3 jaar geleden nog niks wisten van de Formule 1..
Daarom moet de Formule 1 er ook alles aan doen om zich goed te promoten in India, want 1.2 miljard is niet niets
Jackie Stewart
Posts: 577
Ze kunnen het beter Butt interanal circuit noemen.
F1joris
Posts: 398
Complimenten voor je woordspeling, die is best leuk. (Neemt niet weg dat ik dit circuit toch wel in mijn favoriete top 15 circuits van dit seizoen is beland.)
Jackie Stewart
Posts: 577
Eerlijk gezegd heb ik de race, kwalificatie en trainingen niet gezien. Had alleen die woordspeling in mijn hoofd vanaf afgelopen donderdag en dacht ik plaats hem gewoon. :)
Toch houd ik meer van de oude banen en niet dat moderne gedoe waar meer asfalt naast de racebaan ligt dan dat de racebaan zelf heeft.
KennyF1
Posts: 102
Sorry maar ik vond de race niet aan de verwachtingen voldoen. Is heel erg gehyped naar buiten toe. Op papier een mooie baan maar het had \"het\" naar mijn gevoel niet. Toeschouwers zijn enthousiast maar de race was wat stoffig. Letterlijk en figuurlijk! Brundle gaf na de race ook aan dat het een matige race was en er meer van verwacht had.
szixxx
Posts: 4.764
Naar mijn gevoel heeft de baan niet gebracht wat het had moeten doen. Echte inhaalacties in de bredere bochten en chicanes. Echter was het circuit erg vuil en hoop ik dat dit volgend jaar anders is en ze daadwerkelijk andere lijnen kunnen rijden.
Bodemplaat
Posts: 268
Mee eens. Deze banen die de laatste jaren zijn niet leuk om te zien.Geen bomen, geen groen, allemaal grote moderne vlaktes met lelijke grote grijze dode gebouwen.Publiek ver van baan, lege plekken,afschuwelijk grote uitloopstroken enzovoorts.Ik vind de banen steeds in die zin op elkaar lijken.China,India,Korea,Turkije,AbuDhabi,Bahrein.Eenheidsworst is het.De races die verreden worden zijn voorspelbaar saai,DRS maakt het kunstmatig leuk wat het eigenlijk niet is.De f1 is aan het uitdoven. Let maar op,ook India wordt het niet.Volgend jaar of het jaar erop is het nieuwtje eraf en lopen de mensen liever over straat achter de koeien aan.Alleen de rijken daar volgen het en dan enkel en alleen als ze daar zijn want buiten India om denk ik niet dat veel mensen van daar dit leuk vinden...hoop dat ik het mis heb maar zal wel zo gaan, zie Turkije,Maleisie,Bahrein,USA enz.Als er sfeervolle banen zijn zoals Spa,Monza,Montreal,SanMarino,Hongarije dan is het al leuker om te kijken naar een optocht dan zo\'n grijze betonvlakte met vliegtuigbanen...Dus meer groen,minder beton.Oh ja, ook Silverstone is volledig verkracht net als Hockenheim,Barcelona,Monaco. Terug ook met de grindbakken,handgeschakelde auto\'s,normale vleugels,vonken onder de auto\'s vandaan,bijtanken en V10/V12 motoren. Tevens maar 16 races en weer testen tussendoor. Wat ook leuk zou kunnen zijn is de circuits eens andersom te laten rijden. 1 race tegen de klok in, 1 race met de klok mee. Beide 1 uur laten duren plus 1 ronde en anderhalf uur pauze tussen de 2 races in.
groeten.
F1joris
Posts: 398
Op zich ben ik wel veel met je eens, maar als we dan toch drs gaan afschaffen dan ook maar gelijk kers. Met het laatstse kan je het eerste nog verdedigen maar om een beetje duurzaam over te komen wil de f1 juist ontwikkelingen als kers promoten dus hou dan drs ook maar vind ik. Verder ben ik met je eens dat er veel grote moderne vlaktes zijn bijgekomen, in dat opzicht is denk ik New Jersey wel weer leuk. (Iets stedelijker dan een zandbak.) Verder vind ik je laatste suggestie wel een interresante, daar zouden ze best eens iets mee mogen doen ik hoop wel dat ze dan spookrijden weten te voorkomen.
blaarontjes
Posts: 227
Ach, Spa heeft ook wel zijn saaie races gekent, het circuit is leuk, er is genoeg publiek en sfeer, geef het nog een kans.
andrev
Posts: 1
Ik ben er geweest als het volgend jaar weer zo slecht georganiseerd is zal dit circuit niet lang blijven. En als je naar alle gebouwen kijkt lijkt het of dit al een heel oud cicruit is. En de infrastructuur is waardeloos. Ook zelfs in de hotels weet bijna niemand dat er een F1 race was overigens het leeft daar totaal niet, alleen onder de rijkere die kennen het. Men is wel creatief van een 3-baans weg maken ze zo een 6-baans weg men rijd gewoon door de groen stroken naast de weg of zelfs gewoon tegen het verkeer in. Dit moet je echt één keer hebben meegemaakt je gelooft niet hoe slecht men daar kan rijden en claxoneren daar zijn ze een ster in. Dit was voor mij de eerste keer India maar ook meteen de laatste keer.
Jackie Stewart
Posts: 577
@andrev,
en nog aan de schijterij geraakt dan? Hoor wel eens van mensen die daar komen dat ze helemaal leeglopen. Ik ben expres niet naar India gegaan voor deze Grand Prix.