52
De Grand Prix van Groot-Brittannië werd geen prooi voor Max Verstappen. Waar hij vorige week niet wist te winnen in Oostenrijk lukte dat vandaag wederom niet in Engeland op het circuit van Silverstone.
De droog-natte omstandigheden zouden ideaal zijn voor Verstappen, zo voorspelde Helmut Marko, maar dat kwam pas tot zijn recht op het einde van de race toen het circuit droog was. Tijdens het midden van de race reed de Nederlander zelfs op de vijfde plaats op ruime achterstand van de leiders, vrijwel kansloos voor een overwinning. Dat Verstappen met zijn Red Bull alsnog binnen 1.5 seconde van Hamilton als tweede over de finish kwam is bijna een wonderlijke prestatie te noemen.
Verstappen zei zelf na afloop: "We hadden vandaag zeker de snelheid niet. Ik viel snel achteruit op het moment dat het er toe deed in het begin. Het zag er zeker niet goed uit, ik dacht dat ik vijfde of zesde zou finishen maar we maakten de juiste beslissingen."
"Vooral toen ik van de slicks naar de intermediates ging en daarna weer terug naar de slicks. Elke keer was het de juiste ronde. Het team maakte ook de juiste beslissing om op de harde band te gaan in plaats van de zachte band, dat heeft enorm geholpen en daarom zijn we tweede finisht. Het had veel erger kunnen zijn maar ik ben enorm blij dat we alsnog op het podium staan."
Waarom ging het Verstappen zo slecht af? Hij vertelt in gesprek met Jenson Button: "Toen het voor het eerst begon te regenen viel ik al terug en had ik amper grip, dus ik wilde niet te veel risico's nemen. De jongens voor mij gingen er echt voor dus ik probeerde vooral mijn tempo vast te houden en niet van de baan te vliegen. Dat was vrij lastig maar uiteindelijk moesten we naar binnen voor de intermediates."
"Toen de zon kwam moesten droogde de baan snel op ook al voelde ik me goed op de intermediates. Op een gegeven moment moest ik de gok nemen om terug te gaan naar de slicks en die beslissing pakte uiteindelijk goed uit."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Typisch geval van geMAXimaliseerd.
Het is natuurlijk vaak mooi om van Max het flamboyante te zien, maar nu hij een paar wk's op zijn naam zie je toch ook meer de slimmigheden zoals vooral een Lauda en een Prost dat beter konden dan wie dan ook.
@MWHT Wtf, heeft Perez gereden dan vandaag? Daar heb ik echt nycks van meegekregen!
En 3 boetes voor speeding in de pitlane.
Vorige week zagen we de smerige kant, vandaag de Schumacher kant.
Fantastisch gereden.
Ik denk welhaast dat ie Hamilton de overwinning wel gunde.
@ Mika's Sabbatical
"Ik denk welhaast dat ie Hamilton de overwinning wel gunde."
-----
Dat rijmt niet met zijn uitspraak van vorige week " Ik kom hier om te winnen, niet om tweede te worden" 🤔
Als ik het zo lees wat Max na de race zei dan heeft hij eigenlijk niet geMAXimaliseerd want hij nam geen risico in het begin terwijl de anderen voor hem dat wel deden. Als hij daar 3 seconden dichter had kunnen blijven aanhaken door meer risico te nemen dan had hij mogelijk kunnen winnen. Hij heeft dus eerder gekozen voor een veilig en zo zeker mogelijk resultaat dan een maximaal resultaat.
Max Verstappen post race interview | F1 2024 British Grand Prix
(1,32 minuten)
https://youtu.be/22eptQEjId0
Durf het wel aan...
Als Max zo 'grote punten' bijeen blijft sprokkelen is hij nog voor de kerst wereldkampioen 2024!
"Laat je niks wijs maken. De RB was te langzaam of had een probleem. Normaal is Verstappen in wisselende omstandigheden de snellere. Nu verloor hij juist tijd."
Dit is gedeeltelijk waar. Voor Verstappen duurde de regen te kort. En hij heeft toegegeven dat hij rustig aan deed.
Eerste rondes op inters verloor hij tijd, 5 rondes voor de wissel naar de witte band was hij al even snel en de laatste rondes was Verstappen overtuigend de snelste van iedereen. Degene die het dichtst in de buurt bleef was Hamilton. Die reed een seconde langzamer per ronde.
Ik durf het wel aan. Bij een volledige regenrace had Verstappen vrij eenvoudig gewonnen. En als het zou zijn blijven regenen, dan had Verstappen waarschijnlijk gewonnen.
Voor mij was Verstappen de absoluut beste in de regen op Silverstone. Hamilton een erg goede tweede. Norris kon het niet waarmaken deze keer. Het kan dan ook niet altijd prijs zijn in de regen. Voor mij is en blijft Norris een erg sterke regenrijder.
En dat vergat ik nog over de regen. Bij de eerste splash regen op versleten sliks was Verstappen secondes sneller dan de rest van het veld. En we weten dat de Red Bull echt niet ging op de gele band.
In vergelijking met Hamilton:
1.3 seconde sneller, 2.9 seconde sneller. Na de splash ging Hamilton weer sneller.
Gewoon om aan te geven dat juist in wisselende omstandigheden Verstappen meesterlijk was.
Ook zijn call voor inters was exact goed getimed.
Ondanks alles loopt verstappen gewoon weer uit.
Hopelijk voor verstappen komt Red Bull sterk uit de zomerstop.
Zoals nu lijkt Red Bull het 3e team qua snelheid.
*in de wk stand.
En uiteindelijk is hij uitgelopen in het WK want Hamilton stond toch 152 punten achter, het gat met Lando is groter geworden
En zo gaat hij ook WK worden.
Het zag er zeker slecht uit ik was ook bang voor een 5e of 6e plaats met Norris op 1. Gelukkig maakte het weer alsnog het weer erg spannend. Jammer dat Max niet won maar ik gunde deze ook aan Lewis. De emotie was echt en mooi te horen en zien! Max weer 3 punten uitgelopen en we zijn halverwege het seizoen.
Tactisch klasse gedaan en gereden door Max en RBR, duurde de rees nog maar één rondje langer......
;)
Voor zijn kampioenschap een geweldig resultaat. Wederom kunnen Norris en Mclaren het niet afmaken. Dit onderscheid de beste van een goede coureur. Het beste team van een goed team.
De vraag is dan, is verstappen de beste coureur? 😉
Een p5 was aanvankelijk het maximale en dus is een p2 meer dan ik voor mogelijk had gedacht. Vraag me wel af wat er met die auto is gebeurd. Al 6 races heeft Max meer gewonnen en meer podia dan eigenlijk gehaald kon worden met deze auto. De auto vreet opeens de banden op. En toch meer dan 80 punten voorsprong in het kampioenschap. Ongelooflijk eigenlijk.
Red Bull had vandaag totaal geen pace. Verstappen was alleen maar aan het afzakken tot het plots op die hards wel goed ging. Dus wie die call ook maakte, die heeft de race gered voor Max. Hij kon veel meer pushen dan de mannen op de softs voor m. Begint toch wel zorgwekkend te worden hoor, als Verstappen zelfs het tekort aan snelheid niet meer kan verbloemen.
Als Lando en Mclaren hadden gekozen voor de Mediums in de laatste stint, was Max niet verder dan p3 gekomen denk ik.
Max gaf aan dat de voorbanden van zowel zijn mediums als inters veel te warm werden waardoor hij totaal geen grip had.
Had dus niks met vertrouwen te maken maar met een RB20 die niet goed voor de bandjes was.
Je vraagt je af wat er met de RB20 aan de hand is.
Hun window is zeer beperkt waardoor ze 3 VT’s nodig hebben om de wagen enigszins goed af te stellen, om er in de race achter te komen dat de banden worden opgevreten. Vorige jaren was RB juist superieur op dat vlak.
Ik heb het idee dat ze bij RB hun eigen wagen niet goed begrijpen
In het begin is het verschil met Hamilton toch nog wel heel lang rond die 1,5 seconde geweest. Toen waren de voorbanden eraan en liep het verschil op en kwam ook Norris erover heen. Ik vond het verschil in rondetijd op de inters pas echt schokkend. Dat was af en toe 1,5 seconde per ronde.
Hoe hij dan op de harde band sneller was dan Hamilton en Norris op de rode (vanaf het begin van die stint) snap ik dan weer totaal niet.
Het is simpel. 84 punten voor/12 races = 7.
Met t huidige veld gaat niemand 12 races op rij winnen dus ondanks dat ook de vloer niet lijkt te werken... dit wordt gewonnen een Alain Prost achtige wijze de juiste punten te halen.
Max heeft met zijn verdiensten in de spint races al bijna een extra overwinning verdient aan punten. Het zou mij niets verbazen als dat RBR nu met wat minder power rijdt, In Spa motor wissel en na de zomerstop weer flink kan gaan knallen. Want dat die vloer niet werkt lijkt mij sterk.
Ganzie83@ ook een spannende avatar keuze 😜
Begrijp me niet verkeerd. Na het lezen van "De bakermat van de beurs" ook een heel ander perspectief van dat logo ontdekt dan de zeer absolute stempel van bepaalde geschiedenisboeken
(Met name hoe innovatief de handelsstructuur in aandelen was voor die tijd #1602 en eigenlijk tot op heden nog de wereldwijde economie bepaald)
Een race als deze bewijst Max weer waarom hij zo goed is. Onder ongunstige omstandigheden haalt hij toch weer het maximale aan punten binnen. Terwijl zijn grootste uitdager in een snellere auto al races lang zijn achterstand ziet groeien. Dit lag niet alleen aan de bandenkeuze van het team. Want Lewis won de race op softs.
Ze hadden Medium moeten pakken voor Norris en Piastri samen pitstop laten maken. Nu zag je Piastri samen met Verstappen steeds snelste ronde rijden. Dan had Norris op zijn minst 2 de geweest en had hij wel naar Hamilton kunnen rijden.
Red Bull met Verstappen mag van geluk spreken dat ze op begin van seizoen nog dominant waren. Als seizoen begonnen was hoe het nu loopt hadden ze een probleem.
Normaal is Red Bull altijd goed met doorontwikkelen maar dat moeten we nog maar zien.
Het ziet ernaar uit dat de nieuwe trofee kasten weer in de motteballen moet. Dit keer heeft Max veel geluk met z'n tweede plaats.
Petje af voor de calls van Hannah! In een enorm moeilijk race steeds de goede calls gemaakt. Wat een puntenpakker is dat!
Hup Hannaaaaahhh!
terug naar spec voor miami..waarom niet.. gaat alleen maar slechter en slechter na elke update
nou..als ze hadden gewerkt hadden ze nog steeds voorgelegen.. ze zijn afgezakt dus ze werken niet
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.744 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
814.707 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
DutchTifosi
Posts: 2.563
Typisch geval van geMAXimaliseerd.
Het is natuurlijk vaak mooi om van Max het flamboyante te zien, maar nu hij een paar wk's op zijn naam zie je toch ook meer de slimmigheden zoals vooral een Lauda en een Prost dat beter konden dan wie dan ook.