Het Aston Martin Team heeft vandaag Enrico Cardile aangekondigd als F1 Chief Technical Officer in de jacht op succes met overwinningen en kampioenschappen. De Italiaan kondigde gisteren zijn vertrek aan bij Ferrari en het was al in de lijn der verwachtingen dat hij naar het Britse team zou vertrekken.
Enrico Cardile zal in 2025 het team versterken als F1 Chief Technical Officer in een nieuwe rol die de senior technische groep van het op Silverstone gebaseerde team verder versterkt.
Lawrence Stroll, uitvoerend voorzitter Aston Martin F1-Team: "Ik zou Enrico van harte welkom willen heten bij Aston Martin, nu we ernaar streven het technische leiderschapsteam te versterken in de aanloop naar belangrijke wijzigingen in de regelgeving in 2026. Ik ben heel blij dat we wereldkampioenen blijven aantrekken, grote talenten voor ons team. Enrico deelt mijn motivatie om succesvol te zijn in de F1 en zal over alle middelen beschikken om die ambitie te verwezenlijken. Samen met Andy Cowell die in oktober toetreedt als CEO van de Groep en onze bestaande leiders vormen we een formidabel team."
Enrico Cardile: "Ik kijk ernaar uit om bij Aston Martin te komen werken. De ambitie en het verlangen zijn duidelijk en het is een unieke kans om deel uit te maken van die reis. Dit is een persoonlijke en professionele uitdaging en ik kijk ernaar uit om met het team samen te werken om dit iconische merk succesvol te maken."
Niki Lauda was niet alleen een van de meest legendarische Formule 1-coureurs uit de geschiedenis van de sport, maar h...
Sauber - dat in 2026 Audi wordt - heeft voor het Formule 1-seizoen 2025 vooralsnog alleen Nico Hülkenberg v...
Théo Pourchaire werd in 2023 kampioen in de Formule 2, maar de Sauber-junior heeft nog geen kans gek...
Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en George Russell kampten vorig weekend in Monza met een pijnlijk probleem. Hun stoe...
De organisatie van de IndyCar Series heeft bekendgemaakt dat naast de gebruikelijke harde banden ook zachte band...
Dit is wel de grote bevestiging dat Newey niet naar AM gaat. Hoewel chassis en aero niet het zelfde is.
In ieder geval had Joe Sward nog voor de cap geactiveerd werd weer eens gelijk.
Het zou een slagveld worden onder de top technicy omdat de hoogste 3 top salarisen niet meetellen.
Er gaan nog veel meer mensen van plek wisselen.
Grappig @Snailer. Een Italiaanse krant trekt juist een tegengestelde conclusie. Daar schrijven ze dat Neway bij AM er juist op aangedrongen zou hebben om Cardile te contracteren.
Ben Italiaans niet geheel meester. En weet dus niets van betrouwbaarheid van kranten in Italie. Ik neem wat je zegt voor kennisgeving aan.
Adviseren is niet het zelfde als dan ook bij AM gaan werken. Het kan zijn dat Newey naar AM gaat. En dat die krant gelijk heeft. Maar ik geloof dat Newey nu eerder naar Ferrari gaat of naar Williams. Althans de kans lijkt mij groter. Pesioen kan ook nog.
Hoe dan ook ga ik het wel zien. Na Verstappen 3 maal kampioen, Alonso met 2, zou ik het mooi vinden als Leclerc ook een kampioenschap binnenhaalt. Met Newey zou die kans toch wat groter worden.
Hoe dan ook neem ik altijd geschreven berichten of meldingenvan Journalisten ter kennisgeving aan. Ik bezit er een gezonde dosis achterdocht over. Ik wil het de mensen zelf horen zeggen. Daarom luister ik van een aantal mensen binnenF1 de interviews en de podcasts waar ze te gast zijn. Of als er een officieel perspericht is.
Van sommige mensen ben ik wel meer geneigd iets aan te nemen. Journaille dan. En ik luister ook altijd naar wat mr.Monza te melden heeft. Die komt vaak met info die achteraf blijkt te kloppen of dat minstens heeft gespeeld, maar door wat voor reden ook niet is doorgegaan.
Het is dus niet omdat jij het zegt. Het is meer dat ik geen vertrouwen heb in het klikbait nieuws, dat hoogtij viert. Klikjes verzamelen zonder ook maar enige diepgang.
Als voorbeeld van mr.Monza:
Check Cedric Sambardier op linked in en je weet dat hij ook hier gelijk heeft. Ik wist het niet tot hij het hier vertelde.
Aderlating voor Red Bull. Hij heeft die RB in 2022 die veel te zwaar was heel snel lichter gekregen. Daarmee kon Verstappen uiteindelijk een voorsprong nemen op een aantal banen. Helaas voor de spanning deed die regelwijziging de rest.
"Maar ik geloof dat Newey nu eerder naar Ferrari gaat of naar Williams. " Jeremy Clarkson veklapte afgelopen zondag in een interview op de grid aan Viaplay dat Newey op huizenjacht is in Oxfordshire en niet in de buurt van Maranello. Clarkson en Newey kennen elkaar omdat ze vroeger samen in de klas zaten ( en waar Adrian volgens Jeremy tijdens natuurkunde altijd bij hem afkeek 🤣)
Op zich ben ik het met je eens @Snailer. Maar er zit een logica in de bewering van de krant. Jij stelt dat Neway niet komt als Carsile naar AM vertrekt. Maar juist een top aërodynamica specialist zou graag met een top chassis bouwer samenwerken. En hoewel ik ook de betrouwbaarheid van de krant niet kan inschatten, kan ik wel de logica volgen. En dat leg ik dus bij je neer. Overigens is inderdaad mr.Monza een waardevolle informatiebron wat betreft nieuws uit Italië.
Even voor de zekerheid, he. Ik ben ook maar een kantklosser.
"Jij stelt dat Neway niet komt als Carsile naar AM vertrekt. "
Ik denk niet dat ik dit heb gesteld. Als dat zo is overgekomen dan neem ik het graag terug.
Ik heb het willen vertellen met:
"Hoewel chassis en aero niet het zelfde is."
Ik zal het advies wat ik anderen wel eens maak nu aan mezelf geven: ik zal de trainingen op gebied van nlp nog eens herhalen.
@da_bartman, dat is goede info. Ik weet dat die Clarkson erg populair is. Maar ik vond hem altijd een sensatie kant hebben. Weet niet zo goed in hoeverre hij altijd betrouwbaar is. Mogelijk, als jij hem volgt, dan kan je er wat meer zinnigs over zeggen in de zin dat nieutjes bij hem vandaan uitkomen.
Dat hij connecties met Newey heeft zegt wel wat. Vriendschap wordt niet zomaar op het spel gezet met onzin natuurlijk. Geldt ook voor Windsor. Geen fan van. Maar als hij met nieuws uit het Williams kamp komt, dan is het door zijn achtergrond een grotere mogelijkheid voor me.
Succes ermee en hopelijk wordt Newey nu snel in Maranello gespot.
Stroll heeft ook Ferrari aero TD Diego Tondi een aanbod gedaan, Tondi heeft dit echter afgewezen.
Ondertussen heeft Cedric Sambardier, de afgelopen 7 jaar Senior composite engineer bij Red Bull, de overstap naar Ferrari gemaakt.
Uiteindelijk beslist Newey dat zelf.
Maar Cardile raakte geïrriteerd door het aantrekken van Serra en de onderhandelingen met Newey, beetje vreemd dat hij dan wel met Newey bij Aston wil werken.
Maar we gaan het zien, het lijkt erop dat alles nog open ligt.
Aston Martin en Red Bull fabriek liggen toch niet zo ver uit elkaar? Daarvoor gaat Newey echt niet op zoek naar een nieuw huis/landgoed. Williams zit wat verder weg, maar zelfs daarvoor vraag ik me af of Newey daarvoor gaat verhuizen. En dan nog zou je ook kunnen zeggen dat hij bv dichter bij Londen wil wonen om makkelijker op en neer naar Italië te kunnen. Ik hou het voorlopig toch gewoon nog op Ferrari. Dat daar nu personeel wegloopt kan ook zo maar een zoveelste kleine hint zijn. Maar goed, we weten het gewoon nog niet.
Met deze stap van Cardile, lijkt de weg vrij voor Newey om in te stappen bij Ferrari.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
mr.Monza
Posts: 9.840
Stroll heeft ook Ferrari aero TD Diego Tondi een aanbod gedaan, Tondi heeft dit echter afgewezen.
Ondertussen heeft Cedric Sambardier, de afgelopen 7 jaar Senior composite engineer bij Red Bull, de overstap naar Ferrari gemaakt.