McLaren onderzoekt de mogelijkheden om voor de volgende reglementaire periode, die begint in 2026, niet langer gebruik te maken van de Mercedes-motoren, maar overweegt een overstap naar Red Bull Powertrains.
Afgelopen november verlengde het team uit Woking zijn deal met Mercedes nog tot 2030. Maar nu Alpine overweegt om het fabrieksprogramma met Renault-motoren stop te zetten, is Mercedes de eerste gegadigde om een andere klantovereenkomst te sluiten ter vervanging van het aan Honda gebonden Aston Martin.
Auto Motor und Sport beweert dat McLaren en Williams zich afvragen of Mercedes nog wel een derde klant kan krijgen voor de nog complexere hybride motoren die vanaf 2026 nodig zijn.
Mercedes-baas Toto Wolff geeft toe dat hij graag een deal wil sluiten met Alpine. De Oostenrijker: "Pas als ze de strategische beslissing hebben genomen of ze hun motorprogramma willen voortzetten of niet, gaan we in onze overeenkomsten duiken."
McLaren CEO Zak Brown geeft toe dat hij een bezoek heeft gebracht aan het hoofdkwartier van Red Bull's nieuwe Red Bull Powertrains project, dat wordt opgezet in samenwerking met Ford.
De Amerikaan gebruikt zijn netwerk en zegt hierover: "Ik heb een goede relatie met Ford CEO Jim Farley. We hebben elkaar vorig jaar ontmoet en hebben toen de fabriek bezocht. Dat was voordat we besloten om ons contract met Mercedes te verlengen."
Auto Motor und Sport beweert echter dat Brown sindsdien contact heeft gehad met Red Bull. Brown, die de laatste tijd veel kritiek heeft op Red Bull-teambaas Christian Horner, glimlacht en reageert politiek correct als hem wordt gevraagd naar zijn bezoek bij Red Bull: "Ik denk niet dat ik daar op dit moment gezien wil worden."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Niet doen....
Hoe durft die blaaskaak z'n gezicht te laten zien bij RBR...
Ik zou als RBR er alles aan doen om die deal met McLaren te beklinken om dit team vervolgens te gebruiken om de motoren die kleine productiefouten hebben te leveren. Dat zal ze leren! 🤭
Het is allemaal politiek.
Elkaar een beetje zwart maken in de media hoort er gewoon bij. Het is een business, dus wat strijd onderling genereert meer aandacht, meer kijkers en dus meer waarde.
Ondertussen drinken ze gewoon een kop koffie, ondanks elkaars verschillen in mening.
@Mick34
De bouw van de McLaren krachtbronnen besteed RBR gewoon uit aan een sociale werkplaats in de buurt, zo'n plek waar gesubsidieerde mensen zitten die dolgraag eens wat anders doen dan kleurplaten maken. Even langs de RB fabriek terug uiteraard voor een sjieke badge erop alsof het echt is, en dan door naar McLaren. Goh, zei ie plof? Wat gek toch....
Ik moet zeggen dat ik n=bij een project wel eens gebruik heb gemaakt van zo'n club. Er waren hinderden modificaties nodig. Iets met schroeven en printplaten voor honderden systemen. Heel specifieke maten. Uiteraard begreep ik niet dat er gebruik werd gemaakt van unieke maten. Maar dat loste het probleem niet op eigenlijk. Geen enkel bedrijf kon snel leveren. En zo'n sociale werkplaats wel. Paar dagen later waren de technicy bij de klant bezig de boel te vervangen.
We zijn toen nog na het project langsgegaan, was onderdeel van de overeenkomst, waar me een eet feest hebben georganiseerd. Man. Dat was echt een vrolijke boel! Hahahaha. Wat feestnummers!
Sir Lewis gaat naar Ferrari, McLaren kijkt naar een andere krachtbron... Zouden ze meer weten?
Als ik Max was zou ik niet naar Mercedes gaan in ieder geval.
"Ik heb een goede relatie met Ford CEO Jim Farley. We hebben elkaar vorig jaar ontmoet en hebben toen de fabriek bezocht.
Dat was voordat we besloten om ons contract met Mercedes te verlengen."
En Lewis kon bij Ferrari een 3-jarig contract krijgen
en bij Mercedes maar een 1-jarig contract.
En wat Max betreft .... Die vloog gisteren naar Amsterdam en niet Jos zoals je beweerde. Hij vloog ook weer terug naar Monaco en niet Victoria
met haar 3 kleine kinderen, een 5 weken jonge baby en 2 jongetjes
van 2 en 3 jaar jong zoals je beweerde.
Max en Kelly zijn beiden niet thuis vandaag en de komende dagen. Wat moet ze daar doen? De n.a.n.n.i.e.s. bezoeken?
Gaat het verder wel goed?
Met mij wel, maar met jou daarentegen ....................
Ik vroeg je naar een bron van dit alles en kreeg geen antwoord.
Zeg dan gewoon "mijn dikke duim".
Dan zal ik voortaan zeggen: "dezelfde bron als mijnheer Bell regelmatig gebruikt "
Ik vermeld ALTIJD mijn bronnen. Heb ik jou nog nooit op kunnen betrappen.
Dan ben ik wel benieuwd naar de bron die zegt dat Max gisteren in Amstelveen geweest is...
Patrick_St
Dan ben ik wel benieuwd naar de bron die zegt dat Max gisteren in Amstelveen geweest is...
=====================================================
Wel even bij de feiten blijven. Dat heb ik nl helemaal niet gezegd.
Wat ik wel heb gezegd is:
"Max is dus wel in Amsterdam geweest.
Het was niet Jos die aan boord was. Spotters hebben Max gezien.
Hij is nu weer onderweg naar Monaco."
10 jul 2024 - 14:46
-------------------------
Spotters zijn in dit geval vliegtuigspotters, neem aan dat je wel weet
wat die zoal doen.
En ondertussen heb je dus nog steeds niet verteld waar je die info over
Jos en Victoria vandaan hebt. Ik wacht wel, heb de tijd.
Stukje naar boven... maar ik vind hem leuk geweest, ik spreek je vast wel weer een keer.
Uiteraard vind je het leuk geweest nu je alweer met onzin aan komt zetten Patrick.
Een stukje naar boven staat nl:
VES
Max is net geland op Schiphol oost
10 jul 2024 - 09:55
==================================
Pietje Bell
Het lijkt er op dat hij naar papa Jos in Amstelveen gaat.
10 jul 2024 - 10:00
====================================
Kennelijk weet jij het verschil niet tussen "het lijkt erop"
en "hij is er geweest"!!
Dat bericht dateert van meteen na de landing in Amsterdam.
Ik zal dan toch nog maar even reageren anders kom je er morgen weer op terug bij een compleet ander onderwerp: je hebt helemaal gelijk!
Hopelijk heb je ervan geleerd Patrick!
Ja, zoiets gaat me niet in de koude kleren zitten.
The wrath of Pietje can be cruel!
Sterkte met slapen vannacht 🙏
@Patrick; zo. Dat zal je leren! Wie de neuk denk je wel niet wie je bent! Jij bronloze vuilspuwer! 🤣🤣
Zou mooi zijn als dat team weer zo'n uniek fabriekscontract met een autobouwer weet af te sluiten, echter ze krijgen daar nog nachtmerries van de Honda tijden.
Mwah, die Honda V10 was zo slecht nog niet.
Wel een waardeloos artikel overigens.
Lag aan McLaren vooral.
Vorig jaar Jim ontmoet en de fabriek bezocht... Ja, dan heb je meteen een goede relatie 😵💫
Allemaal kruidige speculaasjes zo te lezen. Maar zelfs als het zo zou zijn, dan nog speculeer ik, dat Brown een dergelijke move hoofdzakelijk zou doen / zou hebben gezet, om een betere onderhandelingspositie te creëren tegenover Mercedes als de aankoop van de 2026 motoren in beeld gaat komen.. Het is sowieso altijd handig, om de interesse zo wijd mogelijk te spreiden..
Hihi!
Na alles wat er via de media geschreven is, geloof ik niet dat dit een serieuze optie is. (als we de meeste media al moeten geloven)
Geloof ik eerder dat Zak de opdracht heeft gekregen van Wolff om interesse te tonen en de fabriek te bezoeken om zo informatie door te spelen naar Mercedes.
(Ze erg wantrouw ik Wolff dus al :P)
Dus had hij een zak cameraatje bij zich.
Kan hij niet die GM deal pakken? En zou Ricardo een interesse hebben?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrick_St
Posts: 5.518
Gaat het verder wel goed?